第十三章:挖小日子的根
2024-06-01 01:42:30
作者: 蟹老闆的蟹黃堡9
「王德發!他們欺騙了我,我卻像個白痴一樣到處炫耀!」
「弗蘭克,我覺得我們不能就這麼算了!」
之前還是以『哈日』為榮的傑克,在看完今晚的節目後憤怒的差點把房子都點了,要不是他的朋友攔著,現在指不定會出現什麼糟糕的情況。
愛的越深,恨得越深。
說的就現在的傑克,無處發泄的他把自己的小日子汽車給砸爛了之後狠狠地灌了幾瓶啤酒後,幽幽的說道。
「傑克,你想做什麼?」
「你砸了自己的車子已經夠瘋狂的了,不能再破壞其他東西。」
「否則,布朗阿姨回來會打爛你的屁股。」同為『哈日』的弗蘭克相對於傑克卻理智得多,即便知道自己被小子日的車企欺騙了也怒火中燒,可他卻沒有瘋狂的砸掉自己的車子甚至喪心病狂的想點掉自己的棲身之所。
用他的話說,車子是自己辛辛苦苦工作賺錢買的,砸掉了誰給自己買單?
「哦!狗屎!我就這麼沒腦子嘛!」想起自己一米八多接近九十公斤的母親,傑克一點都不想點房子了,甚至後悔剛才砸車子的舉動,母親可是給贊助了不少買車的錢,要是被她知道自己砸了汽車,一頓胖揍肯定是跑不了的,雖然自己已經22歲了。
「好吧,夥計,那你做什麼?」弗蘭克聳了聳肩疑惑道。
「我們不能被這群黃皮豬白白欺騙!我們要去討要賠償!要讓他們為此付出代價!」傑克捏扁了手裡的易拉罐,抬手狠狠的丟進了院子裡了垃圾桶里。
看著車庫裡被自己砸得破破爛爛的『sunny』,傑克的智商蹭蹭上漲。
「該怎麼做呢?我們只有兩個人,他們根本不會搭理的。」弗蘭克從口袋裡掏出香菸,點上一支默默的抽著。
雖然弗蘭克沒有和傑克那樣氣急敗壞的砸爛自己的車子,但如果現在有新的選擇,他肯定願意把這輛讓他膽戰心驚的『civic』給換掉,畢竟誰知道自己哪天會出車禍呢。
「傻瓜!我們不是有車友會麼,我們可以聯繫他們一起到小日子的總部去抗議。」
「我相信想要退車、想要賠償的人肯定不止我們兩個!」傑克把弗蘭克嘴巴上叼著的香菸拿過來,美滋滋的抽著。
「哦!上帝啊!這是多麼完美的主意!」
「感謝上帝終於讓你聰明了一次!」
「我們現在就去聯絡他們去,讓他們再聯繫其他的車友!」
「只要我們人多,小日子肯定不會忽視我們的!」聽到好友的主意,弗蘭克激動的抱著傑克,對著他的大腦門一頓狂親。
「狗屎!把你的臭嘴從我的頭上拿開!」
兩人罵罵咧咧的進了房間,準備給通訊錄上的每一個車友撥去了電話。
「噢賣糕的!弗蘭克!你這狗東西究竟加入了多少車友會?!怎麼會有這麼多車友的聯繫方式!」
當傑克看到弗蘭克報出滿滿一箱的通訊記錄本時,崩潰了。
「嗨,夥計,放鬆點。」
「我們多聯繫一個人,成功的希望不就越大嗎?」
弗蘭克一邊按著電話號碼,一邊寬慰著好友。
「狗屎!這麼多電話都打完,布朗阿姨肯定會為這個月的電話帳單頭疼的!」
就在昔日的車迷搞串聯的時候,小子日們也沒有坐以待斃。
早在《華盛頓郵報》轉載那篇小報的文章時,小日子們就已經行動了雖然沒能讓憎恨小日子汽車的『白豬』們住嘴,但是所有報紙媒體都倒在了他們的金元攻勢之下。
原以為時態平息了,可偏偏殺出了《CBS晚間新聞》,這個程咬金。
