第468章 這還是小問題?
2024-06-04 16:54:29
作者: 看不慣我就自己寫
火車順順利利到達懷來的沙城站。
這次停車比較久,李銘跟押運員林國振下車仔細查驗車廂鉛封。
他們這趟列車編列有24節車廂,紅星軋鋼廠的貨就有8節。
2節棚車,也就是俗稱的悶罐車,裝的是工具機車間加工好的特殊配件。
6節敞車,也就是沒有頂蓋的車廂,裝的是線材,蓋著防雨篷布。
線材,要是沒工具,讓人使勁搬也搬不走。
他跟林國振真正要仔細核查的其實只有那兩節棚車。
鉛封沒問題,李銘和林國振就跟著姚廣信車長,站在守車護欄平台上仰望星空,等著發車信號。
姚車長心裡還是有些納悶,今晚的燈火是不是有點問題?居然一隻飛蛾蚊子都沒有!沒吸引力了?
林國振叼著煙,「要是不用這樣停車避讓,估計十多個小時就可以趕到海勃灣站。」
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想不明白就不想了,姚車長笑道:
「我們鐵路職工更希望有這樣的好事。你看咱們在這瞎等,純粹就是浪費時間,回家睡覺多好。」
林國振不確定道:「您調個鬧鐘也可以趴一會吧?」
姚車長解釋道:「停車的時候,我也得看著車。這次有你們在,沒押運員的時候連個聊天的人都沒有。」
林國振張望了一下,「這是車站管轄範圍內,應該還好吧?要是荒郊野外的避讓點,壓力是有點大。」
姚車長看向烏漆嘛黑的遠處,「車站裡照樣不能大意,圍牆和護欄只有一小段,有些小站連圍牆護欄都沒有。」
「你們廠的重貨沒人動得了,其他車廂裝的都是輕便的貨,被人偷拿了也是有可能的。」
林國振搖搖頭,「說起來,避讓就是不好。」
姚車長呵呵笑道:「接下去到郭磊莊站都是複線,我們不用避讓對向的車,就讓行一次速度比我們快的後方車。」
李銘沒有參與閒聊,仰望星空。
他想著2010年坐的普快車,500公里的路程,坐了13個小時,不是車速不行,是五分之二的時間停車避讓。
此時66年,第一條真正意義上的高速鐵路,日笨的東海道新幹線,剛剛開通2年。
琺國的第一條高速鐵路TGV東南線,10年後的76年10月才開始建,開通運營是83年的事。
甌洲眾多的高鐵線路都是90年代初建成的。
66年,這樣的普通貨車想不用避讓是不可能的了,客車不用避讓都得等到高鐵的時代,還得很多年。
看李銘一直沒說話,姚車長也抬頭看天上,今夜並沒有月亮,娥眉殘月要接近天亮才會出現。
姚車長轉頭笑問道:「李副科長,是不是感覺很無聊?」
李銘回話道:「還行。感覺還不錯。」
隨身帶了個小世界,不可能無聊。他有的事情可以做,更何況他還修建了一個圖書館在裡面。
姚車長笑道:「第一次押運還有新奇感,押運次數多了,好多押運員都會抱怨辛苦。」
林國振嘿嘿笑道:「我們這樣的算是輕省的。我之前往東北押運貨物,遇到過加掛生豬的車廂。」
「那些生豬車廂都是敞車,車頂上罩著一層網繩。生豬押運員就待在車頂的網繩上,停車避讓的時候也不能下來,得用竹竿管著豬,怕豬打架。」
姚車長也是見識過的,「那個是非常辛苦,遇到大雨都沒地方躲,渾身都是那股味道,沒個三兩天,洗不掉。」
聽著話,李銘想像了一下那個畫面,搖搖頭。
林國振掏出一包大前門,李銘擺擺手沒要,姚車長接了一根。
「我以前有抱怨押運工作沒個安穩覺睡。自從見過他們的辛苦,每次有押運任務我都不喊苦了,我跟他們沒法比。」
姚車長點上煙,「你們這次的任務就很輕鬆,晚上基本沒事,也就白天有些小麻煩。有些地方的小孩沒事幹會扔石頭砸車。」
