49

  回到金都，林家偉本想給陳部長打個電話問聲好，再抽空上他家去拜訪拜訪，因為這次旅遊，他給陳部長和他的夫人各買了一件禮物，想改天再送過去，誰知電話打通沒說幾句，陳部長就不高興地說：「家偉，報社發生的事你知道不知道？」

  林家偉心裡一驚，忙說：「我剛回來，還沒去上班，他們也沒給我打過電話，我還不知道發生了什麼事。」

  陳部長說：「捅了大婁子了。11月初，金都市的出租司機因抗拒費稅，搞集體罷工，圍攻市政府，你們的記者也跟上瞎吵吵，寫報導為他們造輿論，在金都日報上發了還要在省報上發，市上領導對此十分不滿，尤其是李代理市長更為惱火，認為你們金都日報究竟想達到一個什麼目的，是不是嫌亂得不夠還要添亂？家偉啊，上班後你要好好整頓整頓你們的宣傳紀律，你們這不是自己砸自己的飯碗嗎？哪有地方報紙批評上級黨委和政府的？這簡直是胡鬧，連最起碼的組織原則、黨性原則都不懂。」

  記住全網最快小説站𝖇𝖆𝖓𝖝𝖎𝖆𝖇𝖆.𝖈𝖔𝖒

  陳部長說完就掛了電話，林家偉的腦子裡頓感一陣空白。他未曾沒料到，高高興興玩了一個月，剛剛情緒有些好轉，就被澆了一盆冷水。

  豆豆一看林家偉表情木然，就關切地問：「怎麼了，出了啥事了？」

  林家偉說：「這幫飯桶，成事不足，敗事有餘，報紙上發了不該發的文章，惹出了麻煩。」豆豆卻像沒事的人兒似的說：「反正你外出學習不在金都，誰惹的麻煩誰負責，你怕什麼？」林家偉無奈地搖搖頭說：「市委、市政府的領導不會那樣認為，我畢竟是一把手。」

  豆豆說：「他們不那樣認為你可以向他們說明，讓他們那樣認為呀，總不能說你們報社出了個殺人犯，你去抵命吧。」

  林家偉不覺一笑，覺得有時想不開的疙瘩讓一個局外人不經意的一句話就可撥開，想想，豆豆說的也不無道理，自古有文責自負的說法，誰寫的，誰發的，誰把關的各負其責，由報社統一出一份書面性的東西，上報市上四大班子和主要分管領導，這樣一方面表明了報社在對待此事上的態度，另一方面也澄清了自己。想到這裡，便說：「你到外面的書報亭去買一張11月4號的《金都日報》好不好？就是那張刊發出租司機罷工報導的。」

  豆豆說：「買幾份？」

  林家偉說：「就買一份。」

  不一會兒，豆豆手裡拿著一份報紙氣喘吁吁地上來。豆豆一進門就說：「這是前幾天的報紙，早就脫銷了，我跑了好幾個報刊銷售亭都沒有買到，結果到一個小商店裡買衛生巾的時候找了一張舊報。」

  林家偉接過來，就在頭版頭條的位置上找到了那篇文章：

  萬名司機大罷工

  呼籲有關部門免去不合理費收

  本報訊（記者 何濤）：11月2—4日，金都萬名的哥的姐舉行了前所未有的大罷工，他們將市政府圍了個水泄不通，強烈要求有關部門免去對計程車輛的不合理收費。

  據悉，這次罷工的起因是交警、車管部門強行在計程車上安裝價格為600元的防護欄和1400百元的計費器，從而引起計程車司機的強烈不滿，他們認為這種變相的收費極不合理，一是車上已裝的計費器現在完好無損，並沒有到非換不可的地步，甚至個別司機前幾個月剛辦了牌照，新裝了計費器，現在就得廢除，這種利用管理部門的特權強行推銷產品，加重計程車司機負擔的做法極不合理。二是價格不合理。在計程車上安裝一個丁字型的防護欄造價不超過200元，有的司機在非指定的地點200元裝上了，交警、車管部門卻不認可，非要強行拆除。在指定地點按600元安裝，這顯然多收了400元。另外，計費器的標價只有八百多，收1400元也極不合理。鑑於此種原因，的哥們聯合發了一個抗費罷工的通告，相互散發。從11月2日起，街上計程車輛頓時消失，偶有一兩輛計程車上街，均被的哥們掀翻。計程車司機大罷工，嚴重影響了人們正常的生活秩序和工作秩序，一些外地來金人員見此，不無奇怪地問，金都咋了？

