第222章反轉的測評結果

  但是，最後的評分，不是由卞文高宣布的，他只是負責現場試車領隊，負責觀察和測評，最終結果的評定和宣布則不在他的權限範圍內，從高原下來後，總後派了一個工作組過來，專門聽取了卞文高一行的匯報，並結合跟隨卞文高一行四名軍官的打分，再加上對部隊一些老司機對四輛車的試駕印象，以及軍方專家的意見，確定了最終結果。

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  工作組組長劉昆明大校取代卞文高，主持了最後階段的工作。

  經過連續三天緊張的測評計算權衡後，劉昆明大校主持了結果鑑定工作會議，向四方代表公布了軍方的最後打分，他當場進行了報讀，一名少校軍官則在會議上的黑板表格上寫下了四方軍車各項指標的分數。

  最終結果，按動力性能、行駛性能、承載性能、尺寸參數、動力性能、主觀行駛性能和加分項七個項目，美方按順序得分是90、83、70、60、80、77、50；中方按順序得分是80、92、85、60、90、75、20；歐方分別是85、80、75、50、75、75、10；俄方則是70、83、90、40、75、60、30；最後總得分分別是美方510、中方502、歐方450、俄方448。

  對這一結果，四方代表的態度不一，歐方和俄方代表眉頭緊鎖，特別是齊建國，不滿之情溢於言表，但是卻也沒當場反駁軍方結果，他心知肚明，俄國貨確實在某些方面很難達到軍方要求，只能算是可堪一用。至於歐方的霍歡，更是神色不愉，他欲言又止，頗想當面反駁，歐洲造怎麼只比俄國造總分只高了兩分呢，而且加分項才10分，這算怎麼回事？

  只有范一鳴興高采烈，神色飛揚，一副睥睨天下捨我其誰的表情。只不過霸氣不足傲氣有餘，看得一些人在心裡只是搖頭。

  郭志寅和林超涵互相對視了一眼，這個結果，在意料之外，也在意料之中，他們私下裡反覆研究討論過，實際情況跟他們想像的也差不多。

  美國GMA的紙面數據沒有實際性能好，反倒是西汽重卡性能更穩定，俄國人發動機技術太次，所以墊底是正常的。在行駛性能方面GMA可圈可點，不過中方一樣發揮穩定，歐方CAT主要是閹割版的民車來的，所以軍用性能總體都不中美，俄國車粗糙的做工，再次墊底。

  倒是在承載能力方面，俄國人的東西都是按照3倍以上冗餘設計的，所以承載能力極強，得分最高，但是同時尺寸參數方面，自重超標，車高超標，同樣的CAT也是尺寸超標，太長太高，所以他們在這一項扣分也較多。在主觀行駛性能方面，打分應該會考慮到人機工程學方面的內容，GMA座椅較低，舒適性差了點，否則得分更高，而俄國車顛得難以忍受，得分最低，歐洲車舒適性最高，但因為性能原因，所以主觀分實際是壓低了。

  至於加分項，大家也心知肚明，有些指標是事先沒有設計過的，但卻是各種車的特長所在，所以會有專門的加分項。劉昆明讓卞文高給大家解釋了一下。

  其中GMA的CITS一項就得了50分，它的實用性極高，評價極高是正常的，在這方面，西汽新車憑著液壓備胎架和液壓絞盤拿了20分，CAT的隨車工具設計很好，得了10分，原本俄國人的CITS是可以拿到40分的，但是發揮不穩定，時好時壞，在高原上表現不佳，所以大打折扣，只加了30分。

  不管怎麼說，美方GMA從打分結果來看，是絕對的贏家。

  范一鳴覺得勝券在握，有一種苦盡甘來的感覺，自覺這一段時間的辛苦沒有白費，他果然押寶沒有押錯，美國人的東西就是性能卓越，這麼來看，基本上中標是註定的事了，剩下就是怎麼利益最大化了。若不是還有一點理智，他就要當眾仰天長笑了，但即使這樣，他眼神里瞟向林超涵的那種嘲諷，挑釁意味極濃，恨不得立即結束會議，好狠狠地挖苦林超涵幾句才舒坦。

  相比，林超涵的確眉頭緊鎖，他注意到了范一鳴那挑釁的眼神，但是卻視而不見，心裡反覆在盤算著，和旁邊的郭志寅兩人不時低頭討論耳語。

  范一鳴嘲諷地看著兩人的動作，覺得這兩人假裝淡定，結果都出來了，說什麼都沒有什麼卵用了，在他看來，這兩人就是裝逼犯，死鴨子嘴硬不認輸。

  劉昆明大校介紹完評分後，示意會場安靜下來後，沉聲道，「各位，這個結果，剛才已經通報了，這是經過我們工作組和試車組反覆討論後定下來的，每一個評定細節都有理有據，每一分加減都是嚴謹認真的。在這方面，我們沒有摻雜任何私人情感在裡面，在此我可以向大家保證。」