林國振贊同道:「以前押運貨物去過幾次呼市、大同。這條線路是比較輕鬆。」
三人有一搭沒一搭的閒聊著,很快又啟程去往下一站。
凌晨3點多鐘。
夜裡格外的寧靜,火車的動靜能傳出幾里遠。
打了個盹的李銘睜開眼,習慣性的往前方探查,瞬間清醒,拍了一下正在打盹的姚車長,
「姚車長,您聽聽。我怎麼感覺有一輛火車離咱們越來越近?」
有些迷糊的姚車長立馬嚇醒,複線那段路早過了,他們現在是行進在單線上,按正常情況不可能有火車越來越靠近。
打開後門,側耳聽了一會,姚車長也感覺是離火車越來越近,「好像有情況!?」
李銘已經叫醒了火車頭上同樣在打盹的司機、副司機。
他用的是司機的搪瓷水杯蓋,重重的砸了兩人的臉各一下,車頭車尾相距有些遠,應該是力道沒把握好。
司機、副司機剛醒來本以為是對方砸了自己,兩人都在揉臉,有些迷惑。
副司機探頭出來瞭望情況,看到姚車長的信號燈,也發現了前面的異常響動。
司機同樣是經驗豐富,按響汽笛。
連續的短促警報聲,驚起了遠處的飛鳥。
同時也驚嚇到了前方一列龜速前行的重載貨列。
重載貨列的人這時候也知道怕了,也拉響了汽笛,一直打信號燈警告。
好在,李銘所在的列車遠遠的就停了下來。
姚車長跟車頭副司機對好了信號燈,做好了停車準備,才帶著李銘往前走。林國振留守在車尾。
兩人走到火車頭,姚車長大聲詢問火車司機,「溫大車,出了什麼情況?」大車是對司機的尊稱。
溫大車還在揉著臉,怪疼的,「前面有輛貨列好像趴窩了,又好像沒趴下。」
姚車長鬱悶道,「希望沒有趴下。」
溫大車張望著前方黑暗中的幾點光亮,「小肖已經跑過去了,咱們在這等一會。後面一時半會沒車來,沒關係。」
姚車長也沒啥說的,「只能這樣子了。」
通過聊天知道李銘是第一次坐火車,姚車長跟李銘說道:「李副科長,不用擔心。沒什麼要緊,小問題。」
差點都要撞上了,這還是小問題?李銘有點懵。
他是犯了經驗主義的錯誤,也忘記了隔壁鋼鐵廠運輸處的各種事故。
這時候的火車不是幾十年後非常安全的火車。
各種安全設施、安全規範、安全意識都還沒有。
最簡單的,鐵路線兩旁的防護欄,08年才開始大規模的安裝。
各種意外多。
事故多。
此時,人們對事故的容忍度也就比較高。
相比以前,這還是有所下降後的狀況,而且國外也好不了多少。
66年,日笨已經墜機3次,下半年還會有2起墜機,還有2起火車追尾致死的事故。
到了90年代,10年時間裡,日笨有20多起火車事故致人受傷,其中起碼6起事故有致死。
同樣是90年代,以整個甌州來算的話,起碼有20起死亡人數不少的火車事故,也就是每年平均有兩起以上致死多人的事故。
不同的交通工具,不同的國家,全都不太行。
副司機小肖跑了回來,手撐著膝蓋,上氣不接下氣,「那趟車,補機壞了。左二的曲拐銷斷了,給不了力。」
肖副司機乾脆坐到地上,「現在的時速估計也就3-4公里,等他們上完了坡,咱們才能走。」
姚車長皺眉道:「3-4公里,這比我走路還慢。」
溫大車抽著煙,無所謂道:「他們已經磨蹭了好久,那一截上坡路沒剩多少了。這裡離下一個車站不遠,到時他們會進站處理。」
姚車長估摸道:「估計他們就是這樣想的。害我們擔驚受怕一場。」
溫大車笑道:「虛驚一場。沒事了,你們回去吧。等會就能出發了。」
心真的大,要不是李銘提前發現,甩了他們一水杯蓋,可能就不是虛驚一場了。
李銘他們是在車尾,運氣好的話受傷都不會。火車頭的人就不好說!
