第737章 材料支撐

  在去年，墨塔工具機總共銷售了13.6萬台各種工具機產品，其中數控工具機占比達到百分之八十以上。

  國內數控工具機領域，墨塔工具機屬於絕對的排頭兵角色，即使和國外的數控工具機相比，也並不會差得太多。

  可能在精度上面，會是比他們最先進的要差，可是別忘了，在正常的工業生產當中，對於精度要求並沒有那麼的高。

  墨塔工具機生產的數控工具機在性能上面是完全滿足日常生產需要的，並且性能還有所溢出。

  最為重要的一點，墨塔工具機的數控工具機在價格上面，相比起其他工具機企業來講，要稍稍低上那麼些。

  價格上面，也沒有說要直接給打成一個白菜價之類的。

  人家賣一百萬，自己肯定不能夠說賣五十萬，降價也不能夠說這樣子降。

  就打個八折好了，賣八十萬。

  要是對手敢繼續的降價，那才是繼續的降。

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  價格再是低，依照墨塔工具機的成本而言，都還有得賺。

  直接把市場上面的玩家給清理出去一些，在市場上面形成幾家大企業之後，反而大家會是心照不宣的把價格給慢慢提起來。

  沒辦法啊，消費者沒得選了。

  想要，就只能夠買這幾家的東西。

  所以，當市場被兩三家企業控制之後，也就是市場開始失去活力的時候。

  當市場被一家企業控制的時候……

  反正產品的價格將會特別的貴。

  數控工具機是機電一體化產品，是柔性、高效能的自動化工具機。

  很好的解決了複雜、精密、小批量、多品種的零件加工問題。

  整個墨塔工具機的數控工具機，全部都是墨塔工具機自己研發的工具機控制系統。

  至於說工具機內部的控制晶片，是由四象科技專門進行研發的工業控制晶片。

  在算力上面相比起最新的玄武6Plus來講，肯定要差上一些。

  可是，工業晶片追求的不是極度的性能，而是穩定。

  不能夠說，這零件加工到一半的時候，突然是死機了。

  就像是，正在電腦上面打一個文檔，都已經打了一半了，突然是斷電了。

  最可怕的，用的是台式機，簡直連殺人的心都有了。

  以前的時候，經常的就遇到這種情況，所以又是推出了自動保存功能，即使遇到了意外，丟失的東西也不會多。

  當然了，這功能越是多，對於計算機的性能要求就越高。

  隨著半導體製造工藝的不斷進步，微電子晶片在性能上面也是越發的強大。

  陳懷慶看著正在進行組裝的數控工具機，現在正在安裝工具機的控制計算機。

  計算機是由辰星生產的，這種專門為工具機生產的計算機。

  很多工具機上面搭配的計算機，即使在二三十年之後，依舊可以正常使用。

  運行速度上面，那一點問題都是沒有。

  工具機這東西，使用年限上面，可相當久。

  現在不少工廠裡面，還能夠找到二戰前後生產的工具機，這些工具機現在依舊是作為主力生產設備在運行。

  數控工具機的使用年限上面不要求和傳統工具機那樣如此久，可是也不能夠說，不到十年時間就報廢吧！

  怎麼的，也是得要堅持上二三十年時間才成。

  辰星專門為數控工具機研發的這種計算機，在防抖動、飛塵以及穩定性上面，都現在的出色。

  在設計思路上面，肯定和現在市面上的民用計算機有著很大的差異。

  民用計算機追求的更多是性能，然後就是更加的輕薄化。

  而這種工具機控制計算機並不需要說在輕薄化上面下多大的功夫，更加重要的一點是在性能符合要求的同時，運行的穩定。

  所以，整個控制系統在進行編寫的時候，也是儘量的精簡代碼。

  能夠用一句話說明的，就不要用兩句。

  代碼越是精簡，出問題的機率就越小。

  陳懷慶拿起邊上的一盒工具機刀具，這刀具並不是墨塔工具機生產的，而是由渝州特鋼下屬的一家公司生產的。

  渝州工具製造有限公司。

  渝州工具是研發和製造工具機用刀具的，主要以高速鋼和硬質合金刀具為主。

  工具機刀具材料主要的有五種：高速鋼、硬質合金、陶瓷、立方氮化硼和聚晶金剛石。

  其他三種刀具的研究，渝州工具基本上沒有涉及。

  畢竟，渝州工具作為渝州特鋼下屬企業，天然的就是在冶金這塊有著極其高的優勢。

  渝州特鋼這些年時間裡面，日子過得還是相當不錯的，國內對特種鋼的需求上面那是與日俱增。

  作為國內技術最先進的特種鋼生產企業，渝州特鋼自然也是大賺而特賺。

  一年賺到的淨利潤，可還相當的不錯。

  在去年，渝州特鋼生產了各類特種鋼250萬噸，在鋼鐵上的營收達到了70多億。

  今年渝州特鋼的目標在營收上面破100億。

  渝州特鋼新廠區三期工程在今年五月就將建成投產，投產之後，渝州特鋼將會從老廠區這邊抽調一批人過去，老廠區這邊也將會對兩座爐進行關停。

  關停之後，再接下來就是進行拆毀了。

  拆掉之後，會是先做上一個公園，作為環境恢復。

  放置上十年之後，就是會開發成為商品房小區之類的。

  至於說搞什麼工業展之類的，渝州特鋼才是沒有興趣。

  渝州特鋼是上市企業，得要為公司股東負責。

  對股東最大的負責，就是源源不斷的為股東賺取利潤才行。

  三期工程投產和老區關停兩座高爐，渝州特鋼的產能會擴大到年產300萬噸的程度。

  也不敢說，直接將產能給暴到500萬乃至1000萬噸之類的。

  渝州特鋼主要生產的特種鋼有三個大類：工具鋼、特殊用鋼和結構鋼。

  墨塔汽車是渝州特鋼最大的客戶。

  汽車製造的主要原料當中，鋼鐵占比在72%-88%，其中特鋼又是占30%。

  汽車用特鋼占據特鋼產量的40%。

  軸、杆、齒輪這些零部件，全部都是特鋼。

  除了汽車之外，飛機上面也是有，但是飛機的話，一年也就生產那麼些架，實際上用不到多少。

  鐵路用的特種鋼的話，鋼軌、火車都需要。

  渝州特鋼在之前的時候，從前聯盟那裡獲得了不少的資料，很多都是一些配方，在工藝上面有著缺失。

  工藝這東西，有不少都屬於是工人之間的口口相傳。

  根本就沒有記錄在紙上。

  所以，渝州特鋼這邊，必須得要不斷的進行工藝試驗。

  工藝的提升，只能夠多試，不斷的找出最優解。