偷不走的自行車

  現年21歲的安德烈是智利阿道夫·伊班奈茲大學的大二學生，學的是工程設計專業。他是一個狂熱的自行車愛好者，經常活躍在各大自行車論壇上，任何一場山地車挑戰賽他都會到現場觀看。日常出行，自行車是他最親密的伴侶。每逢周末，他還會騎著自行車去郊遊。他喜歡這種既健身又環保的運動，也享受在陽光下騎行的樂趣。

  但是，最讓安德烈苦惱的是，他的自行車經常被盜。他已經更換了好幾輛自行車了。一年前，他在自行車俱樂部看中了一輛名牌自行車，用自己在快餐店做兼職的工資買了下來。騎了不到兩個月，在一次上廁所的時候，他心愛的自行車不翼而飛。安德烈既心疼又傷心，他不敢再買好車了，就買了一輛二手的普通自行車，上下課騎著方便些。沒想到，剛騎了一周，他的破自行車在圖書館前又不知道被誰騎走了。

  安德烈憤怒了，自行車太容易被偷了，難道就沒辦法解決這一難題嗎？他想設計出一款特殊的自行車，永遠不會被偷。他找到自己的專業老師，談了自己的設想。老師不置可否：「安德烈，請把有限的精力放在該幹的事情上吧，別浪費時間。」安德烈回到家，又把自己的想法說給爸媽聽，爸媽氣沖沖地說：「別異想天開了，臭小子。」得不到老師和父母的支持，安德烈並沒有喪失信心。他又把自己的想法講給同學聽，終於找到了兩個支持他的同學，喬斯和波爾，他們湊了一些錢，買來自行車零部件，開始了自己的研究。

  在設計過程中，他們做過很多嘗試，不斷改進方案。在過去，自行車設計者們較少考慮防盜問題，一般用鎖插進輪子的金屬輻條之間以阻擋車輪轉動，但這樣的鎖很容易被撬開。一開始，他們按照傳統思維，只想在鎖的牢固性能上下功夫。實踐表明，無論多麼堅固的鎖也無法敵過一把鐵錘的重敲。他們又參照了網上一些自行車設計者的做法，讓座椅變身車鎖，把可拆卸的車把手用作車鎖。當他們把設計出的自行車樣板放在超市前，三小時後，自行車還是不見了。

  設計失敗，安德烈非常苦惱。但是他沒有認輸，他鼓勵自己，也鼓勵夥伴們，只要用心，一定會設計出偷不走的自行車。他們推翻了之前的設計，決定另闢蹊徑，運用自己的智慧，嘗試把自行車防盜和智慧型手機的藍牙功能結合起來，終於獲得成功。

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  從有創意到自行車成功設計出來，安德烈用了差不多一年的時間。他設計的自行車從外形看與普通自行車沒什麼區別，實則內有乾坤。該自行車的車架下部可以打開變成兩隻「鎖臂」，與座椅連接到一起，並且還可以把自行車鎖在柱子、金屬架等物件上。偷車賊若想開鎖，唯一的辦法就是拆毀此車。再通過藍牙將智慧型手機與車鎖連接起來，只要車稍微有個風吹草動，主人就會在第一時間知曉。該自行車拋棄傳統外接車鎖的設計思路，把插銷概念引入自行車設計中來，讓車架組成插銷孔，車座成為活動杆，二者相扣，上鎖，輕鬆完成鎖車過程，這個設計巧妙又便捷。

  安德烈設計出了全球第一款「永不丟失」的自行車，經媒體報導之後，在社會上引起了強烈反響。有人質疑說，如果有人只是朝車座踹一腳，即便不偷走車，也會連累車主因車座下陷而騎不了車。這種說法無疑有點吹毛求疵，安德烈表示自己還會對設計出的自行車做進一步的改進。更多的人表達了對新款自行車的熱愛，他們毫無保留地給了安德烈鮮花和禮讚。有業內人士稱，這是一項很聰明的發明。一個生產自行車的廠家找到安德烈，表示願意和安德烈合作，生產這款自行車。

  目前，安德烈已經遞交專利申請，他也接受了該廠家的合作建議。該廠家為該項目投資30萬美元，2015年中期可以生產出第一批1000輛自行車投放市場，其零售價格在400美元到1000美元之間。

  在夢想的路上，行動者都是牛人。有了創意就趕快行動，加上不屈不撓的勇氣，你的人生就會有無限可能。