第742章 七寸

  要想富，先修路！

  像是普通的鋪裝路面已經不能夠滿足大家的追求了，經濟發展還得要靠高速公路才行。

  養老基金公司修建的高速公路，在質量上面那肯定屬於沒得說，路基相當的厚實，行百噸重車什麼的，也是一點問題都沒有。

  應該說，幾百噸的車子，也是沒有問題的。

  比如說那種超大件、超重車輛，只要辦理了證件什麼的，也是能夠上高速的。

  並且，在高速出口的位置上面，還專門的給這類車輛設計了通行道路。

  平時的時候，是關閉的。

  省得是要拆卸收費站了。

  這種專門設置通行道路的話，一般也只是在一些重要的進出口。

  「陳董，修這條路，我覺得對於蜀川的經濟發展也是有著極其重大的意義。蜀川到申城，直線距離1500公里。而要是這條高速公路修通了，蜀川到出海口的距離就只有800公里了。差不多就減少了一半的距離，將會極大的加快渝州的汽車出口。」

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  「最為重要的一點，也是實現對長江貨運的一個補充。」

  現在渝州汽車和摩托車出口，基本上都靠著長江來進行的。

  那麼長江有不能夠進行通航的時間段嗎？

  自然也是有的。

  而且禁航的時間在幾天到幾十天時間不等。

  在禁航期間的，出口的貨物自然就沒有辦法說通過長江來進行運送了。

  只能夠走陸路。

  火車就是成為了選擇之一。

  只不過火車的運力在那個時候，也是有著不足。

  長時間的禁航，對於民眾的出行也是造成了不小影響，長江客運量從1995年開始，就在不斷的往下降了。

  長江的航運也開始逐漸的以貨運為主了。

  至於說客運的話，大家也就只是專門旅遊的時候，乘船游長江。

  除了遊輪之外，正常人應該不會選擇乘船趕路了。

  實在的，時間耗費太久了。

  所有的交通方式當中，水運是最慢的。

  一節等於每小時1海里，也就是每小時行駛1.825公里。

  一艘船，十幾節的航速，就已經算是較為快了。

  也就是說，騎自行車可能都要比船來得快。

  如此的速度，在對于越發趕時間的人們來講，顯然是慢的。

  對於時效性很高的貨物來講，這速度也是相當慢。

  當然了，對於大宗貨物來講，倒是不那麼的講究時效性。

  比如說礦石，一兩個月時間的運輸時間，完全能夠接受。

  最為重要的，還是得要降低運費才行。

  水運的運費是所有運輸當中最為低的。

  如果有一條近些的高速路，渝州的產品，就是可以通過高速去最近的出海口。

  西南地區最近的出海口在粵西的城防港。

  張橋見陳懷慶沉思，就是知道陳懷慶對此是心動了。

  相比起粵東來講，粵西的發展那可就相當的不如人意。

  雖然是臨海省份，可粵西的經濟卻是在所有臨海省份裡面屬於墊底的存在。

  必須得要想辦法才行。

  港口上面，現在粵西也是並不怎麼的好。

  沒有辦法，自古以來，就沒有從粵西出海的傳統。

  主要的是，粵西的腹地是大西南地區。

  大西南地區除了個天府之國蜀川之外，其他地方很多都屬於崇山峻岭。

  陳懷慶的確有著些動心。

  「張省，養老基金公司的確不太適合投資修這條高速路。要不這樣子吧，由粵西來進行牽頭，和黔省、蜀川這邊來談修建這高速的事情。千鹿銀行和康年銀行等幾家銀行可以組成銀行團，給你們這個項目進行貸款。」

  銀行貸款這個事情，倒是沒有任何的問題。

  貸款修路，以收取的過路費來還貸款和利息，這已經在國內屬於一件很正常的操作。

  張橋：「也行，那我們和黔省、蜀川那邊是談上一下。」

  來找陳懷慶投資修路的，還真的不少。

  陳懷慶都是說，找銀行進行貸款。

  他就沒有聽說過，那條高速公路在修建好之後，因為還不起貸款而破產的。

  有些高速路，的確是有著虧損，可是也沒見破產啊！

  銀行給高速進行貸款的話，也是有好處，需要的資金量大，最為重要的一點，風險上比較小。

  養老基金公司將主線高速路給占據了，這還有那種支線路段沒有占。

  就是那種市與市之間的高速路。

  養老基金公司投資修建的高速路，一般都是以省城到省城這種。

  或者省城到省內主要城市的。

  陳懷慶到了京城之後，必去的一家公司就是墨塔微電。

  墨塔微電作為國內半導體裝備領域的排頭兵企業，不為大眾熟知，可在行業內，稍有了解的人都知道，華國半導體的發展水平高低，是由墨塔微電來決定的。

  墨塔微電生產的光刻機，決定了半導體行業的製程進度。

  「今年以來，一直和我們有著合作的幾家霓虹公司，卡住了我們早已經定下的訂單。說是產能不夠，要晚給我們交貨。受此影響，我們Mota300光刻機的量產受到了嚴重影響。」

  關鍵的零部件被卡了，生產自然是進行不下去了。

  陳懷慶不由的皺眉，Mota300光刻機是墨塔微電最新一代的光刻機，之前的時候，就已經製造了幾台給墨塔半導體進行使用。

  然後根據墨塔半導體在使用過程當中發現的問題，再是進行不斷的改進。

  現在終於是定型，要大規模量產了。

  可卻被人卡了。

  陳懷慶：「挺好，打蛇打七寸。這還真的打住了我們的七寸。國產的零部件，能夠代替嗎？」

  陳懷慶也不去期望說通過交涉就能夠解決問題什麼的。

  這種事情，當年申城微電也是遇到過。

  90納米光刻機研發成功，想要量產了，然後國外的那些零部件廠商紛紛的不賣零件。

  如此，申城微電除了搞出來原型機之外，根本就量產不了。

  量產不了，意味著之前投入巨資進行研發，根本就收不回成本。

  讓申城微電在一定程度來講，傷了一波元氣。

  陳懷慶一直以來，都是在防著這種事情的發生，凡是國外有的技術，國內也是得要有。

  凡是國外能夠造的，國內也必須得要能造。

  「代替倒是可以，只不過會影響光刻機的精度。Mota300光刻機採用國外的零件，最大光刻精度能夠達到280納米，要是採用國內的零件，就只有360納米。」

  差了80納米！

  80納米多嗎？

  當然多了，在技術上面如同是天塹一般。