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078 交互式旅遊

2024-05-30 07:53:13 作者: 經典老表

  戶外活動中,每個地方的人們多無機會走向遠方去看看異地的風景,有的守著自己的一畝三分地玩,甚至無機會走出自己的城市或省份。只是從電視裡去觀看而不能親自體驗,這是令人感覺非常遺憾的。所以人們希望找到合適機會與方式,去體驗「世界那麼大,我想出去看看」的夢想。雖然旅行社可以解決這個問題,但戶外人群更願意花較少的錢,遊玩更多的地方。所以,應運而生地就將戶外活動推及到遠程旅遊方向。

  在這樣的趨勢下,很多人跟著旅行社低價團出遊,但卻被必須參與購物等卑劣的手段所坑、所宰。有的在這類的旅行中,只能是走馬觀花地瀏覽,卻不能留下任何印象。有的自己組團出行,結果處處碰壁,不能夠盡興而歸。有的還不注意安全風險出行,結果遇意外或出事故,而承受損失和責任。

  協會在了解到這諸多情況後,認為協會不該參與旅行社的業務,但有責任在遠旅中從安全角度介入進去,並為越來越多的出行人群保駕護航。

  協會在這項工作中,發現協會領隊「小宇」很有想法並願意承擔交互旅遊的項目擴展。協會就決定交由「小宇」以協會名義開始進行探索,而主要方向是與戶外團體溝通聯繫,取得共識,實現走出去,引進來。

  在不斷挖掘,選擇可合作旅遊的城市中,湖北武漢被突顯出來,因為協會一直在向武漢戶外運動協會學習,所以就將目光首先盯在了湖北。經過王一夫給出的武漢協會聯繫人姓名及電話,「小宇」進行了很好的溝通並取得了一致意見:雙向式旅遊初步形成。

  江城人去湖北神農架探秘。

  湖北神農架是個神秘的地方,特別是野人的傳說,以及一位科學進架考察而失蹤的報導,賦予神農架與眾不同的神秘吸引力,並讓全國人都知道並嚮往去神農架探秘。

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  在與武漢協會確定行程後,第一批江城人探秘神農架的旅程於2018年五一假期啟動。30人的隊伍乘臥鋪火車前往,這一路上,東北的大媽們的豪情令全車廂的人知曉了。她們滿嘴大碴子的口音,以及大嗓門和能歌善舞,充分表現出東北漢子的大無畏氣概。

  輾轉到達武漢,由武漢協會派出的領隊接手,再出發奔向神農架地區。這武漢真是個大火爐呀,讓這些東北人奇熱難耐。邊行車,領隊邊介紹著行程安排:武漢距神農架約470公里,所以我們今天到最近的神農莊園夜宿休息;第二天全天在神農架林區內觀賞,登神農頂,下午游大九湖並晚上留宿;第三天,遊歷金猴瀑布,觀賞金絲猴;最後返回武漢停留一天,結束湖北行程。次日,登火車返程。

  到達後,品嘗湖北風味,住宿休息,恢復旅途勞頓的身體。一夜無話。

  第二天,早起出發。一進入神農架林區,那真的是個避暑好地方,霧氣瀰漫的山脈森林,禪意濃濃的綠苔溪水,展現出與東北山林不一樣的味道和感覺。神農架林區是最適合越野徒步的好去處,旅行團從一處到另一處,多是徒步前進,並可以在這個過程中領略更多的意境。

  神農架聽說已經被收入UNESCO自然風景,神農頂、神農谷、金猴飛瀑、華中第一哨、大九湖濕地……都值得逗留多天來游賞。

  但江城團隊更將注意力和體力放在了神農頂。要想到達神農頂,必須登上一段2999級的青雲梯。當隊員們來到這青雲梯前時,卻被這45度角的、垂直落差500米、唯有階段的緩台而沒有轉折及休息處時看傻了眼,而且是從海拔2680米的地方直上神農頂。既來之則登之,一群老驢不畏難,出發。

  邊登,還有體力好的驢友說:沒什麼嘛,我登泰山十八盤時,不到一公里的路,垂直距離400米,1600多級台階,並沒感覺很累的。只是大家要慢慢走,常補水,可以休息但不能坐下,不然你就站不起來了。加油!

  大家不再說話了,只是悶頭登台階,並時不時地回首看向山下的景色,而每登一段,回頭就可以看到更多的山下風景,並借著每隔100級就有的一個刻度指示牌,感覺越走越高,所以振奮起來。當大家的身體各關節走開了,整個人感覺舒暢多了,腳步也堅實並保持著頻率一步步登山。老驢就是老驢,驢的精力和精神帶進骨子裡來了。當登到半山1800級的平台休息處時,還是有人表示堅持不下去了,領隊讓大家原地休息一下。領隊在此時發布了自己的建議:這裡是途中唯一一個休息處啦,如果感覺身體能堅持的,可以繼續往上攀登,如果感覺體力欠佳的,也可以由此回頭。請大學選擇吧。最後,只剩下14人決定繼續攀登。

