第257章飛彈列車

  朱日和軍事基地，李逸正坐在司令室內。基地裡面的軍車正在裝載薩德系統和洲際飛彈。軍事專家把部件一個接著一個拆卸下來，然後重新安裝在一輛火車的車廂裡面，為什麼要安裝在火車的車廂裡面呢？

  原來李逸在跟眾多軍事專家討論過了以後決定打造飛彈列車，把薩德系統安置在飛彈列車上，李逸考慮到的是：待飛彈列車從車站哪裡出發，就會跟普通的列車混成一堆，在中原廣袤的原野上，這些神秘的綠色列車呼嘯而過的身影，而誰也不會知道那一列車裡面部署了飛彈。天空上面的衛星都很難追蹤到飛彈列車的行蹤。

  距離朱日和幾十公里外的濟源火車站內。火車站台上面停放著幾十列火車。

  這些由六節至八節車廂組成的飛彈列車與普通的貨運列車相比幾乎沒什麼分別，從外觀上看，除了有三台機車之外，有的車廂上甚至還印有"載重135噸""輕型貨物專運"等貨運說明字樣。唯一不同的是，在飛彈列車的機車後面有幾節全封閉式的"冷藏車廂"，這些車廂的長度比普通冷藏車要長一些。然而，就是在這些貌似普通的車廂中，卻隱藏著世界上威力最大的武器之一--被李逸稱為"手術刀"的洲際冰芒飛彈。

  該型飛彈是俄國第五代洲際彈道飛彈，最大射程達3萬公里，可攜帶10枚爆炸當量在10萬噸至35萬噸之間的彈頭，只要一枚飛彈就可以摧毀小半個歐洲。李逸一共部署了三個鐵路機動飛彈師，共12列飛彈列車，每列飛彈列車上都配備有三枚洲際冰芒飛彈，是一座名副其實的運行在鋼軌上的核武器庫。

  在陸武川看來，這些神秘的飛彈列車有著不亞於彈道飛彈的強大威懾力。由於外形上與普通貨運列車十分相似，飛彈列車在經過嚴密的偽裝後與民用列車幾乎沒有什麼兩樣。對於東瀛情報機構來說，一旦出現核危機，要想在對方境內每天數千輛普通貨運列車中判斷哪些列車上裝載有隨時可以進行致命打擊的洲際彈道飛彈發射系統，根本就是一個"不可能完成的任務"。更讓陸武川頭疼的是，中原大陸境內四通八達的鐵路網為飛彈列車提供了廣闊的機動空間。通常情況下，一列飛彈列車一晝夜的機動距離可達1000公里，要想始終保持對這列火車的跟蹤監視，就必須同時動用300顆左右的偵察衛星，而這顯然是完全不可能的。

  東瀛軍部最多也只能同時動用18顆軍用偵察衛星，保持對幾個重要飛彈列車基地的全天候監視。而一旦列車離開基地進入鐵路網，幾分鐘後就會駛出東瀛衛星的監視範圍，消失得無影無蹤。因此，每當飛彈列車駛出基地的時候，位於東瀛本土的清彎和遛馬東瀛戰略核力量中央指揮部里就會很驚慌，每個人都在問同樣的問題--它往哪裡去?幹什麼去?在哪裡?

  李逸得意地對張家明說道：「我的這些策劃，讓東瀛的軍事衛星根本就探測不出來，到時候飛彈打出去，他們也都沒有機會攔截我們的飛彈」

  張家明讚嘆著說道：「高，果然是夠高明」

  這個時候，陸武川正在自己的辦公室裡面坐立不安，東瀛的其它高官還不知道李逸的計劃，而東瀛裡面已經分裂成了兩派，跟陸武川敵對的那一派又根本不會理會陸武川的任何忠告，真是把陸武川的心都要操碎了。

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  陸武川只祈求賴佳昌可以儘快地找到實質性的證據回來，這樣陸武川才能夠說服另外一派一起對抗賴佳昌的飛彈列車和冰芒炸彈。

  其實賴佳昌對於李逸的部署是一無所知，只不過他玄術了得，他可以利用自己的玄鏡來探測李逸的部署，同時他們還攜帶了許多的高科技，要想探測出來李逸的軍事基地只是時間的問題而已！