  對此，記者走訪了市交警、車管部門。他們回答說，這幾年我市計程車輛屢遭歹徒劫持，司機的生命安全受到嚴重威脅，為了保護他們的生命財產安全，才強行安裝防護欄。另外，他們多次接到群眾舉報，說部分計程車的計費器有問題，經調查了解，的確有弄虛作假現象，為了杜絕漏洞，維護消費者的利益，作出了重新安裝質量可靠的新一代計費器。當然他們並不否認，在收費上高了一些，主要原因是市上對兩部門實行差額補貼，完不成上繳任務，職工的工資就受影響，出於這個目的，只好把管理費用加進了其中，並且兩部門在聯合下文之前，徵得了市政府的同意，所以，不能算不合理收費。

  截至記者發稿之前，出租司機與市交警、車管部門還處在相持階段。

  林家偉看完，不覺叫苦不迭。雖說報導本身有理有據，層次分明，且分寸感把握得好。但這樣的報導即使再客觀、再公正，一旦發表出來，就已犯了導向上的錯誤。這是最起碼的常規，這些人怎麼就不懂呢？向濤不懂，難道編輯主任老羅和方向明也不懂嗎？

  豆豆說：「聽售報亭里的人講，那張報紙賣得特好，賣完了好多人還跑來買。」

  林家偉說：「讀者都有獵奇心和好奇心，一聽報紙有批評性的文章就愛看。」

  豆豆說：「那你們多發一些這樣的文章，老百姓不就愛看了嗎？報紙的發行量也會上漲。」

  林家偉說：「一篇都受不了，還多發？再多發我這個總編怕也當不成了。」

  次日一上班，林家偉就召集班子會議，想認真總結一下這期事故的教訓，從而形成一個文件性的東西出來，上報市委市政府和有關部門，一來表明了報社的態度，二來也好為自己洗刷責任。

  班子成員共有8人，除了總編副總編之外，還有辦公室、GG部、編輯部、記者部、發行部、周末版的負責人。這期事故的責任人都在班子內部，記者部主任寫稿、編輯部主任發稿、副總編簽發。林家偉知道，如果這個問題處理不好，必然會引起班子內部的不團結，甚至於會挫傷大家的積極性，不處理也不行，那樣就等於自己不明不白的承擔了這期事故的全部責任。想來想去，最好的辦法就是召開班子會，把問題交給大家去共同解決，於是便說：「今天召集大家開個班子會，不為別的，就是在我外出開會期間，報上發表了向濤的報導而引起了市上的不滿。這事我一直不知道，剛回到金都，陳部長打電話把我劈頭蓋臉的批評了一頓，說哪有地方報紙批評上級黨委和政府的，這簡直是胡鬧，連最起碼的組織原則都不懂，這樣做就是自己砸自己的飯碗。市上領導對此十分不滿，尤其是李代市長更為惱火，說金都日報對計程車司機的行為不是積極的正面去引導，而是在添亂。陳部長要我們認真總結經驗，整頓宣傳紀律，查清事故責任，上報市委、市政府和相關單位。我不知道事故發生後你們是怎麼想的？當事人是怎麼想的？我們能否通過會議的形式達到一種共識，從思想上認識到我們工作的失誤，吸取經驗教訓。」林家偉在講到陳部長的批評意見時，特意加上了「查清事故責任，上報市委市政府和相關單位」這樣一層意思。這是他的本意，但他不直說，而是加到了陳部長的「指示」之中，這樣，他就巧妙地把矛盾嫁接到了上級領導的頭上，避免了與當事者的直接衝突。

  林家偉說完，方向明接著就說了起來：「這事兒我們最初考慮得太簡單了，只一味地覺得這是一篇好稿，發出來後一定會擴大報紙的影響，卻忽視了別的因素。報導發出後，市府的個別領導不高興，打來電話責問我們，我已向他們一一作了自我批評與解釋，說總編外出學習，是我把關不嚴造成的。所以，事發後，怕影響林總的情緒，我也沒有及時打電話向林總匯報，心想反正事情已經發生了，該承擔的責任我都承擔了，林總不知道也好。」

  林家偉一聽他這麼講，心裡平和了許多，他不敢完全肯定，方向明是不是向市上的領導大包大攬了這期事故的責任，但至少他當著自己的面，當著班子成員的面，能這樣坦誠的包攬了全部責任，就憑這一點，他覺得方向明對他還是不錯的。

  接下來老羅和向濤也分別發了言。

  老羅是屬於老黃牛類老實人，工作責任心強，老實肯干，從不搬弄是非。在報社裡老羅是資歷最深的老字號，因上頭沒人，熬到快退休了，還是個正科，但他從不怨天尤人，無論誰當總編，他都是一如既往的認真審稿，並非常固執地堅持他的意見。所以，背地裡人都稱他為「老倔頭」。按老羅的一貫作風，向濤的稿件在他這裡是很難通過的，這次為什麼發生了意外？

