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  《南史·王淮之傳》：淮之玄孫猛，徙晉陵大守。威惠兼舉，奸盜屏跡。富商野次，雲以付王府君。郡人歌之，以比漢之趙廣漢。此又見設置亭候，亦有煩擾，或又徒有其名也。

  驛道之當衝要者，供給或仍甚周備，此又不免於煩民。

  《周書·韋孝寬傳》：孝寬代尉遲迥為相州總管，馳還，所經橋道，皆令毀撤，驛馬悉擁以自隨。又勒騎將曰：「蜀公將至，可多備餚酒及芻粟以待之。」迥果遣儀同梁子康將數百騎追孝寬。驛司供設豐厚，所經之處，皆輒停留，由是不及。此等餚酒及芻粟，果何自來邪？

  

  《梁書·鄱陽王恢傳》：恢遷益州刺史。成都去新城五百里，陸路悉訂私馬，百姓患焉。累政不能改。恢乃市馬千匹，以付所訂之家。資其騎乘，有用則以次發之。百姓賴焉。

  《北齊書·高季式傳》：季式豪率好酒，又恃舉家勛功，不拘檢節。與光州刺史李元忠生平游款，在濟州夜飲，憶元忠，開城門，令左右乘驛，持一壺酒往光州勸元忠。皆可見其擾累之甚。故宋前廢帝省諸州台傳，《本紀》永光元年正月。亦為便民之舉也。

  大抵邊方之地，仍恃驛傳以通往來。故周靜帝初，豫、荊、襄三總管內諸蠻反，有焚燒村、驛之舉。

  《隋書·刑法志》載北齊律，盜及殺人而亡者，即懸名注籍，甄其一房配驛戶，可見驛戶之困矣。

  譏察之政，多與稅斂並為一談。宋孝武帝大明八年，以東境去歲不稔，詔停道中雜稅，並敕以仗自防者勿禁，其一事也。

  《南史·循吏傳》：郭祖深，普通七年，改南州津為南津校尉，以祖深為之。由來王侯勢家，不忌憲綱，俠藏亡命。祖深搜檢奸惡，不避強御，動致刑辟。此為譏察之司，克舉其職者，然能如是者卒少，而多藉威權為擾累之資。甚至本以便民之舉，亦變為厲民之政焉。

  《齊書·顧憲之傳》：杜元懿請增牛埭稅，憲之議曰：「尋始立牛埭之意，非苟逼僦以納稅也。當以風濤迅險，人力不捷，屢致膠溺，濟急利物耳。既公私是樂，所以輸直無怨。京師航渡，即其例也。而後之監領者，不達其本，各務己功，互生理外。或禁遏別道，或空稅江行，或撲船倍價，或力周猶責。凡如此類，不經埭煩牛者，上詳被報，格外十條，並蒙停寢，從來喧訴，始得暫弭。」然則牛埭初設，本所以利交通，收直原有定格，後乃變為婪索之資矣。

  《梁書·安成康王秀傳》：秀出為江州刺史。時盛夏水汛長，津梁斷絕。外司請依舊僦度，收其價直。秀教曰：「刺史不德，水潦為患，可利之乎？」給船而已。外司之請，亦顧憲之所云京師航渡之類，其事蓋亦易滋弊，故秀不之許也。過所之制，北方仍有之。

  《晉書·劉毅傳》：毅辟司隸都官從事，將彈河南尹，司隸不許，投傳而去。

  《魏書·高祖紀》：延興二年五月，詔軍警給璽印傳符，次給馬印。大和七年三月，以冀、定二州民飢，弛關津之禁，任其去來。

  《前廢帝紀》：普泰元年，詔有司不得復稱偽梁，罷細作之條，無禁鄰國往還。

  《神元平文諸子孫傳》：高祖、文明大後引見公卿於皇信堂。大後曰：「今京師旱儉，欲聽飢貧之人，出關逐食，如欲給過所，恐稽延時日，不救災窘，若任其外出，復慮奸良難辨，卿等可議其所宜。」元丕議：「諸曹下大夫以上，人各將二吏，別掌給過所，州郡亦然，不過三日，給之便訖，有何難也？」高祖從之。四日而訖。皆其事之可考者也。

