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「全球化經營」正在改變日本對外經濟結構

2024-10-13 11:15:26 作者: 吳廷璆

  伴隨著投資海外的日本企業不斷深化「全球化經營」,最近,日本對外經濟結構也因此而發生了重大變化。

  首先,貿易順差大幅減少,甚至出現逆差現象。以美元計算的日本出口規模,已經從2012年的8013億下滑至2016年的6446億美元,貿易收支更是出現了2012至2015年連續4年的赤字狀況。誠然,這裡既有2011年東日本大地震導致能源大量進口的原因,以及實施「安倍經濟學」帶來日元貶值的重要因素,但是,日本製造業海外生產占比提升的作用也越加顯著,不容忽視。

  其次,海外企業盈利成為確保日本對外經常收支黑字的重要支撐。據日本財務省的統計數據顯示,日本第一次所得收支[5]規模在2000年尚不足8萬億,而到了2015年則變成20.7萬億日元,是前者的2.6倍。很顯然,海外投資盈利有效填補了貿易順差的不足。

  第三,投資海外的智慧財產權使用費(專利等)也在逐步成為日本對外盈利的重要構成。1996年,日本海外智慧財產權使用費規模尚不足1萬億日元,然而,伴隨日企大量投資海外,逐步構建起全球性經營體制,其海外子公司所獲得的技術指導費等收入不斷增加。到2015年,日本收到的海外智慧財產權使用費規模達到4.4萬億日元。[6]另據總務省統計數據,汽車專利費用占比要在一半以上,主要是來自北美及亞洲地區投資的日本汽車企業。這也符合汽車海外比重最高的事實——海外生產占比超過67%,如2016年日本汽車海外生產台數已達1898萬台,遠遠超過國內生產台數(920萬台),是後者的2倍。與此同時,2016年日本出口汽車總量僅為463萬台,[7]相比日本汽車海外銷售總量2361萬台而言,其海外依存率高達84%。

  注釋

  [1]経済産業省『第46回 海外事業活動基本調査概要』,2017年5月、7頁。

  [2]経済産業省『第46回 海外事業活動基本調査概要』,2017年5月、12頁。

  [3]日本自動車工業會『日本の自動車産業 』、[2017-12-30]。

  [4]経済産業省『第46回 海外事業活動基本調査概要』,2017年5月、15—16頁。

  [5]日本對外經常收支中重要項目之一,它是指日本對外金融債權、債務所產生的利息及分紅等收支狀況,包括對外直接投資和證券投資收益以及其他投資收益。

  

  [6]日本銀國際局『2015年の國際収支統計及び2015年末の本邦対外資産負債殘高』2016年8月、10—12頁。

  [7]日本自動車工業會(JAMA)『自動車統計月報』(VOL.51 No.9)2017年12月、9頁。


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