  老羅說：「在發稿簽上，我已加注了我的意見，此稿有導向上的錯誤，本報不宜發。所以，在這件事上，我不承擔絲毫的責任。「

  老羅說完，向濤就接著說了起來。向濤說：「這件事與誰都無責任，要是說有責任的話，那責任由我一人承擔好了，自古就有文責自負一說。況且，我寫稿子的本意並不是針對市上的哪一位領導，更不是針對市委市政府，我只是想純客觀的報導這次萬名計程車司機大罷工的真相，他們罷工的原因是什麼，為什麼罷工？僅此而已。當時的情景，已經成了金都市民的一個焦點，大家都很關注這件事，各樣的說法也很多，作為一名新聞工作者，應該責無旁貸的講明事實真相，消除社會上的種種猜測和說法，甚至於一些謠言，這樣我覺得有利於樹立政府在人們心目中的形象，也有利於安定團結。結果卻適得其反，市上的個別領導認為是添亂，認為是給政府曝光。甚至，此篇報導在省報上刊發以後，一些莫名其妙的電話打到了我家裡，說是要小心我的狗頭。魯迅先生早就說過，辱罵和恫嚇絕不是戰鬥。這種恫嚇性的電話我不敢說是什麼人打的，但至少不會是萬名計程車司機中的一個，更不是金都的老百姓中的一員。再者，市上的個別領導既然批評我們做錯了，批評我們犯了導向上的錯誤，那麼為什麼又答應了計程車司機們所提出的要求，這說明了什麼問題？這不是自相矛盾的嗎？所以，在這個問題上，我不能違心的說我錯了，至少目前為止，我認為我沒有錯。」

  向濤的一番話，說得大家都緘口不語，林家偉卻聽得心裡極不好受。在班子成員中，只有辦公室主任雷小剛和向濤是新進入的，除了方向明為了一個共同的目標站到了他一邊，老羅不問政治之外，其餘的成員應該說都是王一飛的親信。他沒有足夠的權力一次性換血，他只有慢慢的改造對方，慢慢地讓其適應自己。因而，在這個相互重新適應的時期內，他非常看重他親自提拔起來的這兩位部主任，然而，沒想到向濤卻令他這麼失望，在這個問題上向濤太缺少方向明的靈活與機智，他的過分正直與過分固執把他推到了一個尷尬的境地，如果他就此打住，不了了之，大家肯定會嗤笑他林家偉無能，如果他要堅持下去，必然與向濤發生強烈的衝突。對於向濤，他太了解了，這是一個個性太強不肯屈就於他人的人。他熱愛新聞，甚至超過了熱愛自己，他是那種常常樂於充當人民群眾的代言人，從不計任何政治後果的比較純粹的記者。過去，他的這種敢打敢沖的行為幫了林家偉的不少忙，或者說滿足了林家偉的某種政治目的的需要，林家偉曾視他為愛將，所以，在選用部室主任時林家偉很自然的想到了他，並把他安排到了合適的崗位上，使他能發揮更大的作用。沒想到他的認真令人無法理喻，甚至近乎頑固。林家偉知道他這樣做並非是衝著他來的，是完全由他的性格使然，即便這樣，林家偉也無法容忍。無論你是性格使然，還是性格缺陷，一旦影響到了我的尊嚴和政治利益，我就會毫不猶豫地維護我的一切。無論你有多少才能，無論你多么正直，一旦不再維護我的權威和利益，我就可以廢棄你。林家偉這麼想著，就有些激動，本想發發自己的宏論，又一轉念，覺得還是先讓大家說，即便是得罪向濤，也應該交給大家去得罪，他犯不著一馬當先。作為領導，千萬要沉得住氣，不該出手時絕不出手。想到這裡，便平靜地說：「大家說說，都發表發表自己的意見和看法。」

  辦公室主任雷小剛率先發言說：「我完全同意老羅的看法，此稿無論本身怎樣的接近客觀，一旦把這個事件陳述給讀者，就已經擴散了這一事態，尤其省報一刊發，這一事態的擴散程度更大了。這一事態是否需要擴散，這不是我們這一些報社或報社的成員可以承擔的，因為說到底，司機大罷工對政府來說不是一件太好的事，就好比一個家庭內發生了父子爭吵一樣，這些問題內部完全可以解決，倘若一公布出去，必然揚了家醜，揚了家醜，能說是導向正確嗎？我認為這樣的報導報社不應該發，也不應該向省報投。揚了金都的家醜，這對我市招商引資、對我市的形象肯定起了負面的影響。我們要當好喉舌，做正面宣傳，如果你不這樣，反而去揚丑，市上的領導當然不高興，就是換上任何一個領導也不高興。要是他們一不高興，我們的日子能好過嗎？問題既然發生了，我們要盡最大的努力挽回報社在市上的影響，對當事者應給予必要的處分，否則，也不好向市上交差。」

