日本商人重返中國

  日本商人的忍耐能力出眾，但中國人用與眾不同的方法來考驗他們。20世紀70年代，中國官員常常請來訪的日本客商先讀幾段毛主席語錄然後才開始談判。今天，日本商人總算有了出頭之日。與日本公司談判的中國青年一代人脫下中山裝換上西裝，並且完全掌握了談判的手段。更重要的是，他們著眼於將來，而不是過去。三菱公司駐北京的分公司經理平井安暉說：「現在談判容易多了，談判更正規更有章法。」

  日本的大公司到中國投資遲了一步，但已經大踏步追上來。儘管因日本近來經濟蕭條，日本公司大大壓縮了在其他地區的投資額，而像松下、山葉、奧林巴斯等大公司今年的對華投資額接近於去年的3倍，達到22億美元。如果中日兩國能克服因過去戰爭造成的怨恨，兩國日益發展的經濟聯盟將必定會給這一地區乃至全世界帶來巨大的影響。

  5年前，中國經濟騰飛剛開始時，像克萊斯勒、德國大眾、飛利浦等西方跨國公司紛紛到大陸投資，日本主要公司旁觀。今天，日本獨資企業開工或合資企業簽約的消息幾乎隔一天有一件。例如，3月東芝公司在中國投資8800萬美元創辦的第一家企業開工，工廠設在遼寧省大連市，它主要為東芝在海外的其他企業生產電機和電視機零配件。公司高級總管白北川道久說：「工廠還打算建起生產基地，志在奪取這個巨大的中國市場。」

  鈴木機電公司已宣布在中國合資建設總裝廠，並於1995年投產。這是日本第一家汽車生產公司在中國的投資項目。本田汽車公司去年簽署了3項合資項目，預計到20世紀末時在中國達到年產100萬輛摩托車。佳能公司在中國已建起兩家獨資出口型工廠：一家設在大連，生產能再生使用的複印機墨粉筒；另一家設在廣東省珠海，生產照相機和鏡頭。佳能的下一步目標是建立合資企業生產和銷售複印機。佳能的副總裁山治惠造說：「我們把中國視為重要的鄰居，想讓中國成為日本更好的朋友。」

  本性謹慎的日本企業在向中國進軍上左顧右看，特別是在70年代末出師不利，中國退出了第一批日本投資項目後，他們更加謹小慎微。然而，到了1989年，日中簽訂保護私有企業投資的協定後，日本對大陸投資的熱情重新高漲。去年中共第14次全國代表大會做出經濟改革的堅定承諾，10月日本明仁天皇有歷史性意義的中國之行，都令日本企業界大受鼓舞。更重要的是，中國似乎在努力把中日經濟關係引向正軌，儘量避免因為日本歷史教科書一事，日本政府高層領導人參拜靖國神社等危害中日關係的事件而爭吵。

  作為回報，中國可能就是患病的日本公司所需要的良藥。勞動力在日本既缺乏又昂貴，而在大陸勞動力則既充足又廉價，工資水平只相當於日本的10%。在中國建立起強大的生產基地能恢復日本企業的贏利能力，為日本各類工業增加與韓國和台灣等地競爭的能力。最後，日本的國內市場，與美國和歐洲的市場一樣，已相對飽和，而中國的巨大市場剛剛開發。

  中國的勞動力加上日本的資金和技術，這種結合所能帶來的成就不可估量。但這種關係必定會把兩個國家在經濟上和政治上聯繫得更緊密。