第125章軲轆自個跑了

  看著一切準備在有條不紊地進行，林煥海半感嘆半開玩笑地說，「我當初接下這個燙手的山芋時，心裡是極其忐忑不安的，當時總感覺，像是被小超給禍害了，一時頭腦發熱，萬萬沒有想到，也就半年的時間過去，居然第一輛樣車就可以上路試車了！」

  郭志寅同樣感慨，「我聽你首次講，何嘗不是嚇了一跳，要知道，一年時間，我最開始都擔心能不能完成設計和驗證，標準化和計算機兩件事，雖然看上去是磨了一段時間的柴刀，但是整個讓速度至少提升了三到四個月，這個時間非常關鍵。」

  姜建平在一旁聽著，也是頻頻點頭，「老林，關鍵時刻的魄力就是考驗一個領導人的重要標誌，咱們這半年做對了兩件事，一件是接下了這個任務，一個是讓你的兒子從北京回到了山溝里，我有一種感覺，他的回來，給西汽重新帶來了活力。有時候我看到他，就像是看到了我們火熱的青春。」

  當年整個西汽也其實都是一群年輕人親手建立起來的，當年，大家也都有著火熱的青春，年復一年，斗酷暑抗寒冬，與大自然的惡劣環境鬥爭，與飢餓和寂寞鬥爭，一步一個腳印，一點一滴地積攢著經驗，用落後的技術設備，用簡陋的工具，造出了樣車，然後再批量化生產，哪一步走得不是戰戰兢兢，多少人為了西汽的重卡事業嘔心瀝血？但是青春總是會隨著時光漸漸逝去，多少的熱血衝動最後化成了普通崗位上的平凡平淡？

  本書首發𝕓𝕒𝕟𝕩𝕚𝕒𝕓𝕒.𝕔𝕠𝕞,提供給你無錯章節，無亂序章節的閱讀體驗

  眾人緬懷著逝去的青春，說著話，就謝建英在一旁忙前忙後，沒功夫搭理他們，直到一切忙空，才跟大家一起看著葛乃爾步伐輕盈地蹬上駕駛室。然後眾人一涌而出，都來到車間的道路旁，等待著接下來的動作。

  只見他試著打火，一陣發動機的轟鳴聲，在西汽眾人的耳朵里，像是美妙的音樂一般動感，節奏分明，這說明目前的狀況十分良好。

  隨著葛乃爾有如行雲流水一般的動作，樣車啟動了，輪胎緩緩地滾動起來了，朝著車間門口極其緩慢地駛去。

  現場大家都在屏著呼吸觀望，大家都難以抑制激動的心情，有人的眼睛都開始淚水模糊起來。

  姜建平邊抹著淚水邊感慨，「這是見證歷史的時刻！」

  林煥海內心自然也是百感交集，但此時他還保持著冷靜，轉頭對郭志寅說，「這個7噸車，總算是開起來了，但願從此一路平坦，順風順水！」

  郭志寅同樣也保持著高度冷靜，「老林，咱們都是見多識廣的人，凡事不能太唯心，我們都是唯物主義者，世界上沒有絕對平坦的路。這樣車上路，發生各種故障都不稀奇，我們一切都要準備好。」

  謝建英一旁聽到後有些不滿意了，「老郭，這話我就不愛聽了，我們費盡巴拉地裝好車，你說句好聽的行不行。」

  林煥海接話道，「總是好的不靈，壞的靈，老郭，你也不太烏鴉嘴了。」

  謝建英聽到林煥海站到她這一邊，臉色緩和了一點，這次例外沒有直接反駁他。

  郭志寅無奈地說，「事物的發展往往都不是以人的意志為轉移的……」

  話音未落，他的眼睛就瞪得圓圓的，自己當真是個烏鴉嘴啊！

  不只是他，很多人眼睛都瞪圓了，情況好像有點不太對啊，中橋那個輪胎在不停地顫抖著，好像要脫出來了，是個什麼鬼？

  此時葛乃爾開著樣車，出得車間大門，在門口空地上轉悠了一下，然後開了一個小斜坡，就直接上了廠內的道路，車體稍微顛簸了一下。

  然後大家還沒來及向葛乃爾發出警示，只見樣車前邊左邊中橋的輪邊帶著輪胎直接就跑出來了！

  跑出來了！

  跑！

  出！

  來！

  了！

  只見這個輪胎完全不顧緩慢行駛的樣車母體，自顧自地就上路了，它脫離了束縛後，跑得十分歡快，沿著廠里的道路一直跑，自由自在地放飛自我，只隨著慣性向前沖沖，由於廠內的道路有點下坡的斜度，這個歡愉的輪胎就樣車間門口一直跑，先是撞到了一堆放在路邊的鐵架，拐了個彎，又任性地跑到了辦公樓廣場，最後直接撞上了花壇，蹦起老高，最後才無奈地在地上打了幾個圈，躺下來停好了。