  在雷小剛發言的過程中，林家偉不時的給予讚許的目光，當雷小剛接受到這一信息之後，他的發言越來越旗幟鮮明，越來越鋒利了。林家偉一邊滿意地聽著雷小剛的發言，一邊想，關鍵時刻見人心。他為了維護我的權威，不惜得罪向濤，就憑這一點，我沒有枉調他，也沒有枉提他。看來，幹部還得親自培養，別人培養起來的幹部同自己培養起來的絕對不一樣。

  雷小剛剛落話音，胡開林就接著反駁說：「我不那麼認為，在我們這個逐步推進民主化、法制化的國家裡，各級政府都無一例外的要接受群眾的監督，他們的權力是誰給的，是人民給的。人民給予了他們權力，人民也有監督政府職能部門的權力，包括輿論監督的權力。既然他們在執政的過程中出現了家醜，為什麼非得蓋住，不能張揚呢？事實上，即使我們的報紙不作報導，『醜聞』可能被傳得更『丑』，一些外來客商可能會對金都的印象更為糟糕，可能對招商引資更不利。如果敢於公開家醜，反倒使人覺得問題簡單化了，並非像傳說的那麼複雜、嚴重。況且，這樣做，也有利於促進政府職能部門的廉政建設，也有利於促進依法治市的戰略方針實施，這有什麼不好？報導剛一發，個別領導一時接受不了，批評我們幾句也是可以理解的，但是，我們自己必須要捍衛我們的輿論監督的權力，不能搞窩裡鬥，否則，就會傷了大家的積極性，以後誰還敢主動去抓新聞，成天跟著會議跑，跟著領導的屁股跑，報紙也就越來越失去大眾。所以，我個人的意見是不能給向濤任何處分，相反的，像這樣的好記者應該給予適當的獎勵才對。「

  胡開林的一番話把剛剛清澈起來的水又攪渾了。林家偉明顯地感到了一種潛在的挑釁，一種隱約地像是早已密謀好了的對策，專等著來對付他。如果說向濤的直露胸懷是他的性格使然，那麼胡開林的煽動就有些居心不良了。他想，今天就給他們一個機會，讓他們好好表演一下，讓他們表演夠了再收場。

  接下來便是一陣沉默。

  林家偉儘量裝出一番平靜的樣子說：「沒有發言了？都說說。」

  接下來GG部主任辛偉，發行部主任王永軍一一作了發言，他們的態度明顯的傾向於雷小剛，只是建議不必給向濤處分，向濤的出發點是好的。

  林家偉更希望方向明能出面談一談，但方向明卻緘口不語，再想起老羅剛才的發言，便知方向明有推卸不了的責任，心裡便對這位副手產生了一些不好的看法。見大家都發過了言，無人再說話，他只好作了總結髮言。

  「大家都講完了，我談點我的看法。開誠布公地講，這篇報導本身比較客觀，不偏不倚，分寸感把握得也很好。但這樣的報導就是寫得再客觀，再公正也不能在黨報上發，這是最起碼的常規，最起碼的宣傳原則，如果違背了它，就會犯導向上的錯誤。導向問題是一個政治問題，絕不是學術問題，服從服務於市委、市政府的中心工作，用正確的輿論引導人，就是導向正確，反之，就是導向錯誤。

  「再說，政府的職能部門這樣做是為了什麼？也是為了加強財政收入呀，沒有財政收入，我們這些人吃什麼，喝什麼？即使在有些地方做的有點過頭，政府自己會糾正的，我們在報紙上一曝光，從某種程度上來講更加激化了計程車司機與政府的矛盾，有意無意地在輿論上為罷工司機撐了腰。難怪李代理市長那麼惱火，說報社究竟想達到一個什麼目的，是不是嫌亂得不夠還要添亂？大家可以想一想，報紙上這樣一唱反調，給報社帶來的負面影響有多大？報社每年的人頭費、辦公費三百多萬，今年的舊樓改造費等等，都得靠市上解決，這樣一搞，不是砸自己的飯碗嗎？

  「剛才大家都發了言，我同意大多數人的意見，第一，《萬名司機大罷工》的報導犯了嚴重的導向錯誤，當事人應自我反省，認真吸取經驗教訓。如果市上不再追查責任，免予處分。第二，由老羅以報社編輯部的名義，起草一份材料，公開承認我們的錯誤，表明我們的態度，上報市四大班子、市委宣傳部，呈送其他相關單位。大家有沒有相反的意見？」林家偉說到這裡停頓了一下，看大家再沒意見，就宣布散會。