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把自己培養成全才

2024-10-11 17:38:23 作者: 李建珍

  一個63歲的老人,在2008年福布斯中國富豪榜中,排名第53位的他並不顯眼,可是,2009年春節過後他宣布捐出他個人股份的70%成立慈善基金——這將近40億人民幣的慷慨捐贈讓他受到廣泛的關注。據胡潤慈善榜統計,從1983年第一次捐款至今,這個人累計個人捐款已達60億元。他,就是馳名中外的福耀玻璃的董事長曹德旺。

  凡汽車生產廠家沒有不知道福耀玻璃的。位於東南沿海福建福清的福耀是中國最大,全球第四大的汽車玻璃生產商。現在,德國奧迪、大眾,韓國現代、日本豐田用的汽車玻璃就是福耀的,而國內每三輛汽車中有兩輛便安裝了福耀玻璃。

  

  曹德旺說:「你說誰是全才?曹德旺是全才。我會做財務,做任何公司的財務總監都是一流的;我會做會計,懂得做會計核算的辦法,把報表拿過來給我,我便可以知道這裡誰在做什麼,我有這個水平;我懂生產,生產線上的每一道東西,我比他們還熟悉,因為是我自己設計的。」

  是汽車玻璃給曹德旺帶來了巨大財富,讓他有底氣在捐款的時候一擲千金。如今,這位享受著鮮花、掌聲和光環的花甲老人,高調的言談中折射出他內心深深的自信。

  然而,曹德旺的事業並非一帆風順,他也曾經遭遇過人生的滑鐵盧。

  那是1994年,曹德旺做汽車玻璃的第七個年頭,福耀玻璃就取代日本汽車玻璃,占據了國內汽車維修市場六七成的份額。但是,隨著福耀玻璃產量的快速增長,曹德旺卻遇到了企業發展的一個致命的難題。那時,他的企業每年生產20萬片的汽車玻璃,可配20萬輛車。但那時,中國的轎車每年才增加幾萬輛。福耀玻璃在國內市場受到嚴重的制約,同時,很多人看到他做得很賺錢,就也來做這個生意,這讓曹德旺感到壓力重重。殘酷的競爭迫使著曹德旺尋找新的出路,雄心勃勃的他把目光投向加拿大市場。

  自信的曹德旺帶著幾萬塊玻璃趕赴加拿大後,很快就因為質量問題遭遇投訴,不僅玻璃被全部退回,他還付出了高達六七十萬美元的賠償。

  從加拿大退回來的玻璃,在國內是可以銷售的,可曹德旺認為:既然老外檢測不合格,我們也不能拿給中國人。幾萬塊玻璃,全部砸掉!心痛不已的他認識到和國外的差距,他需要高素質的人才,但那時候福耀是小企業,大學畢業生不來,國企退下來的則魚龍混雜。為了保證隊伍的純潔,他決定自己去學,學完了回來教給員工。

  當時已經50歲的曹德旺為了提高公司員工的素質走上了四處求學之旅。可是,人的精力是有限的,曹德旺不僅要自己學,還要手把手地教,一個企業的興衰全部寄託於一個人身上,這壓力太大。有一天,曹德旺終於忍受不了,他想出家去當和尚。

  此時,一家創辦於1665年的法國知名公司聖戈班集團想在中國開拓市場,他們慕名找到曹德旺,商談合作事宜。國外資金和國際先進技術的注入,讓福耀玻璃獲得迅猛發展。3年之後,曹德旺卻宣布,終止和聖戈班的合作。原因之一是和聖戈班在管理流程上發生衝突。

  在聖戈班,每件事都要經過十幾二十個人討論通過,這是讓曹德旺無法忍受的,因為他覺得任何問題自己一個人就可以拍板。

  另一個更大的原因是聖戈班只想把福耀作為其在中國的服務基地,不能向外發展,這與曹德旺把福耀定位為全球的汽車玻璃供應商的目標背道而馳。最後,曹德旺用4000萬美元買斷聖戈班在福耀的所有股份,並與聖戈班約法三章,聖戈班在2004年7月1日前不得再進入中國市場,這就為福耀在5年內排除一個強大的競爭對手贏得發展的時間和空間。

  曹德旺深知,要想真正在國際市場站穩腳,就不能僅僅限於國際汽修市場,還要進入汽車設計行業的最高層——參與新車型的設計,而要參與新車型的設計,就要有良好的汽車玻璃的原材料。2001年開始,福耀開始著手生產原片玻璃的策劃。2004年福耀原片玻璃生產線浮法線歷經三年策劃、論證,正式投入安裝,而三條中的兩條就是21世紀全世界最先進的浮法玻璃生產線。此後,福耀車間裡浮法生產線就成了不停歇的「印鈔機」,福耀的財富迅速積累著。與此同時,福耀的自主創新步伐也在有條不紊地進行著,在福耀集團的科研中心,匯集了從世界各地招募來的科研人員,他們正在為研製新型的汽車玻璃而孜孜探索。

  2000年以後的汽車對玻璃的要求不僅停留在擋風遮雨的初級水平上,更要求功能化。他們自主研製、生產出諸如:有抬頭顯示功能的玻璃,就是把儀錶盤的一些數字投影到玻璃表面,駕駛員不需要低頭就能看到汽車的駕駛情況;還有汽車防霧玻璃,可以防止冬天溫差大造成的汽車擋風玻璃上出現水霧造成的危險。

  曹德旺帶領的福耀玻璃就是這樣靠著質量和創新迅速占領國際市場。可是,正當他的汽車玻璃向世界各地擴張的時候,2008年11月,曹德旺卻宣布停掉全國4條正在贏利中的生產線。這個想法遭到所有股東的反對。誰願意關掉4條「印鈔機」呢?曹德旺卻已經預計到金融危機將對他的企業產生影響,如果繼續大量生產,不久之後,肯定會賠得一塌糊塗。面對股東的反對,曹德旺下了死命令,終於關掉幾條生產線。煙囪雖然不冒煙了,但年逾花甲的曹德旺卻從容地等待經濟復甦的春天到來。

  從商30年,曹德旺的成就足以令中國所有企業家側目。福耀玻璃占據國內市場70%以上份額,全球市場30%份額,給賓利、寶馬、奔馳、奧迪、通用、豐田等世界八大汽車廠商供貨。2011年福耀玻璃占有率排名世界第二,2012年升到第一。

  曹德旺是中國企業家中的異數。30年來,他專心在汽車玻璃一個領域,沒有做過房地產、網際網路、礦山,沒有做過股票、二級市場投資。即便是臨近退休,也沒有用自己龐大的資金,以及修煉成精的眼光和判斷力去做眼下最熱門的行業,為自己的百億身價繼續添磚加瓦。

  絕對的專注與自控,使得曹德旺在汽車玻璃製造行業,將自己培養成「全才」,雖然很辛苦,但卻擁有足夠的自信與能力去將自己的事業做到完美。


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