  亭傳既廢，逆旅之業遂大盛。

  《晉書·潘岳傳》：時以逆旅逐末廢農，姦淫亡命，多所依湊，敗亂法度，敕宜除之。十里一官?，使老小、貧戶守之。又差吏掌主，依客舍收錢。岳議曰：「謹案逆旅久矣。其所由來，行者賴以頓止，居者薄收其直，交易貿遷，各得其所。官無役賦，因人成利，惠加百姓，而公無末費。《語》曰：許由辭帝堯之命，而舍於逆旅。

  《外傳》曰：晉陽處父過寧，舍於逆旅。魏武皇帝亦以為宜，其詩曰：逆旅整設，以通賈商。然則自堯到今，未有不得客舍之法，惟商鞅尤之，固非聖世所言也。

  方今四海會同，九服納貢。八方翼翼，公私滿路。近畿輻湊，客舍亦稠。冬有溫廬，夏有涼蔭。芻秣成行，器用取給。疲牛必投，乘涼近進。發槅寫鞍，皆有所憩。

  又諸劫盜，皆起於回絕，止乎人眾。十里蕭條，則奸宄生心，連陌接館，則寇情震懾。且聞聲有救，已發有追。不救有罪，不追有戮。禁暴捕亡，恆有司存。凡此皆客舍之益，而官?之所乏也。

  又行者貪路，告糴炊爨，皆以昏晨。盛夏晝熱，又兼星夜。既限早閉，不及?門，或避晚關，進逐路隅，只是慢藏誨盜之原。苟以客舍多敗法教，官守棘?，獨復何人？彼河橋、孟津，解券輸錢，高第督察，數入校出，品郎兩岸相檢，猶懼或失之，故懸以祿利，許以功報。

  今賤吏疲人，獨專?稅，管開閉之權，藉不校之勢，此道路之蠹，奸利所殖也。率歷代之舊俗，獲行留之歡心，使客舍灑掃，以待征旅，擇家而息，豈非眾庶顒顒之望？」請曹列上，朝廷從之。

  岳之議，可謂深切著明矣，而至隋初，蘇威仍以臨道店舍，事業污雜，非敦本之義，奏高祖欲遣歸農，何其見解之陳舊也。亭傳既廢，行旅蓋惟客舍是資，其事隨處可見。

  晉明帝因王敦將舉兵內向，乘巴、滇駿馬，微行至湖陵，熟察營壘而出。馳去，見逆旅賣食媼，以七寶鞭與之，曰：「後有騎來，可以此示也。」追者至，傳玩，稽留遂久。桑虞嘗行寄逆旅，同宿客失脯，疑虞為盜，虞默然無言，便解衣償之。

  梁武帝舉兵，至姑熟，柳憕與兄惲及諸友朋於小郊候接。時道路猶梗，憕與諸人同憩逆旅食，俱去，行里余，憕曰：「寧我負人，不人負我。若復有追，堪憩此舍。」命左右燒逆旅舍，以絕後追。齊文宣追由吾道榮往晉陽，道榮恆野宿，不入逆旅。周興嗣投宿逆旅，此並可見往來要道逆旅之遍布。

  《晉書·儒林傳》：徐苗，曾祖華，嘗宿亭舍，夜有神人告之：亭欲崩，遽出得免。苗祖邵為魏尚書郎，華當系漢末人。又《劉卞傳》：少為縣小吏。功曹夜醉如廁，使卞執燭，不從。功曹銜之，以他事補亭子。有祖秀才者，於亭中與刺史箋，久不成。卞教之數言，卓犖有大致。秀才謂縣令曰：「卞公府掾之精者，云何以為亭子？」令即召為門下史。卞亦晉初人也。

