七、西部海上增援的勝利和穆罕默德的應對策略（1453 A.D.）

  基督教的君王雖然個性慷慨，但採取的行動不僅冷淡而且遲緩。君士坦丁最早考慮城市會被圍攻時，就與愛琴海各島嶼、摩里亞和西西里，談判最為重要的補給品供應問題。要不是一直刮著凜冽的北風[5105]，5艘[5106]滿載商品和戰爭裝備的大型船隻，早在4月初就從開俄斯島的港口開過來了。一艘船掛著帝國的旗幟，其餘4艘屬於熱那亞所有，裝滿小麥、大麥、酒類、食油和蔬菜，更為重要的是前來首都作戰的士兵和水手。經過耗時長久的耽擱之後，開始是微風拂面，到了次日變成強勁的南風，將這些船隻吹過赫勒斯滂海峽和普羅蓬提斯海。城市無論是從海上還是陸地都被包圍，在博斯普魯斯海峽的入口處，土耳其的艦隊在兩岸之間拉開排成新月形陣式，用來攔截或阻擋這支大膽的援軍。讀者要是能在腦海中浮現出君士坦丁堡的地形圖，就會感受到激動的心情，讚譽極其壯觀的偉大場面。5艘基督徒的大船，在一片歡呼聲中帆槳並用，對著敵人有300艘船隻的艦隊，全速直接衝撞過去。無論是防壁上面還是營地裡面以及歐亞兩洲的海岸邊上，全都擠滿無數的觀眾，焦急等待這重大救援行動的最後結局。任何人一開始看到這種狀況根本不會產生懷疑，無論用什麼標準來衡量都是穆斯林占有優勢，只要海面風平浪靜，他們憑著數量和勇氣就一定穩操勝券。但是他們的水師在倉促之間建立，存有很多的缺陷，主要出於蘇丹的意願而非人民的智慧。土耳其人處於成功的巔峰，一直認為真主將陸地交給他們，海洋留給不走正道的人，一連串的海戰失利和迅速改變的局勢，證明這種謙虛的表白非常吻合事實。他們艦隊除了18艘戰船具備作戰能力以外，其餘的組成部分都是沒有風帆的小船，不僅粗製濫造而且配備不全，上面擠滿部隊也沒有安裝火炮。而且，高昂的士氣取決於實力所帶來的信心，面對新的作戰環境即使最勇敢的新軍也會膽戰心驚。

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  5艘堅固而龐大的船隻組成基督徒的分遣支隊，船長和舵手的技術熟練，其餘人員都是義大利和希臘的資深老手，他們的作戰經驗豐富，久經海上風浪的磨鍊。船隻的重量可以撞沉或衝散那些微不足道的障礙；他們的炮火橫掃海面；他們將液體的火焰直接灑在企圖靠近直接登船的敵人頭上。對於這群本領高強的航海者而言，愈是猛烈的風浪愈為有利。在這場激戰中，幾乎快要落敗的皇家船隻獲得熱那亞人的救援，土耳其人在遠距離的攻擊和近接戰鬥中，兩次都被擊退而且損失慘重。穆罕默德二世騎著馬到達岸邊，用大聲地喊叫和親臨戰場來激勵士氣，他許諾給予獎賞，甚至用令人感到畏懼的懲罰，要部隊再次發起攻擊。無論是心靈的激情還是身體的姿勢[5107]，他看起來像是在仿效戰鬥人員的動作，仿佛他成為自然的主宰，明知不能發揮作用也會毫無所懼縱馬衝進海中。他的高聲譴責和營地里喧囂的吼叫，逼得奧斯曼人發動第三次的攻擊，比起前面兩次更為兇狠和血腥。

  儘管我並不相信但仍然要重述法蘭扎的證言，他從對方口裡聽來的說法是：在這一天的大屠殺中，土耳其的損失是1.2萬人。他們在混亂中逃到歐洲和亞洲的海岸，基督徒的分遣支隊卻得意揚揚毫無損傷地沿著博斯普魯斯海峽航行，在港口的鐵鏈之內安全下錨。他們對勝利充滿信心，吹噓土耳其人已經屈服在他們的武力之下。那位水師提督身為土耳其的高級將領，從眼睛受傷的劇痛中獲得一些好處，也就是可以把作戰的失敗歸於這樣的意外。巴爾薩·奧格利是保加利亞王室的叛徒，在軍事方面建立的聲譽，為令人厭惡的貪婪惡習所污染。在君主或人民的專制政體之下，戰爭的失利足以構成犯罪的證據，穆罕默德二世極為不滿，剝奪他的階級和一切職務。當著君王的面，這位水師提督被4名奴隸按倒在地，用金棍痛擊了100杖；[5108]原來已經判處死刑，他要感激蘇丹的寬宏大量，最後處以籍沒和流放的懲罰。這批補給品的到達使希臘人恢復希望，開始指責西方盟國的按兵不動；然而過去在安納托利亞的沙漠和巴勒斯坦的山岩下面，數以百萬的十字軍人員毫無怨尤地犧牲性命。這座帝國的首都對敵人而言，形勢險要有如金城湯池，卻便於友軍的進入和支援。濱海的城邦有合理和適當的軍備，原本可以保住殘留的羅馬名聲，能夠在奧斯曼帝國的心腹地區維持一座基督徒的城堡。然而這些就是為解救君士坦丁堡進行的唯一一次軟弱無力的努力：相隔遙遠的國家根本不了解即將到來的危險；匈牙利也可以說是哈尼阿德斯的使臣，一直住在土耳其的營地裡面，不僅讓蘇丹不必對他們存有戒心，還可以對他的作戰行動提供意見。[5109]

