第五百七十二章 這是什麼情況

  《浦飛開展全球設備招標，國產工具機能否登堂入室》

  《航空專用工具機，一場萬億級別的盛宴》

  

  《進入工具機業的最後一張門票：大飛機工具機》

  《圓百年航空夢，從工具機做起》

  ……

  媒體永遠都是語不驚人誓不休的，新興的自媒體就更別提了，各種標題之煽情，讓一向吃這碗飯的包娜娜都自嘆弗如。

  出於培養新人的考慮，唐子風把推進大飛機工具機研發的事情，交給了段如飛和於曉惠二人。於曉惠的任務，是與浦飛公司的工程師們合作，制訂大飛機工具機的技術標準，並負責工具機招標中的技術把關。段如飛的任務，則是在全國範圍內招募有志於此的企業或個人，承接某種工具機的研製工作。

  要辦事，首先要造勢，這是段如飛從唐子風那裡學來的經驗。他聯繫了多年來一直為公司提供公關服務的深藍焦點公司，讓他們組織一批稿件，在媒體上炒作大飛機工具機的概念。

  讓段如飛和包娜娜都沒有想到的是，深藍焦點公司剛剛投放出去幾篇稿子，網絡上就掀起了一個討論大飛機工具機的熱潮。無數大V一夜之間就變成了航空專家和工具機專家，對大飛機工具機的話題侃侃而談，而他們的發言，又被許多自媒體拿去洗稿融梗，變成一篇篇10萬+的熱文，登上了各家社交網絡平台的熱搜榜。

  「這是什麼情況？」段如飛目瞪口呆。

  「這裡面很多都是胡說八道啊！」於曉惠不能忍了，有些文章寫得也太玄了，什麼100米之內只能有1微米的偏差，什麼一個刀頭價值800萬人民幣，這都是哪跟哪的事情啊？

  「至少能夠證明一點，那就是袁爺爺讓大家吃得太飽了，大家的精力無處發泄啊。」

  這是唐子風的評論，說這話的時候，他臉上帶著笑意，顯然是對此十分滿意的。

  最早做出響應的，是地方政府。關於大飛機工具機的話題成為網絡熱點之後，便有不少於十個地級市派出了夠份量的官員來到浦飛公司，商談有關在當地建立大飛機工具機研發製造基地的問題，還提交了有關建設「工具機谷」、「航空灣」之類的策劃報告。

  這些官員們聲稱，只要浦飛公司同意，他們願意拿出少至幾千萬，多至幾億的資金，支持企業在他們當地建立大飛機工具機公司或者研究中心，三年免租金，五年免所得稅等等，條件可謂是一個比一個更優越。

  這些年，地區間的產業競爭也陷入了內卷，各地為了爭奪優質產業項目，可謂是無所不用其極。

  早些年，國內資本短缺，地方政府招商引資十分困難，哪裡會在乎投資商投的是什麼產業。但凡有人願意來投資，地方官員就會把他們當作祖宗一樣地供著。

  隨著國內資本日益豐盈，加之地方政府的財政狀況也不斷好轉，地方官員對於投資項目的技術含量就越來越重視了。一個地方的產業用地是有限的，如果引進一些占地面積大，而產值卻不高的企業，對於地方政府來說就是一種損失了。

  此外，要提高一個地方在國內的地位，也需要有高精尖產業作為「城市名片」。你這個城市裡的企業都是做五金、塑料、服裝的，人家就把你當成了第三世界。反之，你說你有多少家集成電路企業，多少家航空航天企業，人家就得高看你一眼。

  正因為如此，當「大飛機工具機」這個概念被網絡炒起來之後，各地的地方官員就聞風而動了。造大飛機工具機能不能盈利，這並不是官員們首先要考慮的問題，他們甚至可以接受這個產業在幾年內連續虧損，大不了財政拿點錢出來補貼一下，這對於一個城市來說算得了什麼？

  其實，地方政府的這種想法並沒有什麼錯誤，培育一個高技術產業所能夠帶來的收益，不是光憑几家企業的盈虧就能夠體現出來的。一個高技術產業會產生技術的外溢，惠及當地的其他產業。還有，一個城市擁有一些知名的高技術企業，也會提高城市的知名度，帶來的隱性收益也是不可估量的。

  大飛機是國家確定的戰略性產業，一向被認為體現了工業的最高水平。當初國家布局大飛機項目的時候，許多城市便爭得不可開交，都希望能夠分到一杯羹。現在大飛機項目已經塵埃落定，那些沒搶到大飛機項目的城市，覺得自己如果能夠爭取到一個為大飛機提供生產裝備的項目，也同樣顯得高大上。這就是各地競相出手的原因了。

