清朝為什麼沒有倭患？

  比起從元朝中後期起，中日雙方「你搶我抓」三個多世紀的「倭患」，特別是比起明朝嘉靖年間持續四十年，戰火波及整個東南沿海的「嘉靖大倭亂」，鴉片戰爭以前的清朝在「倭患」這事兒上卻很平靜。為何會如此，首先一個重要原因就是日本國情的變化。

  清代年間的日本，既不是元明年間那個群雄紛爭的「戰國時代」，也不是豐臣秀吉夢想「遷都寧波」的猖狂時代。德川幕府統治日本後，出於穩定自家權位的考慮，對外厲行「鎖國」政策。除了長崎之外，日本對外的港口全數關閉，日本船隻不許出海貿易，更不許擅自與海外往來，偷渡更是死刑大罪。只有中國、荷蘭等少數國家的船隻可以在長崎開展貿易，還要遭到嚴密的監視。

  出個國都要死刑？如此嚴密監控的鎖國體制，鏟掉了倭寇作亂的土壤。元明年間倭寇們肆意駕船「覓食」，想打劫就打劫的「好日子」從根兒上就沒了。

  但拼命鎖國的日本，與對岸大清王朝之間，看似「井水不犯河水」，其實兩者之間有著重要的共同利益——對雙方來說都無比重要的「洋銅貿易」，這就是當時「中日和平」的另一個重要原因。

  清王朝一統天下後，國家進入長久和平，但有一件大事關乎國家穩定：銅錢。要發行銅錢，就需要大量的銅，清王朝的產銅地集中在雲南、貴州、四川等省，產量有限不說，運輸更是十分困難。可這事兒每年稍耽誤一會兒，極有可能就是要命的「錢荒」。

  而與地大物博卻缺銅的大清不同，日本雖說窮得叮噹響，日用品要啥沒啥，可金銀銅等貴金屬產量卻十分豐富，可以說「窮得只剩錢」。而且雖說鎖了國，但對中國的各種貨物，日本社會需求量也極大。

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  那怎麼辦？拿銅換吧。所以，自1683年，隨著清王朝平定台灣南明政權，中日雙方也就心照不宣開始了長達一個半世紀的「洋銅貿易」。每年大批中國船隻從寧波、廣州等港口出海，滿載著生絲等貨物直奔日本，換取大量優質銅。

  值得一提的是，雖說「康乾盛世」時代，大清朝對海外貿易高度緊張，乾隆年間更只留了一個通商口岸，但對「換日本銅」的買賣，清王朝卻是政策寬鬆，只要是去日本換銅，中國商船甚至可以不管相關禁令，帶去大批名貴寶貨。對這項關乎國家財政穩定的買賣，比起其他外貿政策來，清王朝的態度實在是很開明。

  這開明的態度也造就了一段後世幾乎遺忘，當時卻紅紅火火的中日貿易盛況。康乾年間，清朝每年開赴日本的商船常在百艘以上，每年登陸日本島的中國商民一度多達萬人。從1683年至1840年，中國商船累計從日本賺走了3.8億斤銅。對雙方來說，這是一筆持久雙贏的生意，既然是雙贏，中日雙方當然也就盡力維持和平。

  除了利益驅使，清朝沒有倭患的另一個重要原因，是號稱「漠視海洋」「閉關鎖國」的清王朝，在「康乾盛世」年代裡，曾擁有一支威震東亞海洋的海上力量。康熙年間，出於與東南「南明小朝廷」作戰的需要，「弓馬騎射」起家的清王朝也開始高度重視海軍建設。從1683年中日開始「洋銅貿易」起，當時的清王朝海軍正如日中天，主力戰艦「鳥船」長50米以上，裝備大型火炮三十門以上，即使比起亞洲海面上赫赫有名的荷蘭戰艦，繼承明代造船技術的大清鳥船也能「單挑」。這樣兇悍的炮船，在當時的清軍水師里有六十艘之多。

  如此兇悍的戰艦，不但在戰場上大顯威風，在康熙年間還曾作為「封舟」，每隔幾年就去冊封琉球，等於是在日本海面上亮個相，威懾力極強。有這樣強大的海上力量，周邊哪家「鄰居」敢輕易造次？

  可最讓人嘆息的也正是這事兒。隨著清王朝統治的穩定，這曾經強大的「鳥船」也大多被清王朝廢棄，幾乎是拆的拆，扔的扔。到了乾隆年間，清軍最「巨無霸」的戰艦也只有十一丈長。隨著一批手工業圖書被禁毀，清軍水師的造船造炮技術竟然大步倒退。

  也恰恰是在乾隆晚年，別看大清沒有鬧「倭患」，越南海盜卻後來居上。當時裝備有「大師船」的越南海盜團伙，其戰艦往往比清軍戰艦大三四倍，號稱「船大而高，炮多而壯」。憑著這份實力，從乾隆末年到嘉慶年間，每到春夏季節，來自越南的海盜船就會組團殺來，在廣東至浙江的海面上大肆燒殺搶掠，氣得乾隆、嘉慶兩父子，多次拋下嚴旨，恨不得將這伙賊匪趕盡殺絕。

  但實際上，到了戰場上，由於人家船大炮多，清軍的沿海水師每次都是能躲就躲，以至於稍有點錢的沿海商民，都得自發配備船炮，靠自家力量和海盜死磕。每次海盜來了，清軍的「正規軍」水師基本都是「登桅望」，能看熱鬧就看熱鬧。如果不是嘉慶五年（1800），越南海盜船在海面上遭遇颶風打擊，外加越南國內形勢變化，其國王主動剷除海盜勢力，這曾叫清軍躲貓貓的海盜，不知還會折騰大清多久。

  自家海軍不給力，就算沒有倭寇，就算靠運氣熬走了越南海盜，待到鴉片戰爭打響，面對英軍的堅船利炮，依然還是叫天天不靈。被轟開國門的清王朝，隨後陷入了落後挨打的深坑，在19世紀末的甲午戰爭里被昔日的「貿易夥伴」日本踩在腳下。

  所以說，對方國情的變化，共同的貿易經濟利益，固然是和平的必要條件，但自強才是根本。沒有「倭寇」的大清朝，終為漠視海權付出了沉重的代價。