  這個是林超涵作為這堆人裡面最年輕的人，一路追趕輪胎，親眼所見的。

  而留在樣車現場的人則都一個個地看著跑了前軲轆的樣車沉默不言。試車這麼多年，發生這種事的機率也不高啊。

  葛老頭停下車，從車上跳了下來，看著少了一個輪胎的樣車，也是有點無語，半天才說，「我說，謝丫頭，你們這裝的什麼車啊，是要玩死我這老頭嗎？還好只跑了一個，要是都跑了散架了，這就要創造歷史性的笑話了，咦，等等你們看看，不止跑了一個輪胎，後橋的也跑出來一半了。都跑出來，顛一下，老頭我就要沒命了！我說擰螺絲的是哪位啊，站出來，看我不打死你！」

  不止是葛老頭有打死人的衝動，現場所有人都有。

  而且，現場所有人都特別地尷尬，尷尬異常。

  謝建英首先花容失色，不管怎麼說，這是她是有責任的，連車軲轆都跑出來去了，在別人看來，這就說明他們的工作不細心，連最基本的都沒有做好。

  而郭志寅和林煥海也是無比的揪心，連輪胎都能飛出去，這說明這樣車存在很大的問題，如果最後查證只是裝配問題也就罷了，萬一是設計問題，那真是哭都沒地哭去。

  謝建英眼中帶淚咬牙道。」姜書記、林廠長、總工，我檢討，這是我的責任，撤了我的職吧！」

  姜建平自然也是十分失望地，但是此時卻安慰謝建英，「這也是我們頭次試製這種新車，有種各種各樣的困難都是正常的，謝副總師，不要灰心，從哪裡跌倒就從哪裡爬起來嘛。」

  林煥海心中是十分惱火的，但是面對謝建英沮喪的模樣，也怪罪不起來，只得道，「現在談追究誰的責任還早，我們現在當務之急是分析原因解決問題，我最擔心的是，萬一要是設計問題……」說著他就沒有說下去了。

  跟林煥海一樣，郭志寅也是擔心是設計上的問題，此時也無心追究誰的責任，直接指揮現場眾人，「去，去幾個人，幫小超把那個跑出去軲轆運回來檢查，現場其他人，都檢查所有輪胎，檢查問題分析原因。」

  郭志寅指揮若定，現場眾人穩住心神，認真做起來事來，都是老手，也不需要人吩咐，自然有人去搬各種工具過來，而夏萬成則帶領幾個人去幫林超涵運回跑出去的輪胎。

  費了半天勁，調了一輛叉車過來，才把花壇前的輪胎給運回去了樣車試製車間。

  樣車少了一個軲轆，葛乃爾小心翼翼地挪動著大車，雖然少了一個中橋輪胎，整體仍然能夠保持著平衡，倒也還能動。就這樣，緩慢地將樣車給開回了車間。

  當即眾人一起上手，支鼎將樣車輪胎都給拆了，進行檢查，郭志寅此時也顧不得其它，直接上前動手進行檢查。

  一檢查分析就發現問題了，原來中後橋的輪邊軸頭螺母都鬆了，然後輪邊外軸承就失去了控制，崩了出去，緊跟著輪轂帶著輪邊減速器，輪胎一起就把制動器也拔出來，整個輪邊部分就掉了，然後輪胎就跑出去了。

  眾多工程師都是長年浸淫在生產一線，經驗豐富，一目了然，找到關鍵環節，自然就順理成章地分析出了輪胎跑出來的原因。

  郭志寅拿著軸頭螺母翻來覆去地沉吟了半天，問道，「你們說說，這個為什麼就鬆脫了呢？」

  這個原因誰也答不上來，螺母鬆脫的後果可以推導出來，但螺母為什麼松，這個就不好解釋了，樣車剛才開動的過程大家也是看在眼裡的，非常緩慢，標準的試車流程，肯定不是因為開得太快，給震松的。

  而這個螺母大家剛才已經仔細分析過，應該不是人為擰松的原因，要知道這個事先大家都反覆檢查過的，而且其它螺母都檢查過了，擰得非常緊巴，就算是試製時擰鬆了，也不至於就飛出去，後那隻跑了一半的後橋輪胎也看了，絕非是因為人工擰松的原因，所以不用考慮追究樣車試製時的人為責任。

  這個時候，謝建英拿著另外一邊中後橋拆下來的軸頭螺母，走了過來，皺著眉頭說，「老郭，恐怕這個問題，要歸結到這個螺母的質量問題了。」

  「怎麼說？」郭志寅問。

  「你看，這個軸頭螺母絕對不是擰松的原因，但是鎖片也有點有變形了。你看看！」謝建英遞給郭志寅。

  郭志寅拿過來一看，果然螺母的鎖片有些變形，跟自己手中這個嚴重變形的一模一樣，原來以為是鬆脫的原因造成變形，現在看來是變形造成鬆脫了。這就佐證了剛才事故不是試製車間工程師們責任的判斷。