  《鄭袤傳》：子默，出為東郡大守，直歲荒人飢，默輒開倉振給，乃舍都亭，自表待罪。

  《魏書·甄琛傳》：琛子侃，隨琛在京，以酒色夜宿洛水亭舍，毆擊主人，為有司所劾。則以地近京邑，亭傳或較整飭耳。要之如兩漢之世，行旅之多止亭傳者，魏、晉以後，幾不可復睹矣。史所載是時逆旅之主，亦有非以營利為事者。如《晉書·劉寔傳》言：寔少貧窶，杖策徒行，每所憩止，不累主人，薪水之事，皆自營給。

  《隱逸·劉驎之傳》言：驎之居於陽岐官道之側，人物來往，莫不投之，之躬自供給，士君子頗以勞累，更憚過焉。

  《魏書·崔光傳》：光弟敬友，精心佛道。自景明已降，頻歲不登，饑寒請丐者，皆取足而去。又置逆旅於肅然山南大路之北，設食以供行者。此等或有要結之心，或以利濟為念，皆與以是為業者絕殊。可見偏僻之區，逆旅尚多未立。然此即至今日，亦尚是如此也。

  逆旅既為牟利者所設，當時人之見，自未可以舍貴賓。國家賓館既不修，士大夫家又無復館客之事，故使節往來，江南多以僧寺停客。即貴人亦有寓居僧寺者。李翥、蕭大圜事，《北史·自序》，載李師上從駕晉陽，亦與友好同以僧寺為寓也。

  以運載為業者，是時無之，蓋皆商賈所自營。

  《晉書·袁宏傳》言：宏少孤貧，以運租自業，蓋惟米谷滯重之物為然，抑其自以此為業，或受顧於人，而為之奔走，尚未可知也。寄信亦無專業，故多托人攜帶。

  《殷浩傳》：父羨，為豫章大守，都下人士，因其致書者百餘函。行次石頭，皆投之水中，曰：「沈者自沈，浮者自浮，殷洪喬羨字。不為致書郵。」豫章、建業，一水可通，而托其致書者如是之眾，可見當時通訊之不易矣。公家則仍恃驛傳。

  《北齊書·神武帝紀》：自隊主轉為函使，嘗乘驛過建興，雲霧晝晦，雷聲隨之，半日乃絕，函使蓋乘驛以奉書函者也。貴人亦有自置驛使者。

  《高歸彥傳》：歸彥拜冀州刺史，謀逆，詔段韶襲之，歸彥舊於南境置私驛，聞軍將逼，報之，便嬰城自守是其事。

  《北史·斛律羨傳》：羨慮禍，使人騎快騾迎至鄴，無日不得音問，後二日，鄴使不至，家人乞養憂之，亦私驛之類也。

  交通以水路為便，自無疑義，而轉漕尤甚。《魏書·刁雍傳》：大延五年，雍為薄骨律鎮將。七年，表曰：「奉詔：高平、安定、統萬及臣所守四鎮，出車五千乘，運屯谷五十萬斛付沃野鎮，以供軍糧。臣鎮去沃野八百里，道多深沙，輕車來往，猶以為難。設令載谷，不過二十石。每涉深沙，必致滯陷。又谷在河西，轉至沃野，越渡大河，計車五千乘，運十萬斛，百餘日乃得一返。大廢生民耕墾之業。車牛艱阻，難可全至。一歲不過二運。五十萬斛，乃經三年。今求於牽屯山河水之次，造船二百艘。二船為一舫。一船勝谷二千斛。一舫十人，計須千人。臣鎮內之兵，率皆習水。一運二十萬斛，方舟順流，五日而至，自沃野牽上，十日還到，合六十日得一返。從三月至九月三返，運送六十萬斛。計用人功，擬於車運，十倍有餘。不廢牛力。又不廢田。」詔曰：「非但一運，自可永以為式。今別下統萬鎮，出兵以供運谷。卿鎮可出百兵為船工。豈可專廢千人，須遣船匠。」

