第248章 城市群

  聽到蓉城的城市定位，陳懷慶還真的有著些小意外，這全部都高科技啊！

  最為重要的一點，為什麼感覺都和自己有著相當大的關係。

  這幾個行業，在未來那都屬於大有可為的行業，要是蓉城真的發展好，那上限可相當高。

  發展潛力上面來講，感覺比渝州都還要更加足。

  陳懷慶捏著下巴，蓉渝之間同質化發展模式，現在算是避免了？

  現在各自選擇了不同的產業賽道，在未來很顯然就屬於合作大於競爭。

  「你之前的時候，不是建議說要發展蓉渝城市群嘛，省裡面對這個極其的感興趣。這次開會，就重點談到了這個事情。」

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  城市群這個事情，陳懷慶給市裡面提了。

  說蓉城和渝州自古以來，都是西南地區的兩個大城。

  兩座城市直線距離，實際上可謂相當近。

  可在古代，即使離得這麼近，因為交通的緣故，讓兩座城市的空間距離給拉遠了。

  可現在，道路修築技術在進步，要是有上一條高速公路相連，或者修建一條蓉渝之間的直線鐵路，那麼對於蓉渝之間的聯繫將會大大的加強。

  「省裡面已經決定加強蓉渝之間的交通建設，讓蓉渝之間聯繫得更加緊密。」

  「從蓉城經里江到渝州，修建一條高速公路，雙向四車道的高速路，助力經濟的發展。

  這高速路還有著些說法！

  修蓉城到渝州的路，這點大家一點意見都沒有，肯定得要修。

  原先的蓉渝公路已經有著些不堪重負了。

  在修路這個事情上面，蜀川人屬於特別熱衷的。

  當年辛亥革命怎麼能夠取得成功，很重要的一個原因就因為鄂北的新軍調往蜀川來了。

  直接敲響了清朝的喪鐘。

  蜀川人熱衷於修路，也是沒有辦法的事情，入川難，出川也難。

  現在人員出川的話，但是變得容易了起來，飛機就不說了，在八九十年代，乘坐飛機這個事情和普通小民都沒有什麼太大關係。

  出川一般就乘坐火車。

  汽車？

  現在路不太好，汽車坐起來並不舒服。

  而且此時鐵路的運力上面還有大大的富餘。

  是的，此時鐵路在運力上面有很大的富餘，即使春節的時候，也沒有到一票難求的程度。

  等等，八十年代也沒有春運這個概念。

  就放三天假，能去那？

  火車現在的速度可慢了，哐當哐當的，日行千里路。

  高鐵時代，可是日行萬里，能夠在一日內到達全國任何一個高鐵網絡延伸到的城市。

  現在？

  直接得要三天三夜。

  這麼長時間裡面，都在火車上面度過。要是有個臥鋪，也還行，能夠躺著。

  可要是硬座，那可真的難受。

  最為重要的是，硬座一般還賣出了不少站票，去上個廁所的功夫，座位就被人給占了。

  或者，本來坐三個人的位置，硬是擠著坐五個人。

  反正硬座前幾個小時還算好，可越是到後面，那時間過得，真的度日如年。

  睡覺？

  靠著睡覺，要不是瞌睡實在到了，能夠睡得著？

  陳懷慶有坐長途火車的經歷，最長的一次，坐了20多個小時的硬座，就這次經歷，反正他堅決不再硬座了。

  就是四五個小時的車程，他也要硬臥。

  能躺著，堅決不坐著。

  陳懷慶：「這路早就該修了。現在那蓉渝公路，都多少年了。早就已經不能夠滿足時代發展的需求。而覺得吧，這高速公路就光是四車道不夠用，得要六車道才行。」

  「你硬是張嘴就來。六車道比四車道貴太多了，那有那麼多錢。」

  陳懷慶笑嘻嘻道：「沒錢，可以找銀行借嘛！」

  「那有那麼容易！」

  現在國內才幾個地方修建高速路？

  省裡面，對於修建高速路這個事情，就有著不少爭論。

  畢竟高速公路這修建起來吧，比普通公路造價要高出太多了。

  最後還是有人拿陳懷慶來說事。

  說陳懷慶的Meta投資和粵東達成了修建高速公路的投資協議。

  說明，修建高速公路是一件很有利可圖的事情。

  陳懷慶不做虧本生意，這點是已經被大家熟知的事情。

  陳懷慶經常把不做虧本生意這事，給掛在嘴邊上。

  有的時候吧，就不能夠表現得太「公益」。

  什麼人最好欺負？

  好人啦！

  好人是最好欺負的，即使欺負了人家，人家也不會記你仇。

  要是惹到一個心眼小又睚眥必報的人，那可得要小心了，說不定什麼時候，人家就給報復。

  所以，為什麼都願意和好人做朋友呢？

  因為不用擔心那一天，人家在背後來上一下。

  天天的防備這，防備那，多累啊！

  世界都變得不美麗了。

  「這次修建高速公路，籌集上面，由省里、蓉城、里江和渝州來籌。但是，肯定還會有著不少缺口。」

  陳懷慶不說話，他已經明了劉秧到底什麼意思了。

  作為渝州的主政，劉秧不僅僅只是一個城市的主官，還得要將眼光放在全省的大局來考慮問題。

  有如此的意識，才是能夠稱之為合格。

  總是盯著自己那一畝三分地的，那一輩子就只能夠當一個農民。

  人的眼光，必須得要放開才行，不要盯著一個地方。

  夏修文笑道：「陳懷慶同志，你主意多，來幫忙想想辦法。」

  陳懷慶隨口道：「或許，可以發行股票。」

  蓉渝高速的話，陳懷慶知道肯定賺錢，他知道，現在準備要修建的這條高速路，未來可是滿負荷運行。

  在蓉渝之間又是接連的修建了兩條高速路。

  當然，這條高速路對於沿線的經濟發展，也是相當有促進作用。

  有高速路了，怎麼的也是方便很多。

  「現在民間經過這幾年時間的積累，已經算有一定的積累。發行股票的話，我覺得是沒有什麼問題的。」

  米國當年為了修建鐵路，那是大肆的發行股票。

  不然的話，靠什麼來修建了那麼多鐵路。

  時代在發展，可有的方法，依舊可以反覆的用。

  比如說修建高速這個事情。

  積極的調動民間資金，讓錢給轉動起來。

  而且現在民間也很缺乏投資渠道，除了將錢給存進銀行之外，大部分人都不懂的應該如何進行理財，實現財富的保值和增值。

  「高速路都還沒有修，發行股票能行嗎？」

  陳懷慶笑道：「為什麼不行呢？試試看唄。」

  發行股票來進行融資，在此時已經不算是什麼奇怪的事情。

  很多企業都開始發行股票，或者發行債券之類的。