54.麻大樂:插頭插錯了
2024-10-04 08:24:25
作者: 劉慶貴
9月3日,距離原計劃的發射日還有40天,火箭控制系統如期進行分系統測試。賓雪松一早來到測試發射指揮控制大廳。萬事俱備,只等通電。指揮員下達「分系統準備」口令後,各級指揮員搜集匯報。一級箱間段操作手麻大樂連上一根模擬測試電纜,再一次瞄了一眼他原先連接的所有插頭,報告「準備完畢」。
聽到了麻大樂的報告,賓雪松突然冒出了一個念頭,是不是檢查簽字太繁瑣了。光他在場看到的,就檢查了三次,加上剛才最後的一次,一共四人進艙,四次檢查,一崗、二崗、箭上抓總、指揮六人簽字。即使是瞎子也能摸出個對錯來,何況他的操作手一個個都是經過反覆訓練,二崗也是經驗豐富的技術人員和老師傅,每個人都是對狀態了如指掌的高手。不過,他轉而又想,定了的規章制度還是不要輕易改動為好。
上午11時,準時加電,賓雪松立即打起精神。運載火箭測試自動化程度很高,自動加電,自動採集參數,顯示屏快速顯示測試結果,同步列印參數。突然,從火箭一級尾端連續傳來了操作手的報告:
「發動機擺動。」
「發動機擺動超過最大值。」
「發動機碰撞殼體。」
賓雪松大喊一聲:「斷電!」
控制系統控制台操作手眼疾手快,按下了緊急斷電按鈕。
賓雪松心想,這下壞大事了。他從指揮位置上噌地彈跳起來,直奔垂直總裝測試廠房,他的身後緊跟著卜溪望,隨後是弓司令、湯總師、平一春、竺爾生等一大群領導和專家。
賓雪松首先察看了發動機撞擊火箭殼體的情況,從碰撞痕跡看還不是太嚴重。他的腦子立即調出控制系統圖進行分析,這明顯是穩定系統輸出超差所致。正常情況下絕對不會超差,最大可能是系統狀態有問題。奇怪了,狀態反覆檢查多次,能錯嗎?但是,賓雪松在試驗任務中經歷過太多的怪事了。他對卜溪望和賓戈明說:「檢查一級綜合放大器及一級伺服機構的狀態,看是否插頭連錯,或者沒連接好造成開路。」
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卜溪望命令火箭一級操作手立即進行狀態檢查。賓雪松首先看了一級尾端4個伺服機構的插頭連接,正確無誤。他又往一級箱間段趕,才到半道,只聽見麻大樂驚叫一聲:「插頭插錯了。」
賓雪松擠到艙口,問:「怎麼回事?」
麻大樂說:「綜合放大器插頭24X3插到24X4Y上了。」
「嗨!」賓雪松一拍腦袋,「伺服機構開環工作。」
運載火箭總設計師竺爾生說:「壞了。這下子伺服機構和發動機都受到了衝擊。」
弓司令問:「會有什麼後果?」
竺竹生沮喪地說:「伺服機構壞了可以更換備份,要是發動機撞壞麻煩就大了。」
弓司令追問:「發動機撞壞了這裡能更換嗎?」
竺竹生說:「不行。發動機和火箭殼體連在一起,在基地沒法處理,必須返廠。」
賓雪松嘆了口氣,說:「要是那樣今年發射又泡湯了。」
卜溪望一聽,氣得渾身打顫,指著麻大樂大聲吼道:「你的腦袋長那裡去了!」
「我錯了!」麻大樂蹲在工作平台上,哇的一聲哭開了。
弓司令鄙視地瞪了麻大樂一眼,說:「哭什麼哭!一開頭就讓你攪成這樣。把他撤了!」說完用眼睛瞄了瞄卜溪望。
卜溪望對賓戈明耳語幾句,賓戈明上前拉起麻大樂離開了工作平台。
「停止試驗,整頓作風。」弓司令第一時間下達了一道命令,隨後對卜溪望說,「俺在動員大會上反覆強調,首次載人飛行,國家級的任務,世界級的影響,里程碑級的發射,屬於『天字一號任務』。這些話不是俺弓某人發明的,是盧部長親口對俺說的。黨中央把載人航天發射列為2003年度工作的一件大事。你們在會上嗷嗷叫,『一切為載人,全力保成功,打好決勝仗,再創新輝煌』,還說要嚴密組織指揮,嚴格質量把關,嚴謹試驗作風。說得多好聽啊!卜溪望,你們嚴密了嗎?嚴格了嗎?嚴謹了嗎?淨說大話空話。」弓司令怒視著卜溪望,「早上俺還問你準備得怎麼樣?你說絕對沒問題。飛船還沒上天,尾巴倒是翹上了天。卜溪望,不要以為你當站長時間挺長。俺可警告你,不管多長,俺照樣能把你撤下來。回去給俺寫檢查,自已寫,10頁。」
弓司令對卜溪望一頓訓斥後,轉身對平一春和竺爾生說:「事故已經清楚了,責任也分明了。還得麻煩你們做工作。」
平一春說:「我們一定全力配合。」
弓司令問:「要做什麼實驗?」
竺爾生說:「對發動機做冷擺實驗和模擬衝擊實驗,對伺服機構進行開環實驗。」
弓司令補充說:「立即對發動機、伺服機構和火箭外殼碰撞部位進行仔細檢查。」說完命令裝備部長準備幾個高倍放大鏡。
經過緊張的調查取證,基地和試驗隊一起,寫出了一份《控制系統事故過程調查與分析》。弓司令拿著此件,在發射場指揮部會議上,對七大系統的總指揮和總設計師們晃了晃,怒氣沖沖地說:「事故是9月3日發生的,而差錯在8月31日就釀成了。中間經過四次檢查,四人察看,六人簽字畫押,都沒有發現問題。真是扯淡!俺要大聲問一句:發射測試站你們是幹什麼吃的?四次檢查,你們都查了嗎?四人察看,你們都看了嗎?責任心被狗吃了?什麼『一崗』、『二崗』,什麼『三檢查』、『五不操作』?統統走過場。俺說過,不要指望『三檢查』,你是操作手就靠你自己檢查,不要說別人二崗沒檢查三崗沒檢查。雞多不下蛋,狗多不護家。負責的人越多,依賴性就越大,好像誰都有責任,結果誰的屁股都挨不著。俺看呀,還不如就一條:俺的崗位俺負責,俺的操作你放心。這次停下來整頓,就是要查找問題,深挖原因,吸取教訓,舉一反三,落實措施,整頓好了再往下測試。這是對基地而言。對於運載火箭技術研究院,你們應該繼續分析,做足實驗,看看究竟對發動機和伺服機構有多大影響。實在需要拉回北京就拉回去,要做檢討由俺弓某人寫。」