  《食貨志》云：自徐、揚內附之後，仍世經略江、淮，於是轉運中州，以實邊鎮。百姓疲於道路。乃令番戍之兵，營起屯田。又收內郡兵資，與民和糴，積為邊備。有司又請於水運之次，隨便置倉。乃於小平、石門、白馬津、漳涯、黑水、濟州、陳郡、大梁凡八所，各立邸閣，每軍國有須，應機漕引。自此費役微省。

  三門都將薛欽上言：計京西水次，汾、華二州，恆農、河北、河東、正平、平陽五郡，年常綿絹及貲麻，皆折公物，顧車牛送京。道險人敝，費公損私。

  略計華州一車，官酬絹八匹三丈九尺，別有私民顧價布六十匹。河東一車，官酬絹五匹二丈，別有私民顧價布五十匹。自余州郡，雖未練多少，推之遠近，應不減此。

  今求車取顧絹三匹，市材造船。不勞采斫。計船一艘舉十三車，車取三匹，合有三十九匹，顧作手並匠及船上雜具食直，足以成船，計一船剩絹七十八匹，布七百八十匹。又租車一乘，官格四十斛成載，私民顧價，遠者五斗布一匹，近者一石布一匹。准其私費，一車布遠者八十匹，近者四十匹。造船一艘，計舉七百石，准其顧價，應有一千四百匹。

  今取布三百匹，造船一艘，並船上覆治雜事，計一船有剩布一千一百匹。又其造船之處，皆須鋸材人功，並削船茹，依功多少，即給當州郡門兵，不假更召。

  汾州有租調之處，去汾不過百里，華州去河不滿六十，並令計程依舊酬價，車送船所。船之所運，惟達雷陂。其陸路從雷陂至倉庫，調一車顧絹一匹，租一車布五匹，則於公私為便。

  尚書崔休，以為「舟楫所通，遠近必至。苟利公私，不宜止在前件。請諸通水運之處，皆宜率同前式。縱復五百三百里，車運水次，校計利饒，猶為不少。其欽所列州郡，如請興造，東路諸州，皆先通水運，今年租調，悉用舟楫。若船數有缺，且賃假充事。其先未通流，宜遣檢行，閒月修治」。

  錄尚書高陽王雍、尚書僕射李崇等奏曰：「運漕之利，今古攸同。舟車息耗，實相殊絕。欽之所列，關西而已。若域內同行，足為公私巨益。謹輒參量，備如前計。庶徵召有減，勞止小康。若此請蒙遂，必須溝洫通流。即求開興修築。或先已開治，或古蹟仍在，舊事可因，用功差易。此冬閒月，令疏通咸訖。比春水之時，使運漕無滯。」

  詔從之，而未能盡行也。案開通全國水路，談何容易？元雍、李崇之奏，言之大易，自然徒託空言。然觀刁雍、薛欽之所較計，則水陸勞佚息耗之差，可謂相去甚遠矣，此誠言漕運者所宜留意也。

  《李沖傳》：高祖自鄴還京，泛舟洪池，乃從容謂沖曰：「朕欲從此通渠於洛。南伐之日，何容不從此入洛，從洛入河，從河入汴，從汴入清，以至於淮。下船而戰，猶開戶而斗。此乃軍國之大計，今溝渠若須二萬以下，六十日有成者，宜以漸修之。」

  《成淹傳》：高祖幸徐州，敕淹與閭龍駒等主舟楫。將泛泗入河，溯流還洛。軍次碻磝，淹以黃河峻急，慮有傾危，乃上疏陳諫。高祖敕淹曰：「朕以恆、代無運漕之路，故京邑民貧，今移都伊、洛，欲通運四方，而黃河急峻，人皆難涉，我因有此行。必須乘流，所以開百姓之心。」然則高祖之遷都，意亦貪水漕之便也。

  海道往來，當時亦頗通利。石季龍謀伐昌黎，欲自青州運兵糧，桑虞，諸兄仕於石勒，咸登顯位，惟虞恥臣非類，陰欲避地海東。後勒以為武城令，虞以密邇黃河，去海微近，將申前志，欣然就職。此自今山東泛海至遼東西之路也。

