第283章 拍板決定

  「當然了。」林超涵頓了一下說，「無論如何，我們需要對質量負責。我覺得我們面臨的最麻煩的可能是怎麼裝飾，讓人覺得既奢華舒適，又低調實用。」這方面西汽的經驗的確非常欠缺，面對部隊的那幫糙老爺們，怎麼硬朗怎麼來，性能永遠是第一位的，舒適性永遠是排在最後一位的，要說搞奢華裝飾，的確大家的眼中閃過一片一片的茫然，就連林煥海和郭志寅都不例外，倒是一直沒說話的潘振民突然提了幾個主意，介紹說可以向誰誰誰學習云云。林超涵一聽，覺得還確實是那麼回事。

  「這個車的研發，那可是要講科學規律的。」謝建英皺著眉頭，她可沒有林超涵那麼樂觀，一向對工作一絲不苟嚴謹認真的她，無法想像出能省掉哪些環節。

  「我明白，我十分認可這一點，但是需要說明的是，我們其實是從成熟技術上進行改裝而已，不僅我們之前在研發2190時積累了大量的經驗，而且，我們還有一件事情，對我們大有幫助，會大大加快我們研製的步伐。」林超涵胸有成竹地說。

  「哦，什麼事情？」大家都有些好奇。

  「那就是我們在引進薩森資料圖紙的時候，其實我們在引進的時候有前瞻性，已經買了全系列駕駛室的設計，包括短款低頂，短款中頂，長款低頂，長款中頂，長款高頂，雙排低頂等等，其中長款和加長款中高頂默認都帶臥鋪，而且還有雙臥鋪。」

  「對啊！原始設計裡面確實有一塊是有全系列駕駛室的設計，裡面有關於臥鋪的內容。」坐在角落裡的周洪一拍大腿，興奮地叫了出來，他最近升了個小職，到汽研所設計部任職副主任，勉強有資格參加這樣的會議。

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  林超涵用眼神和周洪打了個招呼，笑道「確實是原始圖紙里有這一塊，之前我們翻譯圖紙的時候，記得是有這一塊內容的。不過因為部隊駕駛室有自己的要求，所以那塊我們當時沒有重視，算是束之高閣了吧，要不是我經手過，確實也想不起來有這麼一堆現成的設計可用。」

  「在我們之前的車型基礎上進行改裝，同時，利用薩森的車頭設計圖紙，那我覺得問題就不大了。」郭志寅沉吟著說，對圖紙的情況他也是非常了解的，「如果是這樣的話，我認為如果我們全力以赴，是可以三個月內推出新款車型來。問題不大，而且這個民用車的測試只要達到國家制訂的一些標準，然後滿足司機需求即可，不必像軍車那樣大費周章，全國跑測試，實際上我們是針對珠三角地帶進行定向開發的，只要適應了南方炎熱潮濕的氣候就可以了。」

  謝建英點點頭，她也緩和了下來，仔細一考慮，如果基於現成的東西用，那麼兩三個朋推出一款新車確實不難，如果卯足了勁干，兩個月真的可以拿下來，前提是大部分主要零件都能夠軍民通用。

  「這事我覺得還是比較可行的。」王興發開口說道，「雖然這款車我們以前沒做過類似的產品，但是只要市場有需要，以我們公司的技術力量，要想完成還是難度並沒有想像的那麼高，而且，據我了解，目前在重卡駕駛室的臥鋪方面，國家還沒有制訂相關的行業標準，如果我們先幹起來，是能夠占領市場制高點的。嗯，用我最近看的一些銷售管理書籍的觀點來說，這就是一片藍海市場啊。我建議，公司認真考慮這個建議。」

  王興發作為政策研究室的主任，他現在的發言還是受到大家重視的，雖然有些人不大聽得懂什麼叫藍海市場。

  看到大家都沉思起來，林煥海發話了，「那這樣，這個項目既然可干，那就動起來，第一，王文劍同志負責南方特別是珠三角市場的銷售工作，最好能拿到一些預訂的訂單下來，這樣相較保險一些；第二，郭總工和謝副總師則擔當起技術攻堅的任務；第三，就成立南方市場開拓小組，我就親任組長，協調公司內外的各項資源；這件事就先這麼定下去，政策研究室嘛，現在最重要的任務就是配合技術和銷售，把相關細節的問題都理清楚，這件事情，我覺得宜早不宜遲，若是猶豫不決，那有可能就是錯把機會讓給其它競爭對手了。」

