374 猛龍過江（44）

  在連續給山田洋介施加了三圈的壓力後，許飛始終沒有選擇動手超越。雖然目前自己仍然排名在第三位的位置上，但許飛這樣做，反而更加的令山田洋介心裡頭窩火。

  打個比方，現在的許飛這種做法就好像一個小流氓在調戲某一個良家女子似的。他不停的在用輕佻的言語挑逗著良家女子，可是又沒有什麼實際上的動作。這尼瑪的你倒是讓人家良家女子是大喊救命還是忍氣吞聲呢？

  你說要是大喊救命吧，可是這小流氓又沒有什麼實際上的動作，就算是警察來了，也是很難拿他有什麼辦法；可要是就這樣一直讓小流氓調戲下去，顯然令人家良家女子的自尊心受到很大的侮辱啊。

  再說了，這種磨磨唧唧的做法就連任何一個女人看到了都會覺得心裡頭窩火的啊，脫了褲子不干，這種鳥事還不如直接幹完再說呢。

  現在的許飛就是這樣一個光在言語上調戲，卻沒有什麼實際動作的小流氓。他不停的在刺激著山田洋介，然而當山田洋介準備反擊的時候，許飛卻又突然給縮了回來。如此反覆幾次後，山田洋介終於有些忍無可忍了。

  而就在這個時候，當山田洋介準備奮力反擊的時候，許飛終於看到了機會。這是一個角度很大的彎角，山田洋介原本是準備走外線，這樣的話雖然是將內側讓給了許飛，但與此同時因為角度夠大，當山田洋介從外側進入直道的時候，他的賽車速度將不需要降速，這樣的話，他的賽車將會因為速度上的連續性而一舉拉開同許飛一秒鐘以上的距離。

  對於職業賽車手而言，一秒鐘開外的距離是安全的距離，因為這可以確保他們不會被後面的車手所超越。然而正因為許飛之前的輪番的挑釁山田洋介，使得這位日本國排名第二的賽車手情緒上略微有點失控，所以出現了短暫不理智的行為。

  

  在這一瞬間，山田洋介或許已經忽視了上一次自己在燕京是怎麼輸給許飛的了：因為即便是在彎角的內側，許飛一樣可以通過不降速漂移通過這裡！

  所以當山田洋介的賽車行駛在外側看到許飛正從內側一點一點的超越到自己前面去的時候，他這才發現一切都已經晚了。從彎道進入到直道的一瞬間，許飛已經穩穩的占據了領先的位置，緊接著許飛順勢便將山田洋介甩開了一秒鐘以上的差距。

  超越，非常完美的超越！

  當看到這一幕後，看台上的李大海不由得興奮的從座椅上跳了起來，他大聲的呼喊著：「老四，好樣子的，干si小日本！」

  坐在李大海身旁的張庭和司馬牧笛的臉上也不由得露出了驚喜興奮的神色出來。雖然他們都對賽車沒有什麼天賦，但是賽車無疑是一項可以打動任何男人的運動，儘管不能參加這樣的比賽，但欣賞總歸還是可以辦到的吧。

  這就如同很多的足球迷其實本身是不踢足球的，但是他們一樣會為自己喜愛的球隊而分離吶喊助威一樣，更何況此時此刻在賽道上比賽的是自己的拜把子的兄弟呢，更何況許飛剛剛超越的是一個小日本呢！

  所以就連一向看到許飛有什麼成就後，就喜歡在一旁揶揄兩句的李寶，此時此刻這個吊絲也興奮的揮舞起了拳頭來。

  當然啦，一直在安靜的觀看著比賽的閔靜也很高興，但是比起這幾個男人放縱的歡呼聲，人家可是個女人，自然表現的要含蓄的多。美麗的美少婦輕輕的為許飛的這一記超越鼓起了掌來，如果許飛能夠看到這一幕的話，估計閔靜的鼓勵比吃了興奮劑還要讓他興奮不已啊。

