537、只欠東風

  婚禮這天，國委和孫春雷明面上是來祝賀，實際上是來和跟肖灑商議玩世旅遊娛樂公司購買瓦良格號航母的事誼。

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  處理這樁事情，肖灑特別謹慎。

  一直以來，肖灑一直小心翼翼的儘量不沾政治的邊，可是自從引進寶馬公司到中國投資開始，他感覺到自己在一步步滑向政治的漩渦，不，深淵！

  引進寶馬公司來投資，肖灑自認為是完全的市場行為，當時根本沒想到會和政治沾邊，可他還是太幼稚了！

  不過單從表面上看，殷勤寶馬公司並沒有太多政府的影子。

  但隨後跟前蘇做生意就很明顯了，國委直接給他開了一張清單！害得他在前蘇的槍林彈雨中奔波了半年！

  好在錢賺了不少，而且他留給國委、孫春雷和外界的印象應該就是個唯利是圖的商人！

  可這次就明顯不同了！孫春雷雖然開玩笑說是讓他買艘航母回來玩玩？但重生一回的他，難道還會不明白是什麼意思嗎？

  所以肖灑一開始僅僅是出了一個主意，然後神不知鬼不覺地在澳門註冊了一家博彩公司，然後就一咕嚕交給孫春雷，什麼都不管了。

  愛怎麼弄怎麼弄！

  咱小老百姓，還是踏踏實實過自己的安穩日子好！

  誰知天不遂人願，國委和孫春雷兩人，居然在自己新婚大喜的日子找上門來，明面上是祝賀，實際上是藉機來商議下一步工作。

  這麼高層的領導下來，地方上的官員卻一無所知，說明保密工作做得極好。

  今天來參加肖灑和丹露婚禮的地方官員可不少，潭州市委、市府的一把手都來了，湘省常委、副省長陳運也來了，可他們都不知道有國委到了潭州這件事。

  如果一切都很順利，估計國委和孫春雷今天不會來找他，事情遇上大難題了。

  半年過去了，玩世公司通過競標，戰勝了韓國和美國的競爭對手，以2000萬美金的廢鐵價買下了瓦良格號。

  玩世公司聲稱要將瓦良格號改造成一個大型海上綜合遊樂平台，說白了就是為世界各地赴澳門賭博的遊客提供服務的，西方還都相信了。

  本來以為萬事大吉了，誰知瓦良格號出港以後就被迫擱置在黑海海面，無法通過由土耳其控制的博斯普魯斯海峽。

  土耳其聲稱，瓦良格號航母船體過大，如果拖船一旦有誤，將嚴重影響博斯普魯斯海峽其他船隻正常航行，所以拒絕瓦良格號通過。

  理由很充分，實際上狗屁！就是刁難。

  玩世公司的負責人多次與土耳其有關方面磋傷，可對方愛理不理！

  在人家的一畝三分地上，就算是條龍，你也得盤著！

  俗話說得好，強龍壓不住地頭蛇哈！

  玩世公司明知土耳其是強詞奪理，故意設障，但也沒有辦法，只能熱臉貼人家冷屁股，一次次的上門努力做工作。

  土耳其方面也不願完全撕破臉，最終勉勉強強同意了，但提出了極為苛刻的條件：

  土耳其海洋署向玩世公司提出了瓦良格號通行博斯普魯斯海峽時必須具備的20項苛刻的安全條件，其中包括通過海峽時可能造成損失的賠償責任，以及提供10億美元的風險保證金，委託國際上認可的保險公司擔保等等。

  這些事情孫春雷和國委自然都能做到，但問題是一旦被人發現有政府資金在背後運作，那就徹底完蛋大吉了！

  現在的玩世公司不能跟政府扯上半毛錢關係！

  買船那2000萬美元就是肖灑通過無記名註冊的離岸公司轉帳給玩世公司的，現在國委和孫春雷自然又想到了他！

  不怕賊偷，就怕賊惦記哈！

  肖灑深思熟慮了半月之後，決定對症下藥，針對土耳其海洋署提出的20項苛刻的安全條件，逐一分析，拿出了自己的解決方案和步驟。

  直覺告訴他，這件事急不得，必須和土耳其方面慢慢磨！

  你不是漫天要價麼？我跟你就地還錢就是。

  我就是一賭博公司，哪能那麼爽快就全部答應你？再說既然是苛刻的條件，你能一下就做到嗎？能一下做到那就不叫苛刻了！

  所以肖灑雖然給出了國委和孫春雷解決方案，但建議是分步實施，一次解決2至3個問題，一定要讓土耳其方面覺得玩世公司解決這些問題很棘手、很難，但是態度很好，很負責任，很有誠意！

  當然，最好是政府高層能有良好的互動，如果兩國的關係得到改善，底下的什麼民間經貿往來活動就肯定會出現鬆動，容易得多，那時候可能機會就來了！

  國委和孫春雷深以為然，同意肖灑分步實施解決問題的方案。

  不知不覺時間過去了一年多，這一年多的時間裡，國際風雲變幻，發生了許多事情：

  中國方面與土耳其方面高層有了不少接觸和交往，雙方達成了不少合作協議。

  比如中國開放了土耳其的旅遊，僅1996年，就有超過150萬人次的中國遊客到土耳其觀光旅遊，為土耳其創匯十多億美元。

  土耳其軍方態度也有不小的變化，土耳其總參謀長應邀訪問京城……

  肖灑覺得時機成熟了，立即給玩世公司輸入資金，加快了土耳其方面20個苛刻條件的解決推進力度。

  一是通過留學生弟子的關係，找到了一家國際認可的保險公司進行擔保。

  二是備妥了土耳其方面要求的多項安全措施，並且從中國遠洋公司租賃了幾艘大功力的拖船，以協助拖行瓦良格號，確保博斯普魯斯海峽的通航安全。

  三是備好了十億美元的風險保證金，不過沒有交給土耳其方面，交由了雙方信任的第三方監管。這事土耳其方面原來看得很重要，現在也睜一隻眼閉一隻眼認可了。

  萬事俱備，只欠東風……