  《宋書·朱修之傳》言：魏屢伐馮弘，或說弘遣修之歸求救，遂遣之泛海，此自遼東西通建業之路也。其餘海道交通。

  造船之技頗精。《晉書·王濬傳》：武帝謀伐吳，詔濬修舟艦。濬乃作大船連舫，方百二十步，受二千餘人。以木為城，起樓櫓，開四出門。其上皆得馳馬來往。盧循、徐道覆所以能肆擾，何無忌、劉毅所以敗，宋武帝所以勝，實緣兵力厚薄之殊，而兵力厚薄之分，實決之於船艦之大小。

  《南史·王僧辯傳》：陸納造大艦一，名曰三王艦。又造二艦：一曰青龍艦，一曰白虎艦。皆衣以牛皮，並高十五丈。

  《隋書·楊素傳》：素欲平陳，造大艦，名曰五牙。上起樓五層，高百餘尺。左右前後置六拍竿並高五十尺。容戰士八百人。旗幟加於上次曰黃龍，置兵六百人。合諸事觀之，可見當時水戰，大艦實為決勝之利器。

  然亦有小而輕捷者，《梁書·王僧辯傳》言：侯子鑒等以鵃?千艘載士，兩邊悉八十棹，棹手皆越人，去來趣捷過風電是也。史惟載戰陣之事，故但見兵艦製作之精，然以此推之，則民間運載之船，亦可想見矣。

  顏子推言河北不信有二萬斛船，見上節。則北方所用之船，不及南方之大。此自川流大小之殊，非關造船技有巧拙。石虎徙鍾虡、九龍、翁仲、銅駝、飛廉於鄴，鍾一沒於河，募浮沒三百人入河，系以竹絙，牛百頭鹿櫨引之乃出，造萬斛舟以渡之，則北方所造之船，亦不小也。

  虎欲伐慕容氏，命青州造船千艘。魏世祖神?三年，聞王師將北討，詔冀、定、相三州造船三千艘。可見濱河、緣海之地，造船之業靡不盛矣。

  《梁書·安成王秀傳》：秀出為江州刺史。主者將求堅船，以為齋舫。秀曰：「吾豈愛財而不愛士？」乃教所由：以牢者給參佐，下者載齋物。既而遭風，齋舫遂破。似當時江行，船多窳敗者。蓋官所用船，或役民為之，技既不精，又出逼迫，故有此弊，觀上引刁雍之言可見。《晉書·藝術傳》：樊長賓為建昌令，發百姓作官船於建城山中。而非其時造船之技，止於如此也。

  造橋之功，河、渭為大。《晉書·武帝紀》：泰始十年，立河橋於富平津。

  《杜預傳》：預以孟津渡險，有覆沒之患，請建河橋於富平津。議者以為殷、周所都，歷聖賢而不作者，必不可立故也。預曰：「造舟為梁，則河橋之謂也。」及橋成，帝從百寮宴會，舉觴屬預曰：「非君，此橋不立也。」

  《魏書·於栗?傳》：大宗南幸孟津，謂栗?曰：「河可橋乎？」栗?曰：「杜預造橋，遺事可想。」乃編次大船，構橋於冶阪。六軍既濟，大宗深嘆美之。

  又《崔亮傳》：除雍州刺史。城北渭水，淺不通船，行人艱阻。

  亮謂寮佐曰：「昔杜預乃造河橋，況此有異長河？且魏、晉之日，亦自有橋。吾今決欲營之。」或曰「水淺不可為浮橋，泛長無恆，又不可施柱，恐難成立。」

  亮曰：「昔秦居咸陽，橫橋渡渭，以象閣道，此即以柱為橋。今惟慮長柱不可得耳。」會天大雨，山水暴至，浮出長木數百根。藉此為用，橋遂成立。百姓利之。至今猶號崔公橋。

  此等皆大工程，非官力不克舉，故獲見於史。此外小小津梁，為人民所自營者，則其事不可盡考矣。

  注釋：

  [1]碻磝[qiāo áo]：古津渡，兩晉南北朝時的軍爭要地。