第57章 分解製造

  諸葛亮會不是福海集團的首創，對於福海集團來說確實非常重要的，一旦遇到重大項目或者問題的時候，對於解決方法卻有著極大的幫助，這也成為福海集團集思廣益的象徵。

  盧正濤提出了解決方法的思路之後，大家立即開始展開了熱烈的討論起來，如果把所有可能會影響工程進度的問題一一解決，那麼最後拿下工期是沒有問題的。

  想法的確是不錯的，大家在隨後的討論中也逐漸開始朝著解決問題的方向努力，可現實卻是，有一個巨大的難題橫亘在眾人面前。

  那就是福海集團沒有一個船廠能夠在這麼短的時間內完成整個工程。

  這個問題也是大家之前所提及最多的。

  對於這個問題，不少人都提出了相應的解決方法，有人提出可以將公司所屬的三個船廠的優秀工人都集中起來，但是這樣一來，其他兩個船廠基本上就處於停滯狀態了。

  到那個時候，船廠正在進行的公司其他項目就會受到極大的影響，這對於公司發展來說也是個很大的破壞，畢竟藍鯨號投資巨大，在建設期間還需要大量的資金需要公司的這些項目來支持。

  最關鍵的是，即便把三個船廠的優秀力量都集中到豐陽船廠，放下其他的工程全力給藍鯨號讓路，這個時間也僅僅是堪堪夠用，這中間一旦出現一點兒偏差，工期延誤是絕對沒跑的。

  這個辦法不僅極為兇險，而且代價也是巨大的，猶如華山一條路般，只能前進不能後退，否則就是萬丈深淵。

  

  這對於福海集團來說，絕對是一步性命之憂的險棋。

  如此冒險的事情，顯然是不足以讓鯨夢工程指揮部成員以及公司黨委、董事會通過的。

  張宇傑甚至當場就搖頭表示只要有其他的途徑，這條路就不能用。

  在這個問題上，領導們的想法出奇的一致，那就是絕對不能這麼幹，否則沒等藍鯨號建起來，整個公司恐怕先癱瘓了。

  「其實我感覺還有一個可以嘗試的方法！」坐在角落中的馮晨一突然開口了。

  馮晨一本來不打算過來的，畢竟他只是一個設計師，雖然是經過英雄帖選拔的典型，可是在這種場合，無論是從資歷還是經驗上，他都是沒有發言權的。

  只是四葉草目前已經完成了工藝設計，都在忙著進行各個系統圖紙的檢查，周岩都忙得一個恨不得劈成八個來忙活，根本抽不出人來，這麼重要的會議四葉草方面如果不派人來參加的話，實在有些說不過去。

  於是馮晨一這個剛剛完成了自己系統設計工作檢驗的主任設計師，立即就派到了小白樓，說白了就是簽個到，說明四葉草有人來了就行。

  所以，馮晨一來了之後，就躲在會議室的角落中，等待著會議結束，甚至連張宇傑進來的時候，都沒有發現他的存在。

  只是馮晨一沒想到這個擁有奇怪名字的會議竟然如此的熱鬧，甚至連盧正濤這位董事長都跟普通員工分析起這個關乎福海集團未來的大事情，這在其他的地方顯然是非常罕見的。

  這個情形也讓他也瞬間改變了當初充當一個工具人的角色。

  他也想提出自己的想法，可是他只是一個設計師，對於建造方面知道並不多，基本上插不上嘴。

  這時，他透過窗戶看到了遠處佇立的龍門吊，正在緩緩地吊裝一座足足有上千噸重的構件，將其穩穩地落在了即將完工的海工設施上。

  他曾經聽父親說過這座龍門吊是福海集團的驕傲，據說得過世界紀錄的。

  看著這座龍門吊，馮晨一聯想到了自己的圖紙，立即在腦海中出現了一個大膽的想法，於是就發生了他說話的那一幕。

  「說說看，有什麼可以嘗試的方法？」盧正濤立即將視線投向這個年輕的博士。

  「我們是不是可以利用咱們福海集團的最特別的有利條件，那就是世界最大的龍門吊！」

  福海集團目前擁有世界上最大的龍門吊，是專門承擔巨大體量的海洋工程裝備的吊裝任務的，堪稱世界吊裝界的大力士，上萬噸重的船隻它都能夠輕而易舉地提起來，上千噸的部件在它的手中就像是一個個玩具般。

  聽馮晨一這麼說，大家頓時就紛紛討論起來了。

  有人說，即便有龍門吊在，建造速度可以提高，依舊無法解決這麼大工程量的問題啊。

  也有人說即便不用龍門吊，船廠的吊機也能夠承擔起這個任務。

  盧正濤看馮晨一的意思似乎還有話講，他立即把手掌向下按了按，「馮博士是不是還有話要講？」

  馮晨一站了起來，然後清了清嗓音，「的確是這樣的，龍門吊可以提高生產效率，不過這種效率對於工程進度影響不大，但是我要說的另外一個方法！」

  大家聽馮晨一這麼說，都安靜下來仔細地傾聽著。

  「我們可以對之前的建造方式進行改造，根據圖紙將整個藍鯨號分成幾個或者十幾個分段，這樣就不用占據一個船廠的資源，相當於將整個藍鯨號分解建設，最後集中起來，利用豐陽船廠的龍門吊再組裝起來，不知道這種方法是不是可以用！」

  馮晨一將自己的想法講出來之後，整個現場依舊鴉雀無聲，隨即就響起來熱烈的掌聲。

  「這個想法很好！我們之前光考慮如何再一個船廠生產，這個想法禁錮了我們的思考範圍了！」盧正濤拍著手講道，「其實馮博士的想法還是有些保守，我們可以將藍鯨號更大範圍地進行分解製造，比如說浮筒和立柱部分，承載平台部分，還有甲板上部分等等，我們可以將這些超大規模的部件分別由三個船廠進行建造，然後再利用龍門吊進行合攏，我們的龍門吊擁有這樣的實力，不用太可惜了！」

  「是啊，盧董說得沒錯，這樣不僅可以降低由一個船廠單獨建造帶來的巨大壓力，還可以充分利用三個船廠的技術力量，提高整個工程的建造效率！」張宇傑也在一旁講道。