深藏功與名。
回到守車,之前沒有聊各種事故的姚車長,這才打開了話匣子,讓李銘對這個年代的交通狀況有了初步認識。
這次意外是客觀因素,真的算是非常正常的小事,還有各種各樣的主觀人為的奇葩原因。
聊著天,增長見識,時間過得快。
火車重新啟程,繼續接下來的旅途。
集寧、呼和、包頭、、、一路走走停停。
從包頭開始,鐵路線大致是沿著黃河修建。
李銘已經適應了車窗外的土黃色風景。
從杭錦旗車站開始,10個小站,幾乎都是建在沙漠裡。
他沒有亂收鐵路兩側的沙子,不清楚狀況的時候能不動就不動,他非常注重預防自己的行為可能造成的次生災害。
周一早上9點多鐘,天氣還挺涼爽。
李銘所在的列車一路平平安安到達了海勃灣車站。
外觀看起來像是一個農村小站,塵土較多。
負責接收物資的『六五四物資供應站』馬站長等人在車站早已等候多時。
火車剛停好,馬站長就催促海勃灣車站的工作人員趕緊辦理各項事宜。
其實不用馬站長催促,車站的人也必須快點把貨列解體重組,這趟車還得趕著去甘省蘭城。
技術、貨運的人檢查後,就把軋鋼廠的兩節棚車啟封了,馬站長帶著人一一核對後算是交接完成。
事情辦完,六五四物資供應站當場把貨交給的了使用單位,都急等著這批物資建廠開工。
李銘跟林國振的任務完成,打算找個地方住下。
「馬站長,你們這邊有旅社嗎?」
人高馬大的馬站長,滿臉黝黑遮擋不住熱情,「李副科長,你們的住宿,我已經聯繫了附近的旅社。海勃灣沒幾條街,就兩家小旅社。」
「現在11點了,你們估計也餓了,咱們先去吃午飯?順路去旅社。」
李銘看了一眼林國振,跟馬站長回話道:「聽您的安排。給你們添麻煩了。」
馬站長客氣道:「不麻煩。要不是你們及時送來這批物資,工廠的建設都得停工等材料。就是我們這邊的條件有些簡陋,粗茶淡飯,希望你們能理解。」
李銘笑道:「吃住我們也沒啥講究的,有個地方能躺下睡覺就行。」
「剛開始搞建設都是很艱苦的,大慶王鐵人的先進事跡我們也是有學習。有了你們的建設,這裡的條件會越來越好。」
61年才從小鎮『卓子山礦區』升級為縣級的海勃灣市。
65年開始搞小三線建設,現在還是草創時期,加上沙漠、荒漠的地形地貌,更顯得有些荒涼。
75年會跟一河之隔的縣級烏達市合併成為地區級WH市。
本來是想叫『海烏市』,報告提交上去。
周大領導認為名字叫烏海更合適,『烏海,烏海,烏金之海嘛!』
馬站長笑容滿面的謙虛道:「我們可不敢跟王鐵人他們比,還要多多學習他們的愅命創業精神。」
從各個城市跑到山溝溝來搞建設,自力更生的艱苦創業。
目的很純粹,就是為了讓國家富強!為國爭光!為民族爭氣!
涉及到保密工廠,不是誰都可以參加的。
這些人,也很容易滿足,工作能得到別人的認可就夠了。
「雖然條件艱苦,我相信你們也能做出一番可喜可賀的成績。」
李銘說著話,就有一陣風吹來沙塵,「這邊的風沙是不是很大?」
「前兩月比較多,這個時節風沙開始少了。」馬站長喊道,「小唐,幫林幹事把行李放到車上。李副科長,你的行李放我車后座上吧。」
是的,馬站長帶著手下小唐,是準備用自行車接人。
一同前來接貨的幾輛卡車已經載著軋鋼廠的物資往山那邊駛去,還得來回運好幾趟。
為了戰備,方便隱藏,工廠都是建在山坳里。
李銘、林國振兩人也沒太客氣,跟著馬站長出站,行李包放在了自行車后座上。
四個人步行往小鎮走去。
李銘閒聊道:「今天天氣還不錯,感覺不怎麼熱。」
馬站長扶著自行車,「上午還能出門,午後最熱的時候就很不合適外出,太陽很毒辣,地面的沙子也很燙腳。」
「我有聽說過,『早穿棉襖午穿紗,圍著火爐吃西瓜』的諺語。」
馬站長笑道:「海勃灣沒有那麼明顯,晚上降溫是比較快,但還能有10多度,用不上火爐。」
「那這裡的天氣跟京城差不太遠,京城現在夜裡也就20度出頭。」
林國振突然想起,「李副科長,剛才我們在火車站沒有問火車票的事情。」
馬站長詢問道:「你們打算幾號回去?我可以讓車站提前給你們安排返程車票。」