17 東西方差異

  按照原定的計劃設備組裝一結束，正好利用「孟蘭盆節」的六天連休期完成舊生產線的拆除和新生產線的試車

  時間卡得這麼絲絲如扣，是因為空下來的地盤準備修建中心試驗室和員工宿舍，後一項是工場長再三「為民請命」才獲得批准的，經費已納入總預算並由另外的工程公司承包

  佐拉吉正有意借整個計劃的完成期限來考核川野的工場長呢

  「這樣做風險太大！我們中國有句古話，叫欲速則不達「我多次提醒柏原，「應該等到新生產線完全運轉成功再拆除舊設備，讓成型車間的工人推遲連休期，以便延長試車時間。雖然那麼做大家會有意見，但一想到你為他們力爭的福利待遇，也就心平氣和啦」

  

  「不行衛不到萬不得已我決不會那樣做「柏原固執己見，「推遲移交工期對搞過設備投資的人來說，簡直就是一樁恥辱！』』

  我已經比較了解他了，因此知道無法說服此人正逐漸占據我心靈的這個男人外表雖然溫和，內心卻是堅如磐石。

  然而三個英國人一聽就炸了營！

  「絕對不行我們決不可能在六天的時間內完成試車」

  負責計算機軟體的瓊斯連說帶比劃地解釋：

  「移載機的控制程序非常麻煩，因為要趕裝船期，國內沒有進行調試就運過來了現在即便情況順利也得一個月，不順利的話需要多長時間可就難講了！」

  對這種權威性的話柏原也不肯聽，他的回答是：

  「可能也要完成不可能也要完成！就是不吃飯不睡覺也得完成艾沒有任何商量的餘地!」

  「我抗議l』』吉姆舉起一隻多毛的胳臂，憤憤地說，「我們是人！不是工作機器！」

  「但人的價值是用工作來衡量的ps柏原立刻強硬地頂上去，「而且我們的價值判斷也是在與別的人進行成就比較的過程中形成的！」

  「然而你們這種表面的價值觀恰好是對人本身的最大壓抑。

  瓊斯滔滔不絕地傾瀉著多日的積怨：

  「在你們這個國家裡，大概沒有什麼東西比人更廉價、更不值錢、使用起來也更方便的了主甚至重視機器的程度遠遠超過重視人了你們還知道保養機器更新設備，以求大幅度提高工作效率，但你們卻想不到人也需要休息和娛樂」

  「我們對工作有這種獻身精神，我們在生活的其他方而也同樣勤奮！」

  川野工場長陷入重圍孤軍奮戰，替受到嘲弄的同胞們蠍力辯護：

  「你們工作是為了生存，而我們生存是為了工作派要想達到預定的奮鬥目標我們對艱苦的耐受力可以超過外國人許多倍。」

  「那麼你還要不羅自己的太太了？」吉姆大惑不解地問，「難道她也對這種長期被閒置的生活感到滿意？」

  我把這話翻出來，柏原頓時語塞。

  日本人神往的，正是歐洲人輕蔑的，而日本人不重視的，在歐洲人看來卻是最祟高的二者的精神生活之間隔著一條無法跨越的鴻溝呀獷

  「非常遺憾，我看不出有什麼必要進行這一類的爭論！」

  來過兩次日本的戴維已成抹稀泥的老手了，忙說：

  「柏原先生，我和我的夥伴可以努力，但你的計劃的確不現實』』

  「現實是人創造的，而人是環境逼出來的！」

  柏原這話是悄悄對我說的，並不想讓我翻譯：

  「因為他們英國人沒有危機感，便不願承擔任何風險，就是能完成也會說完不成呈所以那條舊生產線一定要拆除，這樣破釜沉舟不留絲毫退路， 自然也就干出來了

  「你們日本人簡直就是世界上最獨特的居民！」我不無挖苦地瞪了上司一眼，「好像只有你們在時時經歷磨難：嚴寒酷署、毒害污染、 自然資源貧脊、上升最快的物價指數、你死我活的地位競爭所以你們才有危機感。所以你們重物不重人！我再眼著你們幹下去，早晚也得成為工作機器p: 日本人確實念念不忘這種危機感，動輒就挺而走險那些勵志電視劇的主人公常喻著熱淚如此煽動。

  我卻把這種近乎瘋狂的工作精神歸結於一個傳統的解釋：即日本人想要得到集團承認和社會贊同的熱切願望。

  這樣的進取心理。在一個機會有限但卻競爭激烈的生存環境中，確乎是必不可少吧？

  而一水之隔的同胞們自恃地大物博，是否安全感又太多了點呢？