第七百八十三章 『強者恆強』的炒作邏輯！

  至於兩市投資者群體集中關注，討論熱度和關注熱度都較高的一眾熱門股票。

  只見市場討論熱度和關注度排名前20位的股票。

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  熱度排名第一的『藍石重裝』在昨日漲停的結果上，今日繼續大幅高開，定格在了5.76%的漲幅位置，且整個集合競價過程中，量能對比昨日沒有明顯放大，主動買盤依然積極，整個內部籌碼依然鎖定良好，沒有分散潰敗集中拋售的現象。

  且這個高開幅度。

  也給了持有這支股票，關注這支股票的投資者群體們跟高的心理預期。

  熱度排名第二的，依然是創出22連板的『華科曙光』這支票，而這支票今日的開盤表現，對比『藍石重裝』可謂是完全相反，其在昨日劇烈震盪，且披露出的龍虎榜上機構、遊資主力持續賣出的情況下，今日大幅低開在了4.76%的位置，續創其上市開板以來的調整新低。

  當然了，對比前兩個交易日，這支股票在集合競價過程中的天量成交額。

  今日這支票在集合競價過程中的成交額，明顯縮減了。

  這說明了這支票在連續兩天巨幅震盪調整之下，內部的拋盤壓力，應該還是在持續減輕的，算得上是其盤面上表現出來的唯一利好因素。

  熱度排名第三的，是持續新高，整個市場11月份中，除上市連板新股以外，絕對漲幅第一名的『同花順』這支股票，這支股票作為『網際網路金融』板塊的絕對概念龍頭，乃至整個『大金融』主線的絕對概念龍頭。

  隨著其股價的節節攀升，以及連創歷史新高的股價走勢。

  其市場熱度，也是節節攀升。

  今日這支票，在昨日創出歷史新高的漲停板基礎上，又繼續大幅高開在了2.69%的位置上。

  這個高開幅度，雖然比不上『藍石重裝』這支『次新股』領域的核心龍頭。

  但是對比整個『大金融』主線領域的一眾熱門股票、行業龍頭股票，卻已然是獨樹一幟的存在了。

  而且，伴隨著其股價的持續大幅高開。

  『同花順』在整個集合競價過程中的量能表現，確實持續縮減的。

  這說明了這支票在持續的上漲中，在股價接連創出歷史新高的走勢中，到目前位置，其內部籌碼結構形態，依然十分穩固，持有這支股票的投資者群體，在目前這個時間點上，依然相當惜籌。

  熱度排名第四的，是『華工國際』這支票。

  『華工國際』這支票作為新晉的『大基建』主線龍頭，也作為昨天龍虎榜上，機構主力資金淨買入金額最高的主板權重股票，今日在市場熱度持續飆升之際，也依舊是大幅高開在了1.87%的漲幅位置。

  雖說這個漲幅，對比市場中紅盤的1800多支股票不算突出。

  但在兩市市值300億以上的權重股票中，那就相當突出了。

  而且這支票在整個集合競價過程中，其盤面漲幅，是持續高走的，這足以證明場內一眾買盤資金群體，對於這支票持續追捧的態度。

  兩市熱度排名第五的，是『西部證券』這支票。

  『西部證券』作為整個券商板塊的核心龍頭，也作為此輪證券行情里，目前絕對漲幅第一的股票，其市場熱度一直不低，這支票在昨天漲停的情況下，今天也慣性高開在了1.56%的漲幅位置。

  同樣的，這支票也再度刷新年度新高。

  而且，單只10分鐘的集合競價交易時間，其盤面上，顯露出來的主力資金淨買入額，已經達到370萬之多了。

  當然，這支票在繼續強勢的走勢里，缺陷還是有的。

  那就是其集合競價走勢過程中，量能沒有縮減，反而還在放大。

  這說明了這支票內部的多空分歧，在這個股價位置，依然是相當大的，也說明了這支票的後續行情走勢，難以預判。

  兩市熱度排名第六的，同樣是證券板塊的『華信證券』這支股票。

  『華信證券』作為兩市已然蟬聯了大半個月的市場成交額榜首股票，其市場熱度也一直是不低的，並且其盤面交投，也一直相當活躍，幾乎每天都是100億規模的成交額。

  如此巨額的成交額，以及如此巨大的流通盤體量。

  致使這支票的盤面走勢，多空分歧一直很大。

  但這支票在多空分歧一直很大的情況下，卻依然能夠持續的震盪高走，且持續跑贏市場大盤，帶領著整個證券板塊持續突破，就足以引得市場內外無數投資者群體持續關注了，當然……作為這麼大體量的主線核心權重股票，以及盤面資金流動性這麼高的交投核心股票，這支票也必然是市場內機構主力資金群體們，集中持倉攻擊的股票。