  當實現了超越山田洋介後，許飛面前的對手就是全亞洲f1第一人的小林可夢偉了。如果是一年前，這個對手對於許飛來說絕對是像神一樣存在的車手，可是今天當許飛發現自己已經能夠逐漸在縮短同他之間的距離後，許飛有理由相信，這一次即便對方真的是神，他也要向小林可夢偉發起強有力的挑戰！

  …………

  這個時候比賽剛剛跑完了十五圈，許飛的賽車正在逐漸的進入狀態，而前面的韓陽同小林可夢偉的速度也漸漸的降了下來。對於小林可夢偉，許飛之前哪裡有機會同這樣的頂尖級別的高手過招呢，所以剛才對付山田洋介的那一招恐怕就不能適用了。

  這種高手之間的對決，往往在亮劍的同時，如果不能夠命中對方的話，那麼毫無疑問自己的破綻也就露了出來。所以在正式的f1賽事的比賽中，每一次的成功超越的背後，都不單單只是車手本身的發揮，更多是整個車隊在背後運作的結果。

  不過今天的這一場邀請賽，純粹都是以個人的名義來參加這場比賽的，誰的背後都沒有團隊的支持，所以一切都只能靠自己。

  許飛知道如果論比賽經驗的話，那麼在今天比賽的四個人中，就數他的經驗是最淺的了。所以四平八穩的同小林可夢偉他們斗經驗的話，毫無疑問是根本不可取的。眼下許飛所要做的事情就是緊緊的咬住前面的小林可夢偉，因為照目前的形勢來看，很快前面的韓陽同小林可夢偉都要進入維修站更換輪胎了。

  實際上許飛的這個判斷很準確，因為比賽已經跑完了將近二十圈了，這個時候使用軟胎的韓陽同小林可夢偉的賽車也快到達極限了。

  其實剛才一直在描述許飛同山田洋介之間的交鋒，實際上過去的十圈中，韓陽同小林可夢偉之間也是一番明爭暗鬥了一番。

  小林可夢偉是場地賽車手，而韓陽則更是是一名拉力車手，這兩個人的駕駛風格上有著不小的區別。當確立了領先優勢後，韓陽喜歡將速度降下來，通過駕駛技術來確立自己的優勢，只要不被後面的車輛超越，當等到比賽進入到尾聲階段的時候，再一舉衝刺最終拿下比賽。

  而相反小林可夢偉可不是這樣的路數，作為一名f1場地車手，他們的職業習慣告訴他們，在能夠領先的時候，就要將優勢擴大到最大化，這樣子在進入到比賽尾聲的時候才不至於壓力太大。

  如果今天這場比賽是一場正是的f1比賽的話，或許小林可夢偉早就可以超越掉韓陽了，因為正是f1比賽中，當兩輛車的距離足夠近的時候，後面的車輛可以使用kers系統！

  在這裡稍微普及一下賽車知識：

  實際上在之前的幾次飆車中，許飛所參加的都是一些業餘性質的比賽，而我們在這些交鋒中所描述到的加速推進裝置就有點類似於f1中的kers系統。這種kers系統是通過空氣動力學的設計，將賽車的尾翼打開，然後便可以在瞬間將賽車的速度提升一個檔次。只不過在f1中有明確的規定，kers系統的使用只有當兩輛車的距離在一秒鐘以內的時候方可以使用。

  但是今天的這場對決由於只是邀請賽，所以根本就沒有這樣的kers系統，而且更要命的是，今天為了保證比賽的公平性，組委會統一的選用了gtr來作為比賽用車，這在很大程度上削弱了賽車的差異性。

  兩輛相同的賽車，而且駕駛者的水平又都是頂尖級別的，這落在後面的賽車是很難再短期內實現超越。雖然對於小林可夢偉來說，在剩下的三十幾圈的比賽中，超越韓陽是遲早的事情，但是在前面能夠取得領先的時候，卻沒有同後面的許飛和山田洋介拉開差距，這一點倒真是令山田洋介很是不爽！