  相比不差錢的地方政府，諸多工具機企業在這個問題上就顯得比較謹慎了，同時也顯得更加糾結。

  正如唐子風他們分析過的，大飛機工具機是一塊肥肉，但卻是一塊充滿著風險的肥肉。大飛機工具機的利潤之高，讓每家企業都垂涎欲滴，但要想拿下某個型號的工具機，又豈是那麼容易的事情。

  你首先要有一定的技術基礎，其次便是要投入海量的研發資金。浦飛公司並沒有承諾一定要在國內採購這些工具機，所以如果你無法把某款工具機做到儘可能完美，就很難打動浦飛公司的採購部門，從而無法進入對方的採購清單，那麼你前期的所有投入都將化為烏有。

  放在十年前，像這樣的項目，是不會有企業願意參與的。那時候，國內工具機市場上有大把的賺錢機會，你能夠把某種產品做好，就不愁銷路，何必要去冒什麼風險呢。

  可這幾年，市場形勢變了。國內製造業狂飈突進的時期已經過去，工具機需求進入了平緩期，市場已經出現了供過於求的傾向，尤其是那些缺乏技術含量的工具機，即便能夠賣出去，利潤也是低得可憐。

  要想要工具機行業里生存下去，就必須走高技術的路線，抓住未來的製造業需求。比如說，這些年手機成為製造業的新熱點，那些能夠為手機製造提供專用工具機的企業，都賺了個盆滿缽滿，沒趕上這趟車的企業，都懊悔不迭。

  大飛機工具機無疑是一個新的機會，媒體上說這個市場的產值有萬億之巨，並非虛言。如果自己再錯過這班車，那麼等下一個機會來臨，又不知是什麼時候了。

  再說，工業發展的趨勢在那裡放著，大飛機工具機的難度大，未來再出現一個新的領域，難度只會比大飛機工具機更大，屆時自己又如何應對呢？

  趙氏集團的趙興根、趙興旺兄弟，現在就處於這樣的糾結之中，猶豫著要不要跳進這個坑。

  「這一次牽頭的，是商機集團。也就是說，這件事是唐子風在推動的。過去這麼多年，只要是唐子風看中的項目，就沒有一個出錯的。咱們如果錯過這個機會，可就要後悔莫及了。」

  趙興根看著大班台上厚厚的一撂報紙，對趙興旺說道。那些報紙是公司企劃部搜集來的，上面都刊登了討論大飛機工具機的文章。這些文章中的九成都是在力挺這個項目，只有不到一成的文章里談到了風險問題。

  「要參與這個項目，咱們倒也有些優勢。比如咱們夏一工具機的高精度龍門坐標鏜在國內是數一數二的，這次大飛機工具機招標裡面就有龍門坐標鏜，一台的報價是2000萬美元，採購數量是以10台計算的。咱們如果能夠拿下，以後也算是一個拳頭產品了。」趙興旺說。

  夏一工具機原來是一家國有大型工具機企業，十幾年前被趙家兄弟收購，成了趙氏集團旗下的企業。趙家兄弟有底氣談投標大飛機工具機的事情，也是因為手上擁有這樣一家企業。

  「是啊，我也是這樣考慮的。」趙興根說，「一台坐標鏜能賺到多少錢，倒還在其次。最關鍵的是，如果我們能夠把浦飛的高精度龍門坐標鏜拿下來，以後就可以說我們趙氏集團是為大飛機提供裝備的，到那時候，誰還敢說咱們是一家鄉下的小企業？」

  「但是……」趙興旺遲疑了一下，說道：「現在給浦飛提供龍門坐標鏜的，是德國的海姆薩特，它的技術水平比我們高得多。我們要想從它手裡把這個單子搶過來，除了要投入工具機的研究費用，還得把夏一工具機那邊的生產設備進行全面升級。我粗算了一下，里里外外，起碼要投入2個億，這可不是一筆小錢啊。」

  「可進行設備升級對咱們也有好處啊，以後夏一工具機的產品又能再上一個檔次了。」趙興根說，「優化龍門坐標鏜的過程，也能把夏一工具機那邊的工程師好好鍛鍊一下。」

  趙興旺問道：「哥，這麼說，你下決心了，真的想去投這個標？」

  趙興根嘆道：「只能說是動心了，要下決心，哪那麼容易。2個億的資金投進去，萬一砸不出一個響來，咱們可就被動了。」

  正在這時，桌上的電話響起來了。趙興根拿起電話，聽到前台報告道：

  「趙總，有個年輕人說要拜訪你，說是要跟你商量投標大飛機工具機的事情。」

  趙興根心念一動，問道：「年輕人？他說他是誰了嗎？」

  「他說他叫寧一鳴。」前台回答道。