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  中國移動谷

  2006年，同樣還是吳良鏞院士領銜的《大北京規劃》二期出台，京津城市構想更加具有可操作性。北京的定位更加清晰，「國家首都、世界城市、文化名城、宜居城市」，而天津則找到了「北方經濟中心」的感覺。京津之間找到互補性，一體化也開始落到實處，討論多年的城際鐵路驟然加速，終於趕在奧運之前貫通，兩城一體不再只是夢想。

  廊坊，在面臨更多機遇的同時，是否也面臨著新的危機？當人們從北京到天津不過半小時的時候，當人們在天津就可以低廉的價格享受到大城市服務的時候，廊坊，會不會再次被架空？在此背景下，2008年，工作室再次介入廊坊城市戰略。

  當中國的休閒大潮還沒有到來的時候，廊坊在工作室的協助下確立了休閒商務城市的發展戰略。所以當人們逐漸認識到休閒的必要性和重要性，紛紛開始休閒設施建設和休閒城市打造的時候，廊坊作為休閒商務城市已經小有名氣，機會是留給有準備的城市的-----廊坊享受到了這一波行情的利好。但這只是領先了半步：當大北京地區紛紛開始打造休閒市鎮的時候，廊坊勢必會受到衝擊。

  高明的棋手，要多看一步棋。廊坊，下一個領先的半步將邁向何方？謀事必先謀勢。2001年的廊坊聽到「大北京規劃」唱響京津世界城市圈夢想的號角，2008年的廊坊，同樣聽到了新一輪的時代衝鋒號。

  這一輪的機會在移動網際網路！