  卞文高聽完，略帶歉意地向西汽眾人瞥了一眼。西汽眾人排第二，心裡雖然有些鬱悶，但是卻沒有怪罪卞文高，他們對這個結果也不能說不滿意，畢竟他們還是超過了歐俄，這說明部隊對他們還是很認可的，但是美國重卡的確部分性能超過西汽，他們不得不認。

  范一鳴聽完劉大校的話後，立即站了起來，「對這個結果，我們路馳集團完全沒有意見，我認為這個結果非常準確地反映了我們美國在軍用重卡技術方面的先進性。不像某些小地方來的，沒見過世面的。」說著，他繼續用挑釁的目光直視林超涵。

  林超涵不動聲色，雖然心裡十分焦急，但是臉上卻是一副漠然的表情。范一鳴看著冷笑連連。

  但是他完全沒有注意到，劉昆明大校聽到他自稱是「我們美國」後，眉頭微微皺了一下。他仍然和顏悅色地示意情緒高昂的范一鳴坐下，看向另外三方代表。

  霍歡和齊建國各自提了幾點疑問，得到軍方肯定的回答後，只得頹然坐下，徹底打醬油了，他們知道，基本上已經與軍方訂單無緣了。這次就當是觀光旅遊了一番吧，他們互視一眼，默契地坐下，靜看西汽和路馳競爭。只不過他們倆心裡各自支持的對象，未必是一家了。

  徵得郭志寅同意，林超涵站了起來，禮貌地向劉昆明大校介紹了一下自己，問道，「請問劉大校，我們有一個問題，這個分數就代表最終評判結果嗎？」

  劉昆明微微一笑，他早已經聽說了這位年輕人的事情，雖然從未謀面，但是卻頗有好感，路馳讓一個年輕人當代表，西汽老前輩索性也推出年輕人站前台。他耐人尋味地說，「測評分數非常重要，是我們最終評判的首要參考依據。」

  這個話中有話，林超涵聽明白了，他隨即提了一兩個分數中的小疑問，得到肯定的答覆就坐了下來。

  在確定各方對結果沒有異議了後，劉昆明大校跟左右交流了一下，道「那接下來，跟各位代表，要談一下，這個售後維護維修的問題。我們主要有三條要求，請卞參謀給大家說一下吧。」說著，他就端起了茶杯抿了口茶。

  卞文高站了起來，提了第一點要求，「按照常規，三年質量保證或是八萬公里保證，這兩者以先到為準，即先到三年或先到八萬公里即算質保結束，在質保期間要7*24小時服務，這裡保的項目包括各大總成，但可以不包括輪胎；請問各位有什麼問題嗎？」

  他問出來後，歐俄兩國代表都緊閉著嘴沒有搶答，他們很清楚，現在他們已經只剩一口氣，快出局了。卞文高客氣地問他們四方，實際就是問西汽和路馳。

  林超涵正要回答，誰料到范一鳴搶先回答道，「這個路馳集團一般是質保兩年，或六萬公里先到為準，但是，「他左右顧盼了一下，故意停頓炫耀地說，」為了表達誠意，這個條件我可以向公司申請，應該沒有問題。」他心裡盤算了一下，覺得可以說服美國人，就答應了下來。

  林超涵站起來，沒有廢話，只說了一句，「我們西汽沒問題。」

  卞文高點了點頭，「第二個要求，在質保期間，每年每個軍區至少要提供三次集中維護維修培訓。可以麼？」當時全國八大軍區，這麼算的話，全年得至少組織24次培訓了，這還是沒有計算進軍分區的需求。

  這次林超涵毫不猶豫地回答，「可以。」這個基本就是西汽的常規操作，這麼多年都是這麼幹的，他們沒少下連隊，雖然做不到召之即來，但是全年到處奔波，是常有的事，這點沒有什麼好猶豫的。倒是范一鳴這次搖頭了，「這個恐怕不行，我們國內技術人員有限，無法做到全國範圍內那麼多場培訓，就算是有，我們必須得集中培訓。而且，還得承擔培訓費用。」說完，他覺得意猶未盡地說，「我們會請美國工程師來給大家培訓，水平不知道比某些路邊攤要強多了！」

  他洋洋得意地掃視了一下西汽眾人，卻沒注意到劉昆明等人眉頭緊鎖。

  卞文高在心裡冷笑了聲，接著說，「第三點，首次換油保養里程，3000公里左右。可以否？」

  這是國內常規操作，林超涵點頭，「沒問題。」

  范一鳴搖頭，「不必要，我們車子加工精度高，首保換油根本沒有必要，9000公里一保就差不多了。而且，這個我們還必須得收錢。」他在心裡盤算著，這一筆是很划算的買賣，車賣的多，這個錢就可以狂收了，這點還可以在美國人那裡做點手腳，他個人從中就可以悶聲發大財了。

  劉昆明淡淡地道，「好，大家的態度我明白了。我還有一個問題，你們整車配件價格比是多少？」