《晚間新聞》第一天播報各家車企汽車性能時,小日子們還洋洋得意,畢竟他們就靠著比阿美本土汽車優異的性能才在阿美站住腳跟,並且越做越大。
小日子們還美滋滋的想著,《晚間新聞》這次的對比會大幅度的拉動自家汽車的銷量。
《晚間新聞》是全阿美最有價值的新聞節目,這可是花多少錢都買不來的GG。
小日子還想著,《晚間新聞》這麼『懂事』,明年在哥倫比亞廣播公司的GG投入該增加多少。
還沒等小日子高興的勁頭過去呢,第三天的拆解視頻一出,小日子們就坐不住了。
這哪裡是GG,這簡直就是要剝皮抽筋,斷他們的財路啊。
當即,小日子便派出了公關部的大拿,以商談明年GG的事宜為由,前往哥倫比亞廣播公司。
聽到小日子希望加大明年的GG,廣播公司的經理還挺高興,不僅話說的好聽了,還『入鄉隨俗』的希望在事情結束後,邀請小日子出去花差花差。
聽到對方和善的語氣,小日子還樂呵的想著:「就這?!」
但是,當小日子提出希望停止播放關於汽車拆解的節目時,對面的『白豬』卻立馬變了臉色。
小日子還以為是『白豬』因為個人沒貨的好處故意卡他們,又從隨身攜帶的包里拿出了一卷刀了塞到經理手裡,還表示事成之後還有。
『白豬』樂呵呵的把手裡的刀了放進了自己的公文包里,小日子還以為這事成了。
哪成想『白豬』收錢不辦事,給保安打電話將他們驅趕了出來,還大聲呵斥他們這是違法犯罪。
為了以後還能繼續合作,小子日也沒敢聲張塞錢的事情,灰頭土臉的從廣播公司回到了企業總部。
而這位廣播公司的GG經理則笑眯眯的坐在自己的辦公室數著小日子的『孝敬』。
之前博朗副總裁就已經和他們這群中層經理說過,如果小日子塞錢只要合法納稅,便是他們的合法收入。
在廣播公司混了這麼久這些經理可都是人精,怎麼能不知道博朗副總裁的意思呢。
不就是拿錢不辦事嘛!這事咱可是門兒清!
而且之前通用三大公司,早在節目播出前就已經表示過了,又有博朗副總裁的支持,他們當然知道該怎麼做。
大家都知道博朗副總裁可是下一任總裁。
「八嘎!」
當天晚上小日子的幾家車企就坐在一起開大會,商量著如何解決這件棘手事情。
有說花錢買通哥倫比亞廣播公司高層的,有說讓政治上的盟友給廣播公司施壓禁止播放的等等。
討論來討論去最終還是覺得找大佬比較靠譜點,畢竟今天廣播公司發生的事情如果沒有他們高層的授意,下面人敢這麼做?小日子車企每年在廣播公司投放GG的花費可是不少。
最終決議,雙管齊下。
一邊聯絡盟友出手,畢竟小日子的車企能在阿美爸爸站住腳,在政治上怎麼可能沒有為他們站台的人。
一邊再派出代表去哥倫比亞廣播公司抗議,畢竟每年花了那麼多刀了在哥倫比亞廣播公司投放這麼多GG,不能拿了錢還黑金主吧。
第二天幾家小日子車企便按照昨晚的計劃,分別拜訪了他們身後各自的大佬。
「湯普森議員先生,我們遇到困難,需要您的幫助。」渡邊次郎見到自己身後的大佬,寒暄過後便說出了《晚間新聞》給公司造成的困難,希望湯普遜能夠幫助他們向哥倫比亞廣播公司施壓。
「渡邊,這件事情很難辦啊,畢竟我們國家的新聞媒體有不受制於任何組織機構,絕對的、抽象的、普遍的、超階級的新聞自由,我要是禁止他們播放節目是犯罪的行為。」湯普森議員坐在鬆軟的沙發上,翹著二郎腿抽著雪茄,慢悠悠的說道。
