372 猛龍過江（42）

  對於自己現在這個位置，許飛心裡還是很不滿意的。雖然說自己換上的是硬胎，速度上會慢一些。他也有自知之明，小林可夢偉同韓陽的速度比自己快，那是肯定的。但是山田洋介作為自己的手下敗將，尼瑪怎麼也能跑到自己的前面去了呢。

  要知道今天的這場比賽，到現場觀摩的不但有那些瘋狂的小妹妹們，更有華夏國大陸地區，以及港澳台地區的眾多媒體朋友的啊。當然啦，這些人或許對許飛來說都沒有多大重要的意義，但是此時此刻看台上還有李大海等一幫兄弟在圍觀呢啊，自己一開始就跑在了倒數第一的位置上，這確實有點丟了海川會的人吶。

  當然，最最關鍵的是，閔靜不也是跟著他們一塊來了嗎。此時此刻這位美麗的女人看到自己心愛的男人竟然只跑在了最後一名的位置上，她的心裡是不是會很失望呢。許飛不由得有些擔心，現在這樣的表現，會不會影響自己在閔靜心目中的地位啊！

  想到這裡，許飛不由得心急了起來，當下他也開始嘗試著要同山田洋介拉近一些距離。可是畢竟許飛現在用的是硬胎，而且還是賽道剛起步的狀態，在賽車的速度上根本無法同前面的三輛車相提而論。

  所以儘管許飛想拼命的靠近山田洋介，可現實情況確實他倆之間的距離非但沒有縮短，反而有越拉越長的趨勢。當前兩圈跑完後，許飛同山田洋介之間的距離已經足足在五秒鐘以上了。

  五秒鐘的距離，這對於這些時速都在二百五十公里以上的賽車來說，絕對算得上是一個很大的差距了。

  在比賽開始之前，許飛的心裡確實想到自己可能一開始的時候會落在最後一位上，可是他沒有想到兩圈過後自己會落後這麼多。而且照著目前的勢頭來看，前面的車還有可能將自己越拉越遠。不得不說，一開始就採用硬胎上陣確實是在兵行險招啊。用的好了，可能會受到意想不到的效果，可一旦要是搞砸了就會出現眼下這般的局面啊！

  澳門這條國際賽道的全場是二點六五公里，一般在時速兩百五十公里左右，軟胎的使用壽命大概是四十公里左右，也就是說前面的三輛車還能保持這樣的車速至少十圈以上。這對於許飛來說，前面兩圈都已經被拉開了這麼大的距離，如果再這樣跑十圈下去的話，可能比賽還才進行到三分之一的時候，許飛就有可能被前面的車給套圈。

  

  總所周知，在場地賽這樣追求著極限速度的比賽中，如果一旦被領先的車手套圈了，那麼無論如何是無法再追上來了，因為無形中你必須要超越同一個車手兩次，這在頂尖級別的賽車比賽中，怎麼可能出現這麼業務的場面呢。

  然而當第三圈跑完後，現實的情況是許飛同前面的三輛車的差距非但沒有縮短，還是在不斷的拉大。許飛的心裡不由得有些沉不住氣了，因為比賽才進行了三圈，這個時候如果許飛放棄硬胎，而回到維修站換上軟胎的話，或許他的速度能夠提上了，但無形中也宣告了他的這個戰術的徹底失敗，更加不能接受的是，還剩下的四十幾圈裡，一條軟胎是根本不可能跑完全程的。

  可要是不換成軟胎的話，那麼現在許飛的車速顯然很難跟得上前面的車，差距只會被越來越大，而只要在這樣下去個五六圈，這場比賽對於許飛來說也就早早的失去了比賽的意義。因為一旦被套圈，尼瑪無形中也就宣告了他的出局。

  此時此刻的許飛正處於前後進退兩難的境地，他根本無法做出任何的改變。直到此時此刻許飛才意識到今天自己的這個戰術中存在著的致命缺陷：

  如果說今天的對手不是小林可夢偉和韓陽的話，那麼許飛的這個戰術可謂是完美，因為只要前面的對手不是太強的話，那麼就無法在前期充分的拉開同許飛之間的差距，等到許飛換上軟胎的時候，那正好可以迎來最後的決戰。可是許飛萬萬沒有想到，韓陽同小林可夢偉今天竟然能將賽車的速度發揮到如此的極限，以致於他倆如此高速的在前面領跑，後面的山田洋介的速度也自然而然的被提起來了，只有許飛因為賽車輪胎本身性能的問題，始終無法跟住他們。

  這一次許飛算是真正見識到了職業車手的實力了，韓陽同小林可夢偉確實快的有些超乎了他的想像。

  難道就這樣結束了？許飛不禁在心裡頭暗暗的問道自己。他可不甘心就此認輸，可現在情況也見不到半點好轉的跡象，前後進退兩難的處境是他人生賽車歷史中的第一次，也是他面臨的最大一次困境。

  然而就在許飛一籌莫展的時候，第四圈跑下來後，許飛卻感覺到自己同山田洋介之間的距離有了縮短的勢頭。不但是同山田洋介的距離在縮短，就連同前面的小林可夢偉以及韓陽的距離也在縮短！

  這個信號就猶如那凜冽的寒風中一絲微弱的燭光，雖然很微小，然而卻讓許飛看到了最後一絲的希望，因為此時此刻的許飛已經接近了放棄的邊緣。

  許飛這麼早就要放棄，你不能因此就說許飛表現的太過遜色了，這才跑幾圈啊，就不打算比了。實際上這樣的看法都只不過是外行的想法，但凡有點賽車常識的人都知道，只要一個車手被套了圈，那麼無論如何他也很難再在這場比賽中追回劣勢的。

  而之所以在電視裡的f1賽事中，一些被套圈了的車手還會繼續比賽下去，一則他們是為了更好的在實戰中測試一下自己賽車的性能；其外畢竟那是完全商業化的比賽啊，只要能夠在賽場上多留一分鐘，就有多一分鐘上鏡的機會啊。你看看那些f1賽車上，那一輛上面不都是刷滿了GG的啊！

  不過許飛這一次參加的不過是邀請賽，所以一旦被套圈後，也就根本沒有再一次比下去的必要了。然而現在的情況卻發生了改變，許飛同前面三輛車的差距在漸漸的縮短，這又是怎麼一回事呢？

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