最後一任港督

  有一句古老的箴言如是說：香港的最高權力是按賽馬俱樂部、渣打MAHTESON商貿公司、港滬銀行到港督這個順序來行使的。這種說法有一半是在開玩笑，另一半卻反映了現實情況。英國女王在香港的代理人可能會炫耀黃金打造的珠子和白鷺的羽毛，因為這些東西顯示了至尊的地位。但是，在一個由金融冒險家建立的殖民地中，真正的權力象徵已經在傳統意義上變成了冰冷貨幣中的標誌和水印。一位19世紀的總督哀嘆道，他的責任同「朴次茅斯的市長的日常工作」幾乎沒有什麼區別。

  在殖民統治行將結束的時刻，英國的大人物將港督這一職位視為沒有前途的職務，對之都避猶不及。英國前財政大臣羅伊·詹金斯回憶起1979年時任英國首相的詹姆斯·卡拉漢在巴黎召開的一次歐共體首腦會議中想讓他出任港督一職。詹金斯爵士說，這件事情是在巴黎的一個盥洗室中提出來的。而他的回答是：「我當然不會接受這個職務。」

  至於在公憤方面，沒有哪件事情像大衛·威爾遜離職時那樣使這一職位蒙受羞辱。自1987年任港督以來，威爾遜第一次發現自己在1月1日被列入了《女皇榮譽名單》中的貴族之列。這一殊榮通常是為那些高官在退休時準備的，授予這種榮譽意味著實質上官員自己遭到了解僱。一位香港資深公務員說：「我想像不出這樣做有什麼別的更加充分的理由。」除了這種侮辱之外，還存在著一種可能，威爾遜在今後的幾個月之中將變成「跛鴨」：因為其繼任者將等到即將到來的英國大選之後才會被指定。

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  為什麼威爾遜被英國拋棄了？在很大程度上是因為，約翰·梅傑首相對去年為打破香港機場建設工程的僵局而不得已親自跑到北京一事「惱火不已」。據說，梅傑責怪威爾遜在談判時對中國太軟。這位總督的支持者稱之為推諉責任。作為一位職業外事官員，也作為適應了環境的中國通，威爾遜實際上在很大程度上始終保持低調。但是，一位有責任感的不會破壞中英關係的官員似乎正是白廳需要的人選——儘管他在私下裡為香港的利益大聲疾呼。

  這位港督在1989年以後的公眾態度變得僵硬起來。他甚至在沒有同北京商量的情況下，就讓機場建設繼續進行。中國並不是從威爾遜那裡得到讓步，相反是從梅傑的中國政策顧問博西·克萊多克那裡達成了目的。克萊多克曾經兩度到北京進行調解。一位倫敦的官員將讓威爾遜為克萊多克背黑鍋稱之為「極端的不公正」。

  現在，港督的職位懸而未決，倫敦的媒體已經在熱衷於炒作其通常的小道消息：繼任者的名字從時任英軍海灣戰爭指揮官炒到瑪格麗特·柴契爾。但是,圈內人士認定,這最後一任總督將不會是落到一位外交官或一位軍人身上,而會讓一位重量級的政治家出任：如果此次大選保守黨獲勝，那麼將會任命前外相大衛·歐文博士；如果是工黨獲勝，則前駐聯合國大使理察勳爵將會成為人選。身為這一職位最佳人選的查爾斯王子顯然會很想得到這一機會。這個職位除了享受每年23.2萬英鎊的免稅俸祿之外，還可以得到除女王之外英國官員唯一能夠受用的勞斯萊斯「幻象四型」轎車。但是，就連王儲可能也會認為朴次茅斯市長一職比香港總督的官位要好得多。