被「豆腐渣工程」害慘的忽必烈

  忽必烈雄心勃勃，南征北戰，想將全世界都踩於腳下。公元1274年，忽必烈率兵想要征服日本，但因在海上遇到了強颱風，無功而返。回到中國後，不甘心失敗的忽必烈於公元1281年，第二次東征日本，沒想到這次依然遭遇颱風，無法登陸，忽必烈只得再次返回。如此，日本又逃過一劫。

  後來，日本民間流傳開來這樣一個故事，說在元朝時期，蒙古入侵者的船隻在「神風」的阻撓下，才沒有進入日本。所以日本對神風頂禮膜拜，數百年間，他們一直認為是「神風」救了他們。

  但是在英國《新科學家》周刊的一項考古文章中，科學家們卻提出，當日阻攔忽必烈的並非是什麼「神風」，而是元朝拙劣的造船工藝和設計，令元朝船隊在海上行駛時，葬身大海。

  忽必烈第一次東征日本時，他命風州經略使忻都、高麗軍民總管洪茶立，以900艘戰船，1.5萬名士兵，遠征日本。一開始，元軍勢如破竹，很快占領了對馬、壹岐兩島，繼而侵入肥前松浦郡。日軍節節敗退，眼看就要守不住陣地了，但是當日軍退到大宰府附近時，元軍的軍艦卻在一次夜間的暴風雨中被海浪打翻了兩百餘只。

  按說軍艦應當是由最堅固的材料製成的，暴風雨應當不會對其造成什麼影響。但當颱風來臨，暴雨傾盆的時候，元軍將艦隊停泊在博多灣口，船隻在風雨中飄搖撞擊，無法保持平衡，而相互撞擊的力度，使得許多船隻破損，進而導致了沉沒。

  

  那次暴風雨使得元軍死亡兵卒達1.35萬人。兵力大損的元軍不得不退回本土，日本這才逃過一劫。日本將那次戰役稱為「文水之役」。第二次東征，依然是相同的原因，元軍在最後關頭功虧一簣。

  看似是上天幫助日本，但從後來對打撈上來的蒙古戰艦的殘骸研究中可以發現，這些戰艦做工粗糙，質量十分低劣。很多戰艦上的鉚釘過於密集，這就說明這些材料是反覆利用過的，需要加固才不至於碎裂。

  而根據史料記載，這些戰艦大部分都是忽必烈命令高麗王朝建造的。高麗王朝並不熱衷修建戰艦，他們認為修建戰艦會增重他們的兵役，因此建造軍艦時，並不認真，很多情況下都是敷衍了事，質量自然不能保證。

  軍艦的粗製濫造，無法抵禦海浪的衝擊，再加上颱風來襲，暴風雨加劇，更讓這些本就脆弱的船隻無法進行戰鬥。忽必烈估計一定沒有想到，他的雄心壯志最後竟然是破滅在「豆腐渣工程」上的。