  當終於登上神農頂,到達「華中屋脊」時,勝利的喜悅溢於言表。在海拔3106.2米的「此為屋脊我為峰」石碑旁,向遠處眺望,山頂草甸延伸出去,引人抬眼望向雲霧之下的群山和林木,蒼松翠柏,鬱鬱蔥蔥;回頭尋找來時的路,那筆直的千級台階令人看了繼續腿顫。

  登頂成功,實現了這14位驢友的願望,他們欣喜若狂。但他們突然發現,下山就難了,他們多不喜歡下山路,會令腿部肌肉更加酸疼。本以為登上山頂,可以乘纜車下山,此時發現要乘坐纜車得下到半山腰才可,真是欲哭無淚啦。也只好休息後開始下山。

  當全體聚齊返回住處後,大家一起歡樂聚餐,一邊喝酒放鬆和緩解緊張勞累的身體,一邊相互上傳著一路上,特別是在頂峰拍攝的畫面分享給大家。樂開懷。

  第三天,直奔大九湖。大九湖一共有九個湖,前六個都在路邊,隨時可觀賞,後三個湖要步行才能遊玩。車行一路上觀賞了幾個湖後,車進入2號湖景區,隊員們下車自由行動。隊員們發現:在大九湖遊覽區中,全程可乘坐著小火車游賞,沿湖邊設有很多車站,每隔30分鐘就有一趟,既可以選擇徒步走幾個湖,或騎自行車(另付費)遊玩,走累了就可以隨時找個車站搭小火車繼續遊玩。結果團隊四分五裂,這堆人去乘小火車,體驗老式火車的感覺,並找回些兒童的樂趣,關鍵是身體在昨天登頂神農頂後確實乏累得很。有一些人去騎自行車,自由自在地隨意觀賞起來。而那些不累的人就繼續開始徒步游湖。好不快樂、輕鬆。

  經過這幾天對神農架林區的觀賞,被自然美景和傳說所驚嘆。不怪2016年7月17日,在土耳其伊斯坦堡舉行的 聯合國教科文組織世界遺產委員會第40屆會議上,湖北神農架被正式列入《世界遺產名錄》,榮膺「 世界自然遺產地」稱號。

  只可惜長年尋找後,並無野人蹤跡。或許神農架林區可以在某個隱秘的深處,製作個野電影人谷,並在此谷內隱藏些「野人」演員,演繹些假想的野人形象和生活,不僅多一處景點,這也將令遊客更有探秘尋蹤的滿足感吧。

  感謝並告別武漢協會領隊後,江城人安全返回。但大家卻意猶未盡。

  湖北人來江城青山滑雪場滑雪。

  同年冬,在江城登山協會的邀請下,武漢協會組織一批40人的隊伍,來到江城,準備感受東北的冬天並體驗滑雪的樂趣。

  武漢人是有錢的主,他們一行打飛機來到吉林省的龍嘉機場,協會小宇帶車前往迎接。當天下午,在一家溫泉山莊住下。

  馬上安排了一頓東北風味飯菜,讓南方人體驗東北的犖素搭配餐,感受東北人的熱情。然後各回各房休息。

  武漢人品嘗了東北大餐,更體會到東北人喝酒的豪爽,一個個都有點承受不起這東北小燒的酒力,正感覺疲乏要去休息。回到房間,卻見房間的窗戶是通向外界的,而且外邊還有池塘。武漢人沒見過,就換上睡衣,紛紛走出來觀瞧。原來那池塘是溫泉浴呀,可怎麼池塘邊卻是皚皚白雪呀?他們只在電視、電影和新聞中見過東北的大雪天,但這還真是在雪天裡,露天的溫泉加白雪相伴,有從夏到冬的奇妙體驗。他們可是高興了,勞累了可在溫泉里解乏,喝多了可在溫泉時清醒。

  這第一頓餐和洗塵,讓武漢驢友感受到了熱情與溫暖。一夜無話。

  第二天,小宇早早地就挨個屋叫醒沉睡的人們,要出發去滑雪嘍。

  外鄉人到東北,身體乏累,加上酒勁,睡得很香甜。被這一喊,號角吹響,他們立刻起身,穿戴整齊,準備好出發。但當他們從窗戶想著向外張望東北冬天的白雪時,卻只見窗棱玻璃上早已掛滿了窗花,晶瑩剔透、各式各樣、美輪美奐,他們細細端詳起這窗花來,有的似松樹挺拔、有的如江水蕩漾,有的似動物盤臥,有的似雪花綻放,真是叫人充滿無限想像。他們記得號令,積極走出房門。不愧是武漢協會的驢友呀,他們來到戶外,自動整齊地橫向排成一排,等待出發令。小宇看到這裡,笑了,他感受到外賣驢友的素質和精神。他市場發令:向北大壺滑雪,出發。

  團員們魚貫上車,紛紛向外觀賞著東北的冰天雪地,群山白雪皚皚,大地棉雪折射陽光,城市銀裝素裹,江水奔流卻蒸汽勃勃。還有那高聳的煙囪向天傳送著熱量也給人們帶來溫暖,東北的大型工業廠房,展示著東北老工業荂的風采。一派祥和的世界令人遐想。

