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  值此同時，巴塔哥尼亞號正逐步接近暴風雨，費邊放棄繞道而行。他認為暴風雨涵蓋範圍太廣，道道閃電往該區內陸直劈而來，團團雲堡也因而顯露了出來。費邊試圖從暴風雨下方飛過，還有就是，萬一大勢不妙，就當機立斷，掉頭折返。

  他看了看高度——一千七百米。他將手掌壓在操縱杆上，開始降低高度，引擎震動得很厲害，飛機抖了一下。費邊依照自己判斷，糾正了下降角度，隨後，他再在地圖上查閱山陵高度：五百米。為了幫自己保留一點兒轉寰餘地，他的飛行高度會保持在約七百米處。

  他就這麼犧牲了自己的高度，簡直就在孤注一擲。

  一陣逆流氣旋將飛機帶得往下俯衝，震動得更加厲害。費邊感到自己深受看不見的山崩威脅。他渴望掉頭，再看到萬千星子，但他連一度也沒轉。

  費邊計算自己有多大機會可以脫身：這個暴風雨可能只是局部的，因為下一站，特雷利烏，發出訊號通知他們，當地天空只有四分之三被烏雲遮蔽。他只需要在這團結實的黑色量體中挨過不到二十分鐘。但是這位飛行員還是非常不安。逆風往左偏，在最厚重的雲層中，他嘗試解讀出那些若有似無、還在散布著的微光究竟是什麼。殊不知，這些甚至不是微光，只是因為在幽暗深處，雲層密度起了變化，或是由於眼睛疲勞所致。

  他打開無線電報務員遞給他的字條，上面寫著：

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  「我們在哪兒？」

  費邊願意付出高額代價，弄清楚「我們在哪兒」。他回答：「我不知道。照指南針看來，我們正在穿越暴風雨。」

  他又往左偏了點兒。引擎排出來的火焰讓他不舒服，跟一捧火苗花束似的，掛在引擎上，那團火焰如此暗淡，有月光的話，根本就顯不出來，可是在這片虛無中，那團火焰卻將有形世界盡皆吞噬殆盡。費邊看了它一眼，好似火把烈焰的它，被風編成了又粗又大的辮子。

  每三十秒，費邊都會埋首駕駛艙檢查陀螺儀和指南針。他再也不敢打開發出微光的紅燈，因為這會讓他久久眼花繚亂，不過所有儀表上鐳針數字卻散發出如星辰蒼白的光。而在那兒，在指針和數字中間，這位飛行員有了一種安全的錯覺，就是船舶駛過浪濤時，在船艙裡面會有的那種錯誤的安全感。夜，以及它所乘載著的岩石、漂流物、山陵，也以相同驚人的宿命衝著飛機奔流而來。

  「我們在哪兒？」報務員又問他。

  費邊又把頭從駕駛艙里伸出來，靠在左邊，繼續可怕的守夜。他不知道還得過上多久，還得盡多大努力，才能讓自己脫離黑暗的束縛，他幾乎都懷疑永遠脫離不了。他跟這張字條賭上了自己這條命，字條髒兮兮又皺巴巴，他打開了一千遍，也讀了一千遍，以滋養他的希望：「烏雲遮蔽了特雷利烏四分之三的天空，當地吹微弱西風。」如果特雷利烏的天空只有四分之三被烏雲覆蓋，那麼他應該可以從雲層縫隙中看到這座城的燈光才對。除非……

  預期更遠處應該會有的蒼白光亮敦促他前進；然而，因為他不太肯定，於是便在字條上草草寫了幾筆遞給無線電報務員：「我不知道我過不過得去。告訴我後面天氣是不是還很好。」

  回答令他沮喪：

  「海軍准將城發訊號指出：『不可能飛回這邊。暴風雨。』」

  他有點兒猜到這回的颶風攻勢極不尋常，它會從安第斯山脈突然轉向大海。他還沒飛到海軍准將城，颶風就會席捲各個城市。

  「問問看聖安東尼奧天氣怎麼樣。」

  「聖安東尼奧回了：『吹起西風，西邊有暴風雨。整個天空都烏雲密布。』干擾太嚴重，聖安東尼奧聽得非常不清楚。我也聽不清楚。恐怕得立刻收起天線，因為有閃電。你要折返嗎？你打算怎麼辦？」

  「少囉唆，問一下布蘭卡港那邊天氣怎麼樣。」

  「布蘭卡港回了：『預料二十分鐘內就會有強烈暴風雨從西邊朝布蘭卡港撲來。』」

  「問特雷利烏的天氣。」

  「特雷利烏回：『颶風挾帶豪雨以每秒三十米的速度從西邊撲來。』」

  「呼叫布宜諾斯艾利斯：『我們四面受阻，暴風雨蔓延上千公里，我們什麼都看不到。我們該怎麼辦？』」

  對飛行員來說，這一夜無涯又無岸，因為他既沒駛往港口(似乎全都無法抵達)，也沒飛向黎明：一個鐘頭又四十分鐘內，燃料就會耗盡。他們遲早都會盲目地一頭栽進黑暗深處。

  要是能撐到天亮……

  費邊想到黎明，就好像想到一片金色沙灘，經過這艱難的一夜，他會在那兒擱淺。海濱岸邊會開始出現在飽受暴風雨威脅的飛機下方。寧靜的大地會載著它那沉睡中的農場，還有它那些牲口和山崗。所有在黑暗中翻轉的漂流物都會變得無害。要是他可以的話，他就會泅向黎明!

  他覺得自己被團團包圍。一切都會在這黑夜深處得到解決，無論好壞。

  這是真的。他有時候的確相信，朝陽升起，一切就會逐漸好轉。

  太陽就住在東邊，但是盯著東邊看又有何用？在他與太陽之間隔著如此深邃的黑夜，無法逆流而出。