  實際上今天的這場較量到現在還能保持著懸念，從很大程度上還真要感謝韓陽。如果沒有他一直在前面擋住小林可夢偉的話，或許這場比賽早就變成了小林可夢偉的一騎絕塵了。

  高手之間的過招往往就是這樣，當一方的實力或者狀態出於上風的時候，哪怕這一點優勢是那樣的微弱，但最終他們都能將這一點點的優勢放大到極致。就比如車王舒馬赫來說，實際上能夠進入到f1比賽中的車手都絕對是這個星球上最頂尖級別的車手，他們之間的差距是那樣的微乎其微，但是車王在自己的職業生涯中往往能夠上演套圈的好戲，歸根結底就是因為他將自己那微乎其微的優勢放大到了最大化的緣故！

  …………

  比賽進入到了第二十圈，在發現還是沒有能夠超越韓陽的機會後，小林可夢偉選擇了率先進入到維修站更換輪胎！小林可夢偉這樣的選擇很明智，因為如果再繼續跑下去兩三圈的話，他都身後的許飛之間的距離將越來越短。趁著還領先許飛兩三秒的時候，這個時候進入到維修站更換輪胎，剩下的三十圈正好是用硬胎跑完全程的最理想的距離。

  之前我們也已經看到了，選擇使用硬胎出發的許飛在前面十圈的時候一直在速度上處於弱勢，如果不是韓陽在前面擋住了小林可夢偉，可能現在這個時候許飛早就已經被套圈了。但是當十圈過後，硬胎經過前面的磨合後，優勢便漸漸的發揮了出來！

  因為輪胎都有一個磨損的過程，當硬胎逐漸磨損掉外面的表皮後，一般這樣的過程會在比賽跑完十五圈後開始顯現出來，這個時候輪胎的狀況就有點類似於剛剛開始使用的軟胎了。

  小林可夢偉這個時候選擇進入維修站更換輪胎，一方面不但可以保持同許飛現在的差距，另一方面他也在為最後的決戰做起了準備。因為通過前面的二十圈跑下來，小林可夢偉發現韓陽的實力確實非同一般，絕對是一個值得尊敬的對手。

  小林可夢偉進入維修站後，許飛也順勢就提到了第二名的位置上。這一次在維修站中更換輪胎，組委會特意請來了正式f1賽車團隊的工作人員，所以更換一次輪胎，大概也只需要五秒鐘的時間。如果加上前後通過維修站所需要的時間，一次更換輪胎所需要的時間大概在十五秒鐘左右的樣子。

  也就是說在小林可夢偉進入到維修站前，他領先著許飛大概有四秒鐘的距離，等到他出站的時候，大概許飛將會領先小林可夢偉十一秒鐘的樣子。

  當然千萬別忘記了，許飛還將會有一次進站的要求，採用硬胎開始比賽的許飛，同樣也需要使用一次軟胎，這樣才能算是完整的完成了比賽。

  目前這樣的形勢對於許飛來說有利也有弊，有利的一方面是，他的賽車正處於比較理想的狀態，如果能夠利用好這一段時間，拉開同小林可夢偉之間的差距的話，那麼當許飛進入維修站後，換上軟胎進行比賽的時候，那他將有一定的資本同小林可夢偉一較高下。

  但如果許飛沒有能夠利用好或者這一段時間，甚至反而被小林可夢偉縮短身後的差距的話，那麼等到許飛進入維修站更換完輪胎後，他將幾乎沒有機會能夠趕得上對方了。

  不過今天許飛要想獲得這一場比賽的勝利，就目前的形勢來看，還不僅僅只是小林可夢偉這一個對手，同樣現在處於前面第一位的韓陽也是個強悍的勁敵。

  雖然許飛的心目中一直將韓陽視作他們這一代人中的標杆，甚至於在很長的一段時間裡許飛都有些崇拜韓陽，但是許飛心裏面非常的清楚，比賽就是比賽，不論對方是自己的偶像還是自己的親人，在賽場上如果能夠有戰勝他的機會，那許飛絕對不會手軟！

  這不單單是對自己對手的尊重，這更加是對自己的尊重！

  比賽繼續進行著，小林可夢偉在維修站里更換輪胎一切順利，等到他出戰後，他落後於前面的山田洋介也不過只有四五秒鐘的距離！

  然而有點出乎許飛意料的是，在跑完了第二十一圈後，韓陽並沒有選擇進站更換輪胎！

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