  沿著江邊行駛,沿江的柳樹梢垂滿了樹掛,串串流蘇閃爍著光芒,透過霧凇,可以看見松花江水奔騰不息,浩浩蕩蕩,排山倒海。這一條美麗豐饒的松花江在養育著多少辛勤的江城人民呀。武漢人感慨著,在武漢有長江,滋潤著長江沿途的鄉土,養育著沿途的人們。人與自然的和諧是多麼美好呀。

  從公路拐向北大壺的路,直接向營地進發。終於達到目的地。

  武漢人在下車前,穿戴好冬季的登山服或滑雪服,下車準備。他們及全國人民都早已經聽說過江城的北大壺滑雪場,那是世界級的滑雪場並舉辦過世界級的高山滑雪比賽。北大湖滑雪場,位於江城市南部北大湖開發區,距市區53公里,需行駛1小時。來到北大壺,迎面就是雪山為背景的南樓山和大頂子山。兩座大山都呈「八」字形,立於兩山前的空檔之間,整個區域三面環山,冬季風力弱,有很多時候近似靜風。。北大壺滑雪場氣溫、雪情都非常好,特別是冬季平均氣溫在零下10℃至30℃,非常適合滑雪氣候條件。

  有去向體驗滑雪的,就被滑雪場教練帶到初級滑雪的小山坡上,試驗著感覺穿上滑雪板後的感覺並滑下山坡來體驗滑雪中的平衡感。不出所料,一個個在這小山坡上就東倒西歪,跌成一片,有的仰面朝天,有的來了個嘴啃雪。但大家都被這種新鮮的體驗給逗樂了,歡笑不止。他們爬起來繼續練習,慢慢地找到了感覺,開始能站穩在雪面上,並向下滑行。卻由於掌握不了方向而沿直線衝下山坡,或沖向雪道旁的護欄網,或因害怕而仰面坐在了雪地上不肯站起來了。

  在一段時間的練習後,有些身體協調性好的朋友,要求上山體驗高山滑雪的比賽效果。領隊不怕事兒大,領著就上索道,向山頂攀去。但在索道上又出糗了,有的把握不好索道的牽引力而摔倒到一旁;有的顧前不顧腳下,滑雪板偏離了,將其拐出了索道而倒下。他們只好脫下滑雪板,回到起點,再上索道向上登。

  好不容易是上到了山頂,但當他們向山下看時,卻傻了眼,這太高了,坡太陡了,這可怎麼滑下去呀?後來,這些勇士們相互鼓勵著:上都上來了,還怕下不去嗎?滾也要滾下去。領隊認真地教練著他們要掌握要領,安全第一,不可莽撞從事。領隊繼續教練著:大家都有騎自行車的經驗的,所以,在滑行中,如果想向左滑,就讓身體向左偏移,保證重心在腳下,身體帶動著向左滑;而想向右滑時,則要站立起來,再壓低身體重心並偏向右側,靠腳下的滑雪板來調整方向。如果遇危險在停下來時,可以雙板同時發力,將滑雪板橫向雪道方向,即可剎住下行的力量而停下來。總之是要移動身體並帶動滑行所走的路線。

  有的人聽後,增強了不服的心,就開始自己滑雪了。結果,大人們滑得前赴後繼,貽笑大方。但有幾位小學生卻滑出了一定的水平,他們很好的接受並理解了教練的教導,借鑑了大人的過錯,自覺地按照教練的提示滑行,還真就滑行起來。

  在山頂雪道頭起的大人們看著小朋友滑行,心裡卻在為他們捏著一把汗,以為他們一定會摔倒在雪地上。但小朋友們越滑越有感覺,直到大人們看著他們滑到了終點,沒有摔倒,反是一個雙板橫過來,還剎住了車,安全地站在了終點場地。看著孩子們的滑行表演,大人們都汗顏了。不管怎麼說,也要下得山去呀,滑吧。前滾後爬地下了山。好在安全無恙。

  其他的人,有膽小的,有怕冷的,有肥胖的,都只好去玩雪圈爬犁。他們沿山坡上的台階,拉著滑雪圈走到山頂,一屁股坐上去,雙腳從前向後劃拉,直到可以借重自己的體重開始滑行。只見耳邊生風,眼睛被風吹得流淚,整個人帶雪圈風馳電掣地滑下坡去,感覺非常爽快。起身,笑著再向上登,要再來一次。

  在北大壺滑雪場,大家玩得不亦樂乎。讓南方人充分體驗了冰雪世界的快樂。

  這一次,協會掙得了5萬元收入,獎勵小宇1萬元,以資鼓勵,以資再戰。

  後來又與廣東人聯繫,邀請來東北滑雪。廣東人更是敢闖敢幹的人。立即成團來江城滑雪。

  一批批的滑雪愛好者被協會邀請而來,滿意而歸。協會為下步開展活動籌集了一定的經費,更開始了雙向式旅遊篇章。


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