「議員先生,我在來之前已經向『綠色基金會』捐獻了十萬刀了善款,用以支持阿美治理西部地區荒漠化。」
「聽說您明年的競選資金還有缺口?」
「為了您這位為了『民主』而奮鬥的正義之士順利當選,我們本田汽車公司願意給您提供二十萬刀了資金支持。」和湯普森這頭肥豬打了這麼多年的交道,渡邊次郎怎麼能不知道這位議員大人的意思呢。
果然聽到渡邊次郎這麼上道,湯普森議員又變成了那個和藹可親的『老朋友』,現在再說起《晚間新聞》節目的事情也不說什麼『新聞自由』、『言論自由』了,只剩下一連串的『OK!、OK!』
看著湯普森做作的表情,渡邊次郎噁心壞了。
『綠色基金會』明面上說是為了治理荒漠問題而設立的基金會,扒去外皮,就是湯普森太太合法收受好處而開辦的。
而投給湯普森的政治投資也是題中應有之義,每年小日子的車企沒少給這些『白豬』們繳納保護費,要不然早就被趕出阿美市場了。
小日子三家車企付出了一百多萬刀了,以為這麼做就高枕無憂了,可《晚間新聞》當天晚上仍舊繼續播放,還進行了材料對比。
「八嘎!這些白豬的良心大大滴壞了!」
看到節目不僅如期播放還放出了這麼勁爆的畫面,小日子們炸窩了。
如果說昨天的節目只是傷筋動骨少賺一些錢,那今天的內容可就是要斷了他們的生路,刨了他們的根啊。
想到這些白豬拿錢時眉開眼笑,嘴上全是『ok!ok!』現實卻是啪啪打臉。
「艾登議員,答應你的條件我們都做到了,今天的節目怎麼還在播放?」日產的阿美負責人鬆軟一郎氣急敗壞的給政治盟友打去電話。
「鬆軟,我們國家是言論自由的國度,不可能因為你的要求就禁止媒體播放他們的節目,這是他們的權利。」艾登議員說完話便直接掛斷了電話。
「喂!喂!」
「嘟!~嘟!~嘟!~~」聽著電話里傳來的忙音,鬆軟一郎怒火中燒,拿起桌上的電話狠狠的砸向地面,『啪!~』的一聲,電話四分五裂。
「八嘎!!!~~~這群白皮豬的良心死啦死啦滴壞了!」
不僅日產的大佬如此,豐田和本田支持的政客也都找著各種藉口推諉。
並不是這幾位議員不願意出力,畢竟刀了誰都愛,別的不說自己的『提款機』有麻煩了,看在刀了的面上也得出點力。
原以為小事一件,畢竟這樣的事情他們遇到也不是一次兩次了,最多給廣播公司打個電話就解決了。
電話是打通,但事情卻沒辦成。
當他們要求廣播公司不要再播放對小日子汽車帶有敵意的節目時,對方剛才還恭敬的語氣立馬換成了冷冰冰的,還出言不遜說道:「議員先生,請注意您的言辭!我們有媒體言論自由!」
聽到對方居然這麼不給自己面子還這麼和自己說話,幾位議員不爽了,想著是不是要稅務人員到哥倫比亞廣播公司去查查稅收的問題。
計劃還在腦海中醞釀呢,這幾位議員就接到了一個讓他們根本不敢反抗的電話。
電話中的男人雖然說的客氣,但聽在幾位議員的耳朵里不亞於一聲炸雷。
小日子在阿美能找到大佬,阿美三大車企就是好相與的?
這三家哪一個不是在阿美本土馳騁了幾十年的老車企,他們可不僅僅是民用汽車的生產商。
其中通用和福特還是阿美軍需物資的供應商和飛機、坦克的生產企業,要說他們在政治上沒有盟友或者大腿誰會信?
