走在競爭對手的前面，搶灘網際網路金融

  在競爭日益激烈的環境下，網際網路企業之間的競爭可以用慘烈來形容，各企業在網際網路行業的各個方面展開角逐，爭相跑馬圈地，占據新領地。而在激烈的競爭中，要想取得勝利，就要「搶」，「搶」才能占據先機。

  網際網路企業在網際網路金融之上的爭奪也是激烈異常，網際網路巨頭們看重了網際網路金融這塊風水寶地，紛紛搶灘。騰訊與阿里巴巴之間的競爭體現出了「搶」的重要性。

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  阿里巴巴一直在網際網路金融上發力，並且網際網路金融對阿里巴巴的發展起到了重要作用。阿里巴巴搶灘網際網路金融的第一利器當屬支付寶，經過長時間的發展，支付寶引領了整個第三方支付平台行業的發展。隨著移動網際網路的發展，阿里巴巴還推出了支付寶錢包。

  同時，阿里巴巴通過成功控股國內一家基金管理公司天弘基金，以涉足國內如火如荼、規模已達數十萬億元人民幣的資產管理行業。並且這一舉措取得了很好的成績，經過發展，天弘基金一舉超越華夏基金，成為規模最大、客戶最多的基金公司。

  阿里巴巴在網際網路金融上做出的努力不僅僅如此，在銀行、保險領域也積極布局。牽手民生銀行，在直銷銀行業務、資本合作與結算、信用卡業務、信用支付業務等方面展開戰略合作；與中國平安推出眾安保險。這些都是阿里巴巴在網際網路金融上的布局。

  面對網際網路金融的競爭，騰訊自然也不甘落後。騰訊旗下微信在2014年1月推出理財通，該理財平台由騰訊與多家基金公司合作。在2014年春節期間，騰訊旗下「財付通」率先與華夏基金合作推出了基於理財通的類餘額寶產品。之後，騰訊與國金證券達成戰略合作，推出首個網際網路金融產品「佣金寶」，投資者通過騰訊股票頻道進行網絡在線開戶，即可享受萬分之二的交易佣金。

  除此之外，騰訊與阿里巴巴在網際網路金融上的競爭體現在金融服務平台上的競爭。為了打造出色的金融服務平台，為了搶灘網際網路金融，阿里巴巴做出了大幅度的收購動作，騰訊也做出了姿態，宣布入股大眾點評，以20%的股份與大眾點評達成戰略合作關係，雙方將共建O2O生態圈。同時，在微信上還推出了微信支付功能，此外還在「我的銀行卡」中上線了「今日美食」板塊，力求通過這一系列的動作為用戶打造完美的網際網路金融服務平台。

  阿里巴巴與騰訊之間的網際網路金融戰還體現在「打車軟體」的爭奪上。

  2014年3月3日，阿里巴巴對「快的打車」和「支付寶錢包」新的補貼方案出台：從4日零點開始，乘客無論是用支付寶支付車費還是支付寶掃碼付費，補貼均由此前的每單補貼13塊下調為10塊，司機端用支付寶收費不變，南京仍是10元每單；不過掃碼收費的補貼由10元下降到5元，單數也限制為每天5單。面對阿里巴巴的這一策略調整，騰訊也積極做出了回應，不但恢復了此前滴滴打車微信支付的高額補貼，還宣布將通過贈送騰訊熱門遊戲道具的方式，鼓勵用戶使用滴滴打車微信支付。

  通過騰訊與阿里巴巴之間的競爭不難發現，兩家企業在網際網路金融競爭上體現出一個「搶」字，所以對於競爭來說，要做到搶占先機，快人一步。已經發生的新事物預示著產業的重大改變，企業只能接受它並順勢而為，才能搶在對手前面獲得成功。

  特別是對於網際網路企業來說，由於網際網路行業市場變幻莫測，產品的更新換代速度非常快，一不小心就會被競爭對手超越。而企業要想在競爭中取勝，不被競爭對手淘汰，就要搶先一步，走在競爭對手的前面，而騰訊與阿里巴巴在網際網路金融上的競爭就是最好的說明。

  網際網路時代的發展，移動網際網路時代的到來，市場格局正在發生根本性的轉變。手機超越PC成為第一大上網終端。億萬網民融入移動網際網路的同時，各大網際網路公司積極布局。騰訊、百度、阿里巴巴、盛大、360等多家網際網路公司紛紛發力移動網際網路，來搶占移動網際網路的入口。的確，隨著多種移動終端的興起，現在人們上網的比重越來越傾向移動終端。而要想在移動網際網路的競爭中取勝，企業要做的就是快速布局移動網際網路，搶得移動商務先機。騰訊與阿里巴巴搶灘網際網路金融就是移動網際網路時代爭相搶占先機的表現。

  就此我們不難發現，在發展的過程中，察覺機會，搶占先機，是各企業戰略制勝的關鍵。在全球主要經濟體之間的競爭越來越注重強化產業競爭力與創新能力的今天，網際網路企業在維護傳統業務的同時，更應把握未來競爭趨勢，力爭在若干重要領域實現自主創新和提高核心競爭力的新跨越。網際網路時代企業之間的競爭是殘酷的，企業經營者在發展的過程中關鍵是要有正確的思路和措施，而抓住主要矛盾，想盡一切辦法，搶占先機，才是企業制勝的秘籍。