第1101章 打擂

  瘋狂搶購的浪潮持續了整整一個月都還不見降低的勢頭，那些被幻星智能車按在地上摩擦的汽車品牌苦不堪言。

  

  在這一個月內，更是有不少代理這些品牌的4S店接連倒閉。

  很多汽車經銷商，眼看林帆的幻星已經崛起，根本不是能壓的下去，便生出了做幻星銷售代理的心思。

  可是想法是挺好，就是沒人能夠拿到授權。

  整個幻星智能車的代理，林帆已經交給何軍來全權運作了。

  按照何氏集團的實力，他們一家就能夠吃得下整個市場，沒必要讓其他的小魚小蝦摻和進來。

  那些本來還有所期待的汽車經銷商們，頓時心裡苦的一逼。

  現在整個市場幾乎都被幻星占據了，想要繼續在這個行業里混，完全就不可能了。

  只能是早點關門大吉，省的越賠越多。

  不過，就在所有經銷商們哀鴻遍野的時候，轉機卻是出現了。

  那些老牌車企聯合研發的智能車終於是有了成果。

  林帆也沒想到，這些企業研發的速度會這麼快。

  這才一個月的時間，就已經有了新車的成型。

  要說起來，這麼快的就研發出來，也是林帆給逼得。

  那些汽車經銷商們被幻星壓得喘不動氣，還可以關門大吉去做別的行業。

  可是，那些老牌車企們就不能這麼操作了，他們本來就是在汽車圈子裡混的，要是被幻星擠出去了，就只能是喝西北風了。

  聯合所有車企，拿出了壓箱底的技術與速度，研發出來的這款新車被叫做帕蒂亞。

  這個名字的由來是希臘神話中的滿月女神的名字。

  之所以取這麼一個名字，恐怕還是在跟幻星智能車較勁。

  不光是要比拼技術實力，就連名字都想要壓住幻星。

  皓月當空的時候，星光自然是被掩蓋了。

  帕蒂亞就是那輪當空的皓月，而幻星當然就不能比了。

  可惜，這種在名字上較勁的小心思，在林帆看來就是個笑話。

  只是意氣之爭而已，不管怎麼說，還得看各自的硬實力。

  車企聯合做出來的帕蒂亞智能車，林帆從來沒有小看過，也並沒有瞧不上人家。

  不光是同樣充滿了時尚感與科技感的外形與內飾，其技術層面上也是不容小覷的。

  畢竟是全世界所有大牌車企拿出來的壓箱底技術，共同打造的一款車型。

  裡面很多小的技術細節，甚至都已經超過了林帆的幻星智能車。

  可惜的是，在最核心的電池技術，與人工智慧上面，帕蒂亞還是跟幻星差了一個層次。

  不過，就民用車來說，本來就不需要太高端的技術等級。

  帕蒂亞表現出來的技術配置，放在正常的使用上面還是足夠了。

  續航能力一千五百公里，快充技術也做的不錯，就是只有人工智慧系統還是比幻星欠缺了不少。

  按照這樣的技術對比來說，幻星還是可以壓制帕蒂亞的。

  但是，帕蒂亞是車企聯合製造的，那些大牌車企能夠經營上百年，還是有不少底蘊的。

  他們也知道，光是憑藉技術層面，是無法與林帆抗衡的。

  於是便另闢蹊徑，準備在其他的方便運作一下，跟林帆爭搶市場。

  林帆的幻星是個新品牌，雖然被大眾普遍接受和喜愛，但是在資金實力上面是有短板的。

  而這個短板，放在那些車企聯合體身上，就是優勢了。

  他們為了跟林帆爭搶市場，甚至都想好了招數。

  當前的汽車市場，正是因為幻星的出現，帶來的更新換代的局面。

  很多早已購買了以前老款燃油車和電動車的人，正在無比的糾結狀態中。

  他們也知道，電動智能車的出現，已經可以替代老款車型了，也想要換更有性價比的幻星智能車。

  但問題是，目前手裡的車就無法處理了。

  因為幻星智能車的出現，不光是新車市場受到的衝擊。

  其實二手車市場受到的衝擊更加的劇烈。

  那些老款車型直接變成了破爛價，根本就沒人要了。

  於是就出現了這樣一種情況，手裡有車的人，想要賣掉舊車換新車。

  可是，舊車賣不出去，砸手裡了。

  這就沒辦法了，有錢的或許不在乎，但是普通的上班族不行啊。

  舊車不處理，就算是買了新車，那還得更頭疼舊車放哪裡。

  城市裡可沒有多餘的地方能夠免費放車，不像是農村裡面，每家都有院子。

  那些車企聯合體，就是瞧准了這點，於是便推出了舊車換新車的手段。

  按照以往二手車的折舊算法，可以回收舊車，然後換一台新的帕蒂亞智能車。

  這一下子就讓帕蒂亞智能車打開了市場。

  雖然整體的性能比不上林帆的幻星智能車，但日常使用已經足夠了。

  普通人其實根本沒有用到極限性能的時候。

  這樣推出置換新車的辦法，就完美的解決了那些有車一族的顧慮。

  最關鍵的是，置換的時候那些車企聯合體讓出了很高的價格空間。

  因為現在的老款車型都已經是破爛價了，但車企聯合體依然願意按照以前的二手車折舊算法來給補差價。

  這點是林帆做不到的，他不是沒這個資金，而是這樣做實在得不償失。

  就算是林帆也開始置換舊車，那麼問題來了，置換回來的舊車該怎麼處理。

  只能是當作廢鐵垃圾一樣，對於林帆來說不但沒有啥用，還增添了很大的麻煩。

  而那些車企聯合體就不一樣了，這些舊車大部分都是他們自己的品牌，回收過去之後，也有相應的處理方式。

  將舊車能用的零部件拆下來，或者用作其他的地方，或者改造成為新的智能車。

  最主要的是，這樣做實在太燒錢了。

  林帆最近一個月雖然通過幻星智慧型手機還有智能車賺到了不少錢，但比起那些財大氣粗的車企聯合體來說，還是差了太多了。

  對方可都是積攢了上百年的身家與財富，林帆單靠自己的力量，如果不是技術方面有優勢，早就敗下陣來了。