前面之所以被小日子打的這麼慘,一是為了扶持小日子的經濟增長,給蘇國的盟友們看看,跟誰走有肉吃。
另一方面也是為了敲打本土的汽車製造商們,以往一直支持他們的世家們覺得他們幾家車企墮落了,不僅不研發新技術,連正常的駕駛安全都保障不了。
小日子的汽車就是他們放進來的鲶魚,企圖藉此打醒這些『垂垂老矣』的製造商們。
現在這三家不僅帶來了讓人眼前一亮的新車,還裝配了這麼多新技術,世家們這才轉變了態度,開始給予一定幫助。
因此哥倫比亞廣播公司才會如此大膽的硬頂議員,職員們才會如此大膽的收黑錢不辦事。
就在小日子們坐在會議室愁眉苦臉的討論如何解決《晚間新聞》帶來的後患時,大批的『白豬』和咖啡人走上了街頭,他們手持大喇叭拉著橫幅,一路從遠處向著小日子的辦公大樓走來,大聲的抗議:「小日子汽車是騙子!騙了我們買他們的垃圾車!」
「我們退車!我要賠償!」
「小日子汽車滾出阿美!」
從十多層的會議室向下看,烏壓壓的人群向這邊湧來,小日子們嚇得大驚失色,一邊給警察局打電話報警,一邊要求保安守好辦公樓的大門。
還沒想出來對策,又有許多人陸陸續續的趕到。
這些人不僅也用著高音喇叭說著小日子汽車怎麼怎麼差,還聲淚俱下的控訴自己的朋友就是因為開了小日子的汽車才身受重傷或者死亡的。
在人群的後面還有幾十數百輛拖車,拖著殘破不堪的小日子汽車,烏泱泱的向著各自品牌的小日子辦公樓駛去。
會議室的眾人還沒商量出怎麼解決眼前的麻煩時,接線員的電話此起彼伏的響起。
以往新車發售時接線員也忙的腳不沾地,全是各地的經銷商要車的。
現在卻反過來了,全都是要求退車的。
不僅是經銷商要求退車,還有許多消費者也打來電話要求退車。
耳朵好使的接線員還從電話中聽到對面也有人在大聲抗議要求退車,看來不只是他們這裡,各地都有人在抗議。
而造成這一切的『真兇』就是弗蘭克的那一通電話。
這傢伙本來就是個社牛,還喜歡開著自己的愛車自駕游,每到一個地方就會加入當地的車友會,和臭味相同的車友們來一場速度與激情,再喝上兩杯並且留下各自的聯繫方式。
當他們接到弗蘭克的電話,聽到要組織車友去小日子那邊討個說法時,一呼百應,
不僅是弗蘭克所購買的日產,豐田和本田的車友們聽到這件事也都開始串聯,到各自的經銷商或者品牌總部搞遊行。
當然,這裡面也少不了阿美三大車商的推波助瀾。
聽到這個消息,再結合樓下的示威人群越聚越多,幾家小日子車企的領導層們集體麻木了。
起先示威人群只是在辦公樓下靜坐,宣導各自的遭遇,喊著口號。
可遲遲等不到這些車企的負責人,這些人坐不住了,開始衝擊辦公大樓。
見事態要失控,各負責人這才壯著膽子讓這些人選出代表到辦公室和他面談。
面對曾經可愛的消費者現在的『討債人』,鬆軟一郎氣的咬牙切齒卻又不得不溫聲細語的和他們交談。
示威者們提了以下幾點:一退回他們購買的汽車,二給予車友們一定的補償,三給駕駛小日子受傷或遇難的車友賠償。
聽到這三點要求,幾家小日子阿美分公司的領導哪裡敢隨意答應。
不說第二條和第三條這種無法接受的條件,單單第一條就難以接受。
要知道這些年小日子在阿美售出的汽車是以百萬為單位計量的,這麼多車回購回來,小日子車企就算能扛下來也是傷筋動骨,甚至要割肉。
而且這種事情歷來都不是孤立存在的,消息很快就會傳遞到歐羅巴大陸,擴散到東南亞,到時候那邊的汽車要不要回購?
如果全部回購了,小日子就可以直接宣布破產。
想到這裡,各個小日子車企的阿美負責人冷汗直流,紛紛向小日子本土總部求助。