  大家對於這支票的行情預期……

  也都是證券板塊的預期不止，市場的牛市不止，其行情就不會停止。

  而且，在『華信證券』持續刷新高點的走勢里，面對其當前2100億的市值，已經有人看到7000億、8000億的市值空間了。

  兩市熱度排名第七的，是『東方財富』這支股票。

  這支票作為『創業板』指的第一權重成分股，同時也是『網際網路金融』概念題材板塊的第一權重成分股，其市場熱度，也一直保持著高位。

  今日這支股票在多頭利好因素之下，也在『同花順』的帶動之下。

  大幅高開在了1.62%的漲幅位置。

  這個高開強度，對比這支票昨日、前日的集合競價走勢，明顯是增強了。

  當然，這一增強的因素，除了市場原本的利好，以及『同花順』這支票的帶動原因外，也還有『張盟主』高位介入之後，持續鎖倉的原因。

  這給了看好這支股票的投資者群體們更大的持股信心，以及更強的後續行情預期。

  兩市熱度排名第八、第九、第十的，分別是『大智慧』、『滬市鋼聯』、『營口港』這三支票。

  這三支票高開幅度，也均在1%以上。

  其中，『營口港』作為『新時代路上、海上絲綢之路』、『亞歐經濟帶』打出新高度空間的概念龍頭股票，更是高開在了2.33%的漲幅位置，大有氣勢如虹繼續突破，或者繼續演繹漲停態勢的跡象。

  之後，同樣屬於市場高關注度的『滬市建工、富順特鋼、樂視網、網速科技、華國軟體、慈文傳媒、乘飛集成、華航重機、華國軟體、滬市三毛、雷漫光電』等一眾熱門股票，除了『樂視網、網速科技、乘飛集成、滬市三毛』幾支票，出現了略微低開以外，其餘的股票，均是高開在0.5%的漲幅以上位置。

  根據這市場關注度和討論熱度前二十位的熱門股票集合競價表現來看。

  市場整體的賺錢效應，依然是十分火爆的。

  當然，除了這一眾的熱門股票，市場其它沒這麼高熱度的權重股票、概念股票，表現十分突出的，也有不少。

  特別是利好復牌的股票群體裡，以及上市連板新股群體裡。

  一字漲停板高開的個股，可謂比比皆是。

  「『藍石重裝』和『華科曙光』這兩支『次新股』板塊的核心龍頭股票，走勢咋差距越來越大了呢？」

  面對著兩市如此開盤局面，市場內外的廣大投資者群體，大多都是比較振奮和激動的，只是不少匯聚在交易平台股票討論區的一眾散戶群體，其中不幸承接了『華科曙光』這支票籌碼的投資者，此刻卻還是免不了抱怨。

  「一個上山，一個下山，形態自然完全不一樣。」

  「『藍石重裝』明顯是重啟升勢，而『華科曙光』則明顯是進入巨幅調整階段了，兩者本來盤面形態就不一樣。」

  「『華科曙光』昨日那麼好的機會，地天板都沒成，應該徹底是廢了。」

  「哎，昨天那麼低的位置接的『華科曙光』的籌碼，沒想到……今天開盤竟然還能虧損，簡直了……」

  「『華科曙光』前面22連板，透支太多利好因素了，不大幅持續調整一波，根本就不可能繼續往上炒作的，哎……拿著這支票，虧損不說，完全是浪費行情啊，這兩天錯失了好多市場機會。」

  「果然，只有『藍石重裝』這支票，才是『次新股』板塊領域的真龍啊！」

  「之前大家追捧『華科曙光』那家機構怎麼說的呢？嘿嘿……現在看，這家主導『華科曙光』這支票的機構，真就是沒有格局，特麼的……吃獨食，吃完了就毫不猶豫地砸盤，真不是東西。」

