第35章 路線不變，繼續動工

  不僅是這兩人，其他的專家們也都紛紛出言，希望蕭雲能夠改變一下既定路線。

  「沒錯，而且，明明周圍還有許多的平原地區可以繞行，咱們大可以多繞個百來公里，避開這些地形啊！」

  「是啊蕭統帥，唐老的脾氣是出了名的古怪，您還是跟他低個頭吧。」

  其間，一名專家對蕭雲低聲道：「別說是您了，就算是宿老閣的那幾位，都對唐老是退讓三分啊，您拗不過他的！」

  看著紛紛出言勸誡的眾人，蕭雲的神色中反倒是出現了一絲戲謔。

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  他早就想到過，未來的這些計劃在推動時，一定會困難重重，絕不會像想像般的那麼輕鬆。

  唐鴻嘯身為列車界的泰斗人物，他今日放出的這些話，可不單單是他自己對蕭雲的質疑，也代表了其他專家們心裡的想法。

  你蕭雲就算再有天大的本事，也總不可能是一個全才吧？

  「看來，大家的意見都很一致嘛。」

  蕭雲微微一笑，道：「不過，已經敲定的計劃，絕不可能更改。」

  此言一出，站在窗台處的唐鴻嘯猛地轉過身來，眼神里既有驚訝，又有憤怒和不理解。

  他沒想到，蕭雲竟然真的敢這樣強行違背他的要求！

  而蕭雲的話，也令周圍的專家們面色大變。

  他們中，不少人都是唐鴻嘯的學生，甚至是徒弟，自然不敢對唐鴻嘯有半點的出言不遜。

  「這麼說，你是下定了決心，要跟我反著來了？」

  唐鴻嘯怒極反笑，道：「我倒是想知道，你是哪裡來的底氣？十幾座隧道，近六七十公里的長度，這個工程，你想讓誰來承擔？」

  別說是六七十公里的跨山隧道了，哪怕是十多公里的隧道，往往都需要動用大量的人手進行反覆的測繪。

  單單是前期的準備工作，至少就要耗費數月的時間，而且，開工之後還有可能會遇到許多難以想像的困難。

  唐鴻嘯心裡是真的火大了，他提出改變既定路線的要求，完全是為了整個大局考慮。

  比起繞路多耗費的那些物資而言，蕭雲此刻的舉動，簡直是不負責任的賭博行為。

  「當然是我來承擔了。」

  蕭雲淡然一笑，回應道：「列車軌道鋪設過程中，所有遇到的問題包括工程難題，全部由我接手，這樣您認為如何？」

  「你一個人？」

  聞言，唐鴻嘯不禁冷笑了一聲，道：「我倒是有這份心思，只怕你哪一天累得身體垮了，宿老閣要拿我試問呢！」

  此刻，他越發的篤定了，蕭雲到底還是個毛頭小子，越是規勸，這小子反倒是十匹大馬拉不回來。

  「這就不勞您擔心了。」

  蕭雲笑道；「如果唐老您不相信，那麼我現在就回去進行測算，先把燕京市外的那座喀斯特山地隧道給解決了，您看如何？」

  「你？你要是真的能在那種地方打通山體隧道，我管你叫一聲老師！」

  唐鴻嘯滿眼都寫著不信二字。

  喀斯特地貌是出了名的險山惡峰，而且，在山體內部，往往因為沉積和消蝕，產生大量的山洞和地下暗河。

  並且，因為岩石層堅硬的緣故，一般的探測儀器根本無法對整座山體進行縝密的探查。

  想在這種地方鑿通山體，鋪設列車軌道？這和白日做夢又有什麼區別？

  此刻，唐鴻嘯心裡也在暗暗地尋思著，索性就讓蕭雲去碰個一鼻子灰，這樣一來，他自然就可以借著這個機會，改變之後的列車路線了。

  「沒問題。」

  面對唐鴻嘯，蕭雲竟是點了點頭，道：「一天時間，我會把具體的隧道數據全部交給前方工程隊，確保兩天內鑿通山體。」

  「話說的倒是很漂亮啊，但，你若是做不到這一點，失敗了，又該怎麼辦？」

  唐鴻嘯絲毫沒有就此放過蕭雲的意思，背著手走到他面前後，上下審視著他，問道。

  此刻，周圍的專家們也都紛紛投來了目光，這一刻，沒有人敢上前勸阻二人。

  一個是新晉上任的第一挺帥，另一個是華夏的領域泰斗，這兩位，得罪誰都沒有好下場啊！

  然而，蕭雲緊接著說出來的話，更是令眾人大吃一驚！

  「如果我做不到，那就是有辱我現在的身份，我會在所有工程結束之後，主動請辭職位，要把我送進監獄也絕無問題。」

  蕭雲不僅沒有絲毫的退步，甚至下了一個比唐鴻嘯更大的賭注！

  這一刻，唐鴻嘯心裡也有種眼皮直跳的感覺，難不成，這小子真有那樣的本事？

  但，很快他便改變了這個念頭，而是點了點頭，正色道：「好，蕭統帥，這是我老頭子跟你之間的一個賭注，從現在開始，工程隊按你的命令行事，希望你不要令我們失望！」

  當日，從燕京市出發的工程隊，足足上千輛各式各樣的重型工程機械，綿延出了好幾公里的路程，盡數開拔而去！

  在火車站的起始點處，短短几個小時的時間，趕來這裡的專家們已經帶領著十幾支工程隊，開始全速動工，建造百萬級列車站。

  而軌道鋪設工作，也是同時進行的，並不是等到列車站建造完畢之後，再去鋪設軌道。

  其中，單單是負責鋪設軌道的工人，數量就超過了兩萬人，同時還有大量的工程機械在運作著。

  每一根列車軌道的重量和規模，都是普通軌道的數倍大小，彼此的間距都達到了驚人的三十米寬度。

  按照工程要求，軌道的鋪設並非是一段段的進行，而是以公里為計數。

  每五公里為一段，所有的工人全力將這一段的軌道組裝完畢之後，再把機械全部開到下一個路段進行鋪設。

  因為地處燕京市市郊，前面都是一望無盡的空曠地段，前期的鋪設進度簡直是突飛猛進。

  一個小時的時間，工程隊就完成了十幾公里的路段鋪設，很快就要抵達那座喀斯特山了。

  此刻，大小電視台也都紛紛趕到了現場，對燕京市的這項大工程進行現場直播和報告。