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經過一代代人的努力,華為的紅旗會更鮮艷

2024-10-11 14:19:19 作者: 穆昕

  成功是一個討厭的教員,它誘使聰明人認為他們不會失敗,它不是一位引導我們走向未來的可靠的嚮導。華為已處在一個上升時期,這往往會使我們以為8年的艱苦奮戰已經勝利。這是十分可怕的,我們與國內外企業的差距還較大,只有在思想上繼續艱苦奮鬥,長期保持進取、不甘落後的態勢,才可能不會滅亡。繁榮的裡面,處處充滿危機。

  在這個世界上除了懶漢、二流子之外,90%的人都在身體上艱苦奮鬥,吃大苦、耐大勞是人們容易理解的。但什麼人在思想上艱苦奮鬥呢?這些人並不為多數人所理解。科學家、企業家、政治家、種田能手、養豬狀元、善於經營的個體戶、小業主、優秀的工人……他們有些人也許生活比較富裕,但並不意味著他們不艱苦奮鬥。他們不斷地總結經驗,不斷地向他人學習,無論何時何地都會自我修正與自我批評,每日「三省吾身」,從中找到適合他前進的思想、方法……從而有所發明、有所創造。

  公司已確立了接班人的標準,各級崗位上正在湧現成千、以後還會上萬的優秀兒女,他們承認華為的核心價值觀,並擁有自我批判的能力。數十年的不斷優化、不斷成長,使接班隊伍不斷擴大,任何不合乎發展規律的東西都經不起時間的考驗,企業管理將會有良好的淨化能力。經過一代一代華為人的努力,華為的紅旗會一代比一代更加鮮艷。一個企業的內、外發展規律是否真正被認識清楚,管理是否可以做到無為而治,這是需要我們一代又一代的優秀員工不斷探索的問題。只要我們努力,就一定可以從必然王國走向自由王國。

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  ——摘自《反驕破滿,在思想上艱苦奮鬥》

  任正非早年提出的「通信市場三分天下,必有華為一席」的夢想基本上已經實現,接下來的路怎麼走?目前華為的發展已經邁入「打造整體軟實力」的第三階段,慢慢地以均衡的姿態、以「灰度」的心態走向平和、走向理性。

  一個大家都很熟悉的問題是:在自然界是先有雞,還是先有雞蛋?有的人認為自然界先有雞後有雞蛋,不然雞蛋是從哪來的呢?有的人卻覺得自然界先有雞蛋後有雞,如果沒有雞蛋,雞怎麼會出世呢?這就正如起點和終點,生活中,每個人都經歷著不同的起點到終點,終點到起點。企業同樣如此。

  任正非認為,成功是沒有止境的。例如,對於生產的工藝、產品的加工質量,華為人都應該有一種「每天繼續改進」的欲望;而市場營銷則要從公關、策劃型向管理型轉變;至於中高層管理人員要善於作勢,基層管理人員則要把工作做實。任正非堅持認為,成功只能說明過去,只有保持艱苦奮鬥的優良傳統,才能不為過去的成就所束縛,才能在更高的層次獲得更大的進步。

  世界上沒有完美的人,也沒有完美的企業,華為當然也不例外。雖然華為取得了一個又一個的成功,但是外界對華為的質疑從來沒有停止過。對於過去的華為而言,任正非確實是華為成功的一個重要因素。但任正非早晚有退休的一天,華為如果沒有規範化的管理體系,那麼老人一旦退休,可能問題會變得非常嚴重。但對於今天的華為而言,企業戰略和管理體系才是最重要的,只要這兩個因素健全,華為的文化就一定能夠延續下去。如果能在管理體系上進一步優化,華為完全有能力從優秀走向卓越。而如今任正非和他率領的華為團隊正在努力地打造這一體系,這也是任正非的使命之一。

  企業發展不容易,有人認為滿足於現狀是一種好心態,也有人認為打下江山也要守好江山才行。但殘酷點兒來說,安於現狀、不能與時俱進的企業通常不能在市場競爭中生存下去。在企業蓬勃發展的時候更要去創新,雖然馬雲曾說「將來是小企業的天下,企業越小,越容易活下去」,但一個有理想、有追求的小企業才能更好地生存下去。雖然小企業的韌性很強,但是小企業通常經不起資金周轉不靈、金融危機襲擊、質量出差錯等情況。事實證明,如果出現那樣的情況,很多時候小企業會一蹶不振,甚至破產。

  在這點上,任正非所提出的全員危機意識,即時刻自省、時刻向前看的觀念,才是保證企業持續發展、不被時代所淘汰的正確選擇。18世紀西方發明了汽車,汽車逐步對之前的交通工具馬車構成了嚴重的威脅。有兩家馬車生產企業面對威脅做出了不同的選擇,其結果也截然不同。A馬車廠在馬車的外觀與舒適性上大做文章;B馬車廠則轉向生產汽車。最終A馬車廠隨著馬車退出歷史舞台,也慢慢銷聲匿跡,而B馬車廠則隨著汽車的發展生意越做越大。這兩個馬車廠的興衰命運是由企業主對問題的不同理解決定的。A馬車廠老闆認為自己是生產馬車的,汽車的出現對自己是個嚴重的威脅,是馬車的競爭對手,A馬車廠老闆就想出各種辦法對抗汽車;而B馬車廠老闆則認為自己是生產代步工具的企業,汽車取代馬車,將是社會進步的必然結果,所以就果斷放棄馬車的生產,轉為生產汽車,避免了被市場淘汰的厄運,並取得了跳躍式的發展。

  隨著社會的發展與進步,創新與淘汰是不可避免的,如果企業能夠像B馬車廠老闆那樣,抓住威脅背後的機遇,借勢突破發展,將會獲得成功。但在我國,能夠這樣看問題的中小企業家很少,多數像A馬車廠老闆那樣,守著昨日的輝煌,不肯順應時代的發展,更不會發現其背後的機遇。企業如果違背市場規律行事就如同逆水行舟,長此以往,終將被淘汰。


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