  「之前還有人把這家機構，拿來跟『禹航系』的蘇總相提並論呢，娘的……這傢伙居然也配？」

  「哎，別罵了，斬倉吧，斬倉是唯一正確的選擇。」

  「斬倉了買什麼呢？」

  「毫不猶豫追『藍石重裝』這支票啊，『藍石重裝』這支票第二波的行情，明顯已經起來了，而且『蓉城幫』這股主力資金，還是比較有格局的。」

  「我覺得這個時候，應該說『同花順』的行情確定性要更高一些吧？」

  「看怎麼選擇了，『藍石重裝』走的是情緒溢價，而『同花順』主要還是走的趨勢上漲邏輯更多一些吧？」

  「如果要買『網際網路金融』這條線的話，會不會『大智慧』和『東方財富』更好一些呢？畢竟對比『同花順』這個月的漲幅，『大智慧』和『東方財富』這兩支股票，還遠遠落後呢，應該說是存在補漲需求的吧？」

  「難說，要是能夠補漲的話，早就應該補漲了。」

  「還是要尊重市場的既有行情走勢規律，既然場內的主力資金，都在集中追逐『同花順』，且『同花順』這支票的行情走勢，要明顯強於『大智慧』和『東方財富』，那就一定有強的理由和邏輯吧？」

  「反正我覺得還是遵循著『強者恆強』的邏輯做盤更為穩妥一些。」

  「對的，短線嘛，必然是要盯著核心龍頭炒的。」

  「『滬市鋼聯』這支票，走的邏輯，是不是跟『同花順、大智慧、東方財富』這些票完全不一樣啊，感覺『滬市鋼聯』這支票的行情走勢，不太跟『同花順』啊！」

  「應該是一樣的吧？不也是『網際網路金融』的邏輯嗎？」

  「不一樣的，『滬市鋼聯』明顯走的是市場老龍頭回暖的短線炒作邏輯，不能跟『同花順』混為一談。」

  「『營口港』這支票，也是值得關注的。」

  「『營口港』這支票，本來就是之前的市場妖股吧？只是沒想到這支票竟然還能再走一波行情。」

  「這說明了『新時代路上、海上絲綢之路』和『亞歐經濟帶』這條概念題材核心主線，根本就死不了啊！」

  「『藍石重裝』帶出來的『軍工』方向，其實也是可以的。」

  「你是說『華航重機』這支票吧？」

  「還有洪都航空、航天發展這兩支票呢，感覺『軍工』板塊多半還有一波持續的漲幅，還有巨大的空間啊！」

  「仔細看了看盤面，其實只要避開直接利空因素的股票，機會還是蠻多的。」

  「1800多支股票紅盤上漲呢，機會肯定多。」

  「嘿嘿，這下3500點應該是徹底站穩了吧？」

  「看著吧，從今往後，3500點將成為歷史，接下來……繼續高看到4000點位置了。」

  「期待著滬指在下個月突破4000點。」

  「也許說不定用不著下個月呢，嘿嘿……今天市場鐵定又是大陽線了，無腦追倉啊，這個時候，真就是買股的好時機。」

  「那不能吧？這馬上就月末了，沒幾個交易日時間了，除非滬指天天暴力上漲。」

  「天天暴力上漲，也不是不可能喲。」

  「『華工國際』這支票大家關注嗎？感覺這支票有點已經成為『大基建』主線中軍的意思了。」

  「機構持續增倉，股價上行走勢，非常流暢，確定有點『大基建』主線權重龍頭的意思了，有點像前幾個月的『華國中冶』這支票行情爆發時的形態。」

  「我打算全倉『華工國際』這支票了。」

  「單吊這一支票？」

  「集中持倉嘛，我是覺得『新時代路上、海上絲綢之路』這一概念題材主線行情，絕對是沒有走完的，而且『華工國際』這支票，可是對外基建戰略發展的唯一直接受益股票啊，也是具備稀缺性的，還有這支票的目前估值是真的低，在股價歷史低位徘徊的時間也夠久，籌碼結構一旦重新調整完成，爆發力應該相當猛。」

  「我也看好這支票，至少這支票，是能看到跟『華國中冶』一樣的估值和股價漲幅高度的吧？」

  「華國南車、華國北車、華國中建、華國鐵建……這些蘇總『禹航系』新進的持倉概念權重股票呢，大家還關注嗎？」

  「哎，好票實在太多了，關注不過來啊。」

  「這個時候，只恨手裡的錢不夠多，遍地黃金，撿不過來啊！」

  「的確，只恨手裡錢不夠多啊……」

  在眾多散戶投資者群體或細微抱怨，或亢奮、激動的討論之中，短暫的5分鐘停盤時間一晃而過。

  很快，時間到達9點30分。

  兩市在短暫的情緒醞釀之下，再一次迎來正式的連續競價交易時間。