第283章 極速造船

2024-07-18 07:34:47 作者: 黑咖啡少糖

  朱由榔所說的「購船優惠券」實際上是一紙文書,上面寫明可用來抵扣購船款的金額。

  任何人只要擁有這一紙文書,向下龍灣、防城或龍門造船廠購買新船時就能少付銀兩。

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  比如某位海商將一艘舊船賣給朝廷,作價一千兩。未來支付一艘新船的尾款時,他手上的文書就能抵扣一千五百兩。

  郭之奇橫算豎算,都覺得這種方式並不占便宜——如果當下少支付一千兩,未來就少賺一千五百兩。

  二十多艘舊船少支出的四萬多,未來要相應少賺六、七萬。

  算起總帳,里外還虧了兩、三萬兩銀子。

  三萬兩銀子不少了,可以用來支付兩萬將士一個月軍餉,或者購買兩三千把燧發槍。

  羅義打了一晚上,才繳獲三萬多兩而已。皇帝手指漏一漏,就送走了。

  朱由榔滿不以為然,覺得發出抱怨的郭之奇、張北海等人鼠目寸光,朽木不可雕。

  「未來少賺錢的不叫錢,叫預期收入。如果沒有海商買我們的船,還能賺到這筆錢嗎?到時造船廠不虧損就不錯了。」

  朱由榔指出,一艘船的總售價高達一萬五千兩,優惠一千五百兩才相當於打九折。

  如果打九折能讓造船廠擁有源源不斷的訂單,他願意永遠打下去,直到天荒地老。

  「我們的船根本不愁賣,只要造出來,遲早會有人要的。」

  郭之奇不為所動,堅持這筆買賣是虧了。

  也就是現在兩線開戰,朝廷極度缺錢,延後支付才有價值。否則他情願把錢直接付出去。

  「現在確實不愁賣,以後就未必了。」

  朱由榔擁有經濟學知識,顯然不會被郭之奇繞進去。

  需求促進生產力的因果關係如此明顯,很多人卻看不清,他決定好好科普一番:

  急於買新船的海商是有限的,如果不是舊船實在撐不住,很多人會拖到最後一刻才會選擇換船。

  如果沒有,或只有少量訂單,造船廠就會慢慢造。只要還有船待售,從管理者到普通造船匠都不會太著急。

  如果積壓著五六十份購船訂單,情況就大不一樣了。

  為了把訂單變成實實在在的收益,所有人都會絞盡腦汁、拼盡全力去提高生產速度,不累死都不會停歇。

  這種驅動力比任何行政命令都有效,包括皇帝的聖旨。

  比如自從允許向暹羅出售軍火,志靈城的軍火工坊不斷擴大,日夜開工。大半年時間,他們就生產出超過一萬把燧發槍。

  因為大量生產,燧發槍的成本從三十兩快速下降到十五兩左右。明軍用一樣的經費,卻能買到兩倍數量的武器,可謂收益良多。

  「大家都知道荷蘭人在歐羅巴有海量商船,總數多達上萬艘。如果他們像我們一樣,三個月造一艘船,這么小的國家,累死也造不出這麼多來。你們猜猜,如果他們全力造一艘船,最快能有多快?」

  「能有多快?兩個月?一個月?」

  隨著朱由榔不斷搖頭,陳上川等人將時間越猜越短。短到半個月時,所有人都覺得天子肯定在開玩笑。

  「半個月造一艘船?不可能,絕對不可能。」

  朱由榔豎起一根手指,緩緩道:「一天,最短用時是一天一夜。」

  見所有人都不相信,朱由榔分享了莫爾斯號被俘船長范尼斯特的供詞。

  供詞中,荷蘭的贊河兩岸集中著六七十家造船廠。

  這些造船廠普遍採用風力鋸木機、運料器、滑車、絞轤、重型起重機等機械裝備,能大幅提高工廠的生產效率。

  他們把所有物料——每一根木頭,每一個桶油漆都擺放得整整齊齊,清清楚楚,讓造船過程極其高效。

  他們的造船工匠能把時間用到極致,而不是搬運物料,喝茶打屁中浪費。

  如果不算準備工序所花的時間,荷蘭的造船廠幾乎一天就能生產一艘船。

  這些話說完,連郭之奇這個老頑固都開始轉變思想,覺得購船訂單越多越好。

  不要說一天造一艘,就算半個月造一艘,十幾個船塢每年賺取的利潤就能高達百萬兩白銀,這毫無疑問是一個天文數字。

  「不過那要等我們打敗清荷聯軍。」

  朱由榔將話題轉回到軍事上,轉回他精心準備的致命誘餌。

  「朕打算用最後一個半月時間,再造三十多艘船,和那些舊商船一起,靠泊在下龍灣給他們當靶子打。」

  「陛下恕罪,一天造一艘,那是在荷蘭。以我們的建造速度,十幾個船塢根本造不出那麼多船出來。而且我們能用的木料已經差不多用光了。」

  「誰說不能?三個月一艘,那是以軍艦的標準來造。我們準備的靶船不用拿來運貨,不用拿來戰鬥,也不需要使用十年、二十年。

  她們的唯一用途就是靠泊在鴻基軍港,等著敵人來打。難道還需要用五年陰乾的上好柚木來造嗎?朕覺得,連龍骨、船舵都不用裝,造個船殼就行。」

  所有人都瞪大了眼睛,被朱由榔的奇思妙想徹底繞懵了。

  過了好久,他們終於反應過來,這個計劃真的不是天方夜譚,反而非常具有可行性。

  一艘船之所以要造三個月,那是因為所有工序都要按軍艦的標準做完。

  為了讓船舶結實好用,不但要精挑細選木料,還要把很多細節反覆做到完美。

  比如說船邊的一排邊樁,為了防止被纜繩連根拔起,在甲板下的部分就要用鐵栓反覆加固。

  每個水密艙都要用水反覆測試,確保不會因為大量漏水而需要返工。

  總而言之,大部分工序都是為了船舶能用安全航行二三十年,為了船上的兩三百水手、水兵能發揮出最強的戰鬥力。

  如果只是造一艘看起來像軍艦,能在海水上漂浮就算合格的靶子,確實不用花費很長時間。

  「只造一個船殼……就好……」

  「沒錯,只要看起來像一艘軍艦,能從龍門、防城拉回下龍灣,再漂一個月就行。工序能簡則簡,用料能省則省。造價嘛……一艘一千兩應該夠了吧?要不是實在買不到更多舊船,朕還不想讓造船廠的師傅造這種破爛貨呢。」


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