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第450章 壓倉水

2024-04-30 13:56:59 作者: 立殘陽

  邵玉婷說事情已經辦妥,2400萬的款項已經賺到了公司的帳上。

  尹大基立刻讓人從拖船上將一個剛性材料救助艇下放到了海里。

  這個救助艇能5名坐姿乘員,同時還能容納一名躺臥乘員,而且航速為8節,並在此航速下能夠連續航行6個小時。

  尹大基指揮幾個人將寶藏全部搬了上去。

  「川子,我要回去了。」

  尹大基拍著慕青川的肩膀說道:「剩下的事情就交給你了。」

  慕青川受寵若驚:「這?」

  「這是老闆的意思。」

  尹大基盯著慕青川兀自說道:「今天晚些時候有6到7級海上大風,陣風風力可達8級,趁現在還算平靜,我必須馬上動身。」

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  慕青川拍著胸膛說道:「中,請轉告老闆,保證完成任務。」

  救助艇劃破水面,乘風破浪,很快消失在了視線裡面。

  小伍握拳,撞了一下慕青川的肩膀:「行啊,川子,真是士隔三日,當刮目相看啊。」

  慕青川撓了撓頭:「小伍哥,你就別取笑我了。」

  遇上文物海盜,在這裡耽誤了好幾天,我提議立刻啟航,去尋找那艘英國沉船。

  大家點頭同意,但還有一個問題,那就是這艘日本籍拖輪。

  黎芸說道:「拖輪怎麼辦?」

  段懷仁摸著八字鬍,也隨聲附和:「是啊,就這麼丟下不管也不行,萬一要是拔出蘿蔔帶出泥,可就麻煩了。」

  「好辦。」

  王小亮一瘸一拐走了過來說:「直接沉入海底,不就神不知鬼不覺了。」

  這個提議得到了小伍和慕青川的一致同意。

  「把壓艙水放了,一會只要大風一起,直接就翻了。」

  「中,小伍哥,我去辦。」

  言畢,慕青川轉身要走,卻被小伍一把拉住。

  「川子,現在你是船老大,我給你當大副,還是我去吧。」

  小伍人稱渤海蛟龍,果然並非浪得虛名。

  這次出海考慮到是和中國人合作,慕青川被破格提拔為大副。

  如今,尹大基不知出於什麼考慮,突然將船老大的位置交給了慕青川,這樣一來大副就空缺了。

  船上還有七八個韓國籍船員,他們也都睜著眼睛看呢。

  所以,小伍主動出擊,看起來低人一頭,但仔細一想,卻是一個一石二鳥之計。

  雖然他有恩於慕青川,但此一時彼一時,如今風水輪流轉,小伍審時度勢,來了一招潛龍勿用。

  一來給足了慕青川面子,也安撫了那些韓國籍船員的情緒,二來大副是僅次於船老大的存在,小伍是在強調自己的存在,另外以目前的形勢來看,小伍要做攝政王。

  「那不中。」

  慕青川急忙擺手:「小伍哥,沒有天哪有地,沒有你哪有我,你永遠是我慕青川的……」

  「絕了,還酒干倘賣沒呢。」

  話未說完,鼻大炮站出來插話道:「你們兩個別爭了,咱們是合作關係,我們是甲方你們是乙方,乙方要聽甲方的,我哥才是船老大。」

  我一巴掌呼了過去:「大炮,滾你媽蛋,屁嘴夾緊。」

  「本來就是嗎,我又沒說錯。」鼻大炮揉著腦袋嘀咕了一句。

  慕青川領著人走了。

  「哥,你過來,我問你件事。」

  鼻大炮神神秘秘,拉著我走到一旁,卻不停的搓著手,支支吾吾半天沒開口。

  我心中大惑不解,心說這也不是鼻大炮一貫的行事作風,這貨肯定有事。

  「有屁快放,有話快說。」

  鼻大炮下定決心:「哥,你把那2400萬獨吞了,對嗎?」

  聞言,我眼前一黑,這貨連我也不相信。

  我翻著白眼,瞪了鼻大炮一眼,賭氣說道:「對,沒錯,被我獨吞了,我還要把你們殺了滅口,你現在就用魚叉戳死我。」

  「啪」的一聲,鼻大炮扇了自己一個嘴巴。

  「絕了,我不是那意思。」

  說著,他回頭看了一眼黎芸,又說:「哥,小黎把頭當初可是主張只拿一兩樣的。」

  鼻大炮學精了,話說了一半,把皮球踢給了我,然後盯著我,在等我的回答。

  「嘶!」

  我倒吸了一口涼氣:「你的意思是咱們吃肉,黎把頭喝湯,對嗎?」

  「對,沒錯!」

  鼻大炮語氣堅定,點了點頭,又搖了搖頭,掰著手指頭算了算。

  「不對,一兩件也得五個人分。」

  我不由豎起大拇指,讚嘆道:「大炮,你狗日的只要涉及到錢,絕對比猴都精。」

  鼻大炮順著杆就往上爬:「那當然,以後我給你當會計吧。」

  「快拉倒吧。」

  話鋒一轉,我接著說道:「不管怎麼說,從開始到現在,黎把頭也立下了汗馬功勞,還是按照規矩辦,平分。」

  「行,你高尚,你偉大,偉的太大了。」

  鼻大炮或許早有心理準備,也沒有和我爭辯,但是卻本性不改,繼續追問了下去。

  「那小黎把頭要是不要呢?」

  「嘿,等她不要再說。」

  「你自己說的,她要是真不要,到時候按規矩辦,咱們平分。」

  我不想搭理這個二球,丟下他走到了船舷邊上。

  壓艙水是船舶安全航行的重要保證,特別是對沒有裝載適量貨物的船舶,在船舶空載時保持一定深度的吃水,不至於傾覆,並且能夠提高螺旋槳推進效率。

  不過,壓艙水也給全球海洋生態環境造成了嚴重影響。

  據國際海事組織1999年統計,全世界的船隻每年攜帶約100億噸壓艙水在世界各地往來。

  每天壓艙水中至少有七千至一萬多種海洋微生物和動植物在全球流動,隨壓艙水被帶到新的生態環境之中。

  由於新環境中缺少天敵,這些外來物種會消耗原住生物的食物及其它生存所需,最終迅速蔓延,危害當地的生態系統平衡。

  甚至,壓艙水成了一些國家對外發動物種入侵的不法手段。

  壓艙水從船舷出水口噴薄而出,匯入浩瀚的海洋中。

  慕青川說:「留幾個人善後,其他人立刻轉移。」

  大家相繼轉移到了韓國籍的拖船上,並且為迎接大風天氣的到來做好了萬全準備。

  拋錨停船,巨大的船錨鉤住海床,船頭朝著風向,被粗壯的錨鏈拉著,使船體產生前後擺動,大大增加拖船的抗風能力。

  夕陽西下,海上風浪越來越大,日本籍拖輪也因為吃水深度的減少劇烈的搖晃了起來。

  片刻之後,小伍說道:「船體搖擺已經到40°了,隨時都有傾覆的危險,咱們儘快轉移,準備棄船。」


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