六十五

  瀘縣縣城是五年前才開始新建的。由於這片熱土有座古老的龍腦橋，堪與趙州橋和盧溝橋媲美，所以這個現代化城市具有濃郁的風景旅遊特色。兩年前，來自開縣豐樂鎮四個村的移民代表到瀘縣進行對接考察，雖然他們不是旅行團，但是仍然被這顆川南明珠的璀璨與絢麗吸引住了。用仁里村村支書余富才當時的話說:「我要是能生活在這個縣城就好了。」果不其然，半年之後，他如願以償地生活在這個縣城了。不僅是他，也不僅是仁里村的移民，包括水東林、烏楊村、光芒村，反正來自開縣豐樂鎮的將近三百個移民，全部入住在縣城吉祥小區的四幢樓房裡，過上了他們夢寐以求的樓上樓下、電燈電話的城市生活。至於其間的過程，我是在見到余富才以後才知道的。見到他的時候，這位五十出頭種了半輩子莊稼的農民，正在生活小區的花園裡散步。「我每天都要出來走走。過去住在農村，沒得這個習慣。」他坐在草坪側旁的石凳上說，「現在爭取到了這個條件，為啥子不享受一下呢?」「爭取?」我愣愣地望著他，雖然我已經知道，儘管是被動移民，但是他們也有主動的時候。「不爭取就來不了這裡了。要曉得，我們落戶的地點本來就不在這裡。」余富才告訴我，按照第一個方案，他們將近三百人應該分散到離縣城較遠的得勝、嘉明、大田等幾個鄉鎮，可是這個方案被移民們否決了。作為第二個方案，瀘縣縣委、縣政府同意把他們全部安置在縣城所在地的福集鎮，建房就建在縣城邊上的官大沖村，可是這個方案又被移民們否決了。「否決的那天晚上，我一夜沒有睡好。來瀘縣進行對接考察，我好歹是帶隊人之一呀。我也勸過我們村的幾十戶移民代表，事情只有一而再的，沒有再而三的，我們見好就收算了。」余富才回憶當時的情景道，「但是移民代表們不干，他們說文件上講開發性移民，啥子叫開發?比原來的條件好就叫開發。原來在開縣的時候就住在縣城邊上，現在到了瀘縣應該住到縣城裡面才是。我想大家的心情可以理解，至於同不同意，那就是瀘縣方面考慮的事情了。」余富才沒有想到，就在第二天上午，瀘縣移民辦主任向他們宣布了第三個方案，那就是經縣委、縣政府研究決定，全部移民的承包地依然集中在官大沖村，但移民點允許建在縣城裡面。移民辦主任補充道:「我們將按照人地分離的原則安置，減免城建配套費用，這樣既滿足了大家的要求，切實改善移民生活條件，又增加了縣城的人氣，加快了城市化的步伐……」話音未落，掌聲已起。掌聲當中，余富才掉下了眼淚。

  講到這裡，這位帶頭外遷的村支書依舊十分動情:「落戶在縣城後，由於住房距離承包地比較遠，中間有一段是泥巴路，落雨天比較滑，縣委、縣政府在移民建房本身超標，移民安置資金嚴重不足的情況下，又從縣財政撥出專款，為大家從住房到田坎，鋪好一條可以通過三輪車的預製板水泥路。」我不無感嘆地道:「難怪省移民辦有同志告訴我，瀘縣創下了全省集中安置人數最多、政策優惠最大和資金投入最為齊全的紀錄。」余富才表情嚴肅起來:「正因為是這樣，我們有的移民發生了一次誤解。他們以為瀘縣的幹部百依百順，他們就可以無法無天了！就說三輪車吧，政府花錢修好了水泥路，是喊你拉肥料到土頭去的呀，你怎麼能夠拉人載客滿街跑呢?我在這邊的官大沖村擔任副支書，我去阻攔他們，但是阻擋不住，他們還是把三十五輛三輪車騎到大街上去了……」這批車是連夜拼裝出來的。雖然吉祥小區的宣傳欄上，就貼有《瀘縣人民政府關於加強縣城市容和環境衛生管理的通告》，明確規定縣城城區內禁止三輪車行駛，對三輪車載客要堅決予以取締，但是，第二天一早，這些移民在三輪車上貼出「三峽移民再就業」的標誌後，便開始了非法的卻是公開的營運。一時間，瀘縣縣城正常的社會秩序被打亂了，滿街亂竄的三輪車引起了市民的困惑，也引起了合法營運的計程車司機的不滿，還有一些待業人員和近郊農民則準備仿效，移民能幹的事情為什麼我們不能幹?「那兩天我非常著急，因為我知道，他們在成都訂購的三輪車是七十五輛，還有四十輛即將啟運。好在縣委、縣政府及時成立了由公安、工商、交通和城監組成的聯合執法組，要求他們在規定時間內，把三輪車交到縣移民辦，逾期不交的，一律給予沒收。」余富才繼續對我道，「應該說絕大多數移民還是聽招呼的，他們按時把三輪車交了。為了確保不讓移民受一分錢的損失，政府按每輛四百五十元的原價負責回收。對已付定金還未運回瀘縣的四十輛三輪車，政府則派人去成都與廠家協商解決。」我問他:「對於極個別逾期不交車的，執法組的懲處兌現了嗎?」他回答說:「怎麼沒有兌現?不過，兌現的方法有些特別。執法組的同志到了那幾個移民的家，看看他們的三輪車被沒收後，會不會帶來生活上的困難。見有一個移民的家裡破破爛爛的，老母親又在病中，幾個同志便湊了一千塊錢遞給那個移民，那個移民感動得痛哭失聲，連病榻上的老母親也默默流淚了。」我感嘆萬端地道:「工作做到這個程度，應該是把當地政府對移民的關愛，推向一個極致了！」「那是、那是！」余富才連連點頭道，「所以我經常跟我的開縣老鄉講，能夠遷來瀘縣，能夠在縣城生活，是我們大家的運氣！」