  希臘人很難洞悉土耳其國務會議所要保守的秘密。然而，他們卻有先入為主的看法，認定如此固執而出乎意料的抵抗會使穆罕默德二世無法支持。蘇丹開始考慮撤退，如果不是位居次席的大臣出於野心和嫉妒，反對卡利爾帶有賣國行為的建議，君士坦丁堡很快就會解圍，要知道這時卡利爾在暗中還是與拜占庭有書信的來往。土耳其人一定要從港口和陸地同時發動攻勢，否則不可能奪取這座城市。但是港口根本攻不進去，對方拉著一條無法穿越的鐵鏈，派出8艘大船和20多艘小船，以及幾艘戰船和單桅船嚴密地把守。土耳其人非但不敢強攻這條防線，還唯恐對方的水師出擊，再次在開闊的海面正式開戰。才智過人的穆罕默德處於這種困境下，想到一個大膽而奇特的計劃，並要將之付諸實施：他要把輕型船隻和軍用補給，從博斯普魯斯海峽經由陸地運到港口的深處。這段距離大約是10英里，地面崎嶇不平，四處林木叢生，需要從加拉塔的郊區打開一條道路，至於是能自由通行還是全軍覆滅，要看熱那亞人的選擇。

  但這些自私的商人過於短視，只顧眼前，沒有長遠的眼光，即使要覆滅，也希望自己是最後一個被消滅的。他們提出要是土耳其人這次運送船隻的技術還有不周的地方，他們願意提供數以萬計的人力來支助。由堅硬而又結實木板製成的平台鋪出了一條平坦的道路，上面塗著牛或羊的脂肪使之變得更為光滑。80艘輕型戰船和雙桅帆船，後者配備50名或30名划槳手，從博斯普魯斯海峽拉上岸來，按照前後次序在船底墊起滾木，用人力及滑輪拖曳前進。每艘船有兩名嚮導或舵手位於舵房或船頭，掛的帆全在風中張開，歌聲和吶喊聲鼓舞大家的幹勁，利用一個夜晚的時間，這支土耳其艦隊不辭辛勞爬上山崗，經過一片平疇，然後在離希臘人吃水較深的船隻遠遠的、不會受到妨害的地方，從斜坡上面直接滑下港口裡面的淺水區。這一個行動的重要性被它所引起的驚慌和產生的自信所大為誇大了，但這一人所周知無可置疑的事實，曾呈現在兩個民族的眼前而被記錄下來。[5110]古代人曾經多次運用類似的策略[5111]。奧斯曼的戰船（我必須重申此事）應該是大型船隻，要是我們將巨大的船體和拖行的距離，將遭遇的障礙和運用的方法進行比較，像這樣一個可以吹噓的奇蹟[5112]，可能只有我們的時代費盡力氣才能達成。[5113]

  等到穆罕默德用一支艦隊和軍隊占領港口的上半部地區，就在最狹窄的地段構建一座橋樑或堤壩，有50肘尺寬和100肘尺長，全部由大小不等的木桶組成，用鐵鉤與大筏連在一起，上面鋪著很結實的木板。他在這個浮動炮台上架起一門最大口徑的火炮，然後用80艘戰船滿載部隊和雲梯，航向最容易靠近的一側，拉丁征服者前一次就在此處攻破城池。有人指責基督徒因循怠惰，沒有趁著工程尚未完成之前予以摧毀，但是他們的炮火為更為優勢的火力所壓制。基督徒何嘗不想在夜間出擊燒毀蘇丹的船隻和橋樑，但是對方提高警覺加強戒備，拒止他們的接近。最前列的輕型小艇被擊沉或擄走，在蘇丹的命令之下，40名義大利和希臘最勇敢的青年慘遭屠殺。雖然他們實施了正當而殘酷的報復行為，將260名穆斯林戰俘的頭顱掛在城牆上面，但還是難以平息皇帝悲憤的情緒。經過40天的圍攻以後，君士坦丁堡已經是在劫難逃，人數日益減少的守備部隊在兩面夾擊之下幾乎消耗殆盡，多少世代對抗敵人暴力的堅固工事，在各個方面都被奧斯曼的炮火打得七零八落，很多地點出現缺口，靠近聖羅曼努斯門的四座塔樓全被夷為平地。君士坦丁為了發餉給戰力衰弱已有反意的部隊，逼得要拿走教堂所有的財物，答應將來要用四倍的價錢來償還債務，這樣一種褻瀆神聖的行為，使得那些叫囂聯合的敵人，更增添了一樁對他進行譴責的罪狀。明爭暗鬥的氣氛進一步損耗了基督徒殘餘的實力，熱那亞和威尼斯的協防軍都聲稱自己的服務最為卓越。大公爵到現在這個地步依然野心勃勃，查士丁尼和他已經處於共同的危機之中，仍然相互指責對方背叛和懦弱。