  林煥海既然拍板定音了，那就沒什麼好說了，包括姜建平在內，其他人雖然心裡多少還是有些疑慮，但是也想不出其它反對意見了。

  林超涵心裡還是挺高興的，父親既然在會上這麼支持自己，那說明自己的眼光是沒有錯的。能得到父親的公開認同，這讓林超涵更有信心了。

  接下來，他又提出了幾款同樣實用的車型，一是區別於6x4的貨櫃牽引車，做一個4x2牽引的敞廂貨車；二是工地和礦山使用的自卸車，這又是兩款不同標準的類型。只要汽研所有餘力，每一樣都可以儘快搞起來，必然大有市場。

  林超涵拋出的這些市場調研觀點，再度引發了會議室的熱議，實在是這些民用車型的要求跟軍用車大有差異，而且林超涵把車型越來越細分，他是根據具體的用途進行設計，這在某些方面也跟軍用差不多，軍用重卡，有的是用來牽引，有的是用來運輸，根據不同地域和不同用途，也有各種不同的配置。

  但區別在於，軍用的需求對西汽來說，是十分清晰明白的，有部隊訂單，有部隊的需求單和各種要求細則，在這些情況下，西汽等於是拿著命題作文來做文章，但是現在有所不同的是，這種市場調研回來的需求，還不是真實的訂單，也不等於調研的想法就能實現或是用戶買單。

  所以大家各種疑慮慎重也是非常正常的，但是林煥海雄才大略，關於這些調研回來的信息，他的觀點就是如果一直在爭議討論，不去實幹，就等於什麼也沒幹，先幹起來再說，有問題再慢慢解決。

  對於這種想法，部分人是有意見的，因為公司的財務狀況也不樂觀，貿然投入很多的精力和財力到這些新車型的研發上去，會不會得不償失呢？但是這些疑慮都阻擋不了林煥海的決心，財務狀況無論多麼難堪，如果連研發投入和市場開發投入都不敢做，那真切的就會失去未來。這一點林煥海心裡是十分清楚的，姜建平書記雖然有一些不同的意見，但是最好考慮長遠得失，依然還是站在了林煥海這一邊，至於郭志寅則同樣雄心壯志，他並不怵任何挑戰。

  關於市場開拓的各種討論，就持續到了下午三四點。基本意見統一後，林超涵退場，王興發再次上場，他匯報了一下這段時間關於新址搬遷建設的一些前期研究。對這個林超涵也在認真聽，因為去出差了，關於公司新址方面的調研情況和結論，他還沒有太多精力去關注，正好聽一下王興發的匯報。

  王興發先是論證了一下公司新址搬遷的重要意義，其實這個意義大家都明白，但是王興發還是從戰略高度論證了一下公司未來發展產能擴大的可能性，特別是結合一下剛剛林煥海宣布成立的南方市場開拓小組，談及未來的確市場需求空間廣闊，現在廠區產能已經接近飽和，再也無法承載更大的產能了。目前，西汽生產的年產能力頂多再增加一兩千輛，但是從全國市場格局來看，這簡直就是杯水車薪。王興發還列舉了關於交通便利、市場開拓需求以及職工生活等搬遷後的意義。

  隨後，王興發進入正題，對省城周邊考察的情況，以及公司內部的職工意見建議進行了匯報，關於搬遷新址，目前省里是高度支持的，省城周邊現在剛處於改革的初期，仍有大片空地，拆遷工作比較好做，因此選擇還是比較多的，但是從各個區接觸下來的初步情況來看，可能在東郊建廠的可行性最大。相對於來，東郊所在區的政府官員對西汽搬過去是舉雙手歡迎的，而且相關的土地徵收工作也比較好做，而且這裡交通也比較便利。

  對此，大家都沒有過多的異議。王興發說是東郊，那就東郊好嘍。

  林煥海去相關地段考察過，他插話道，「去東郊建廠，是目前來說我們發展的一個大事，那塊地我去看過，也跟當地人交流過，西汽過去，是能夠帶動當地經濟發展的，他們是歡迎的。當然了，具體還有大量工作去做。而且，我再過補充說幾句吧，我知道有些同志認為我們現在提出建設新廠區是心裡在打鼓的，認為這是我林某人吹的牛皮，好大喜功，但是大家應該知道，關於搬遷新址的事情，並不是我們廠里第一次提出來，也不是第一次進行調研，我記得十年前，我們就曾經做過一些準備，東郊那邊當時就考察過，可是過了這麼多年，我們都因為種種原因，沒有推動這件事，但是現在有一些契機，促使我們將此事提上議事日程來，此外，還有一些不得不搬的原因，剛才王興發同志已經講得很透徹了，我再補充一句就是，如果不建新廠區，我們部隊的紅利吃到頭的時候，就是我們公司宣布倒閉的那一天。」