（三）構建沿海與內陸聯動的發展格局

  亞投行作為中國倡議成立，並由部分發達國家參與的國際金融組織，是「一帶一路」建設的先行者和戰略嘗試。57個創始會員國之間的簽字本身說明，西方世界主宰的國際金融秩序開始鬆動，中國已經開始踏入國際金融話語權國家的行列，同時也側面印證了「一帶一路」建設的廣闊發展空間。

  「一帶一路」作為貫通亞歐大陸乃至聯通世界的戰略布局和發展願景，其真正建成需要多個國家的長期協調努力。現階段的主要著力點在於倡導、推動和支持。伴隨著亞歐大陸橋建設、高鐵建設、能源通道建設和海上絲綢之路的不斷深入，可能產生中國內陸與沿海地區的聯動效應。對於亞洲地區來說，不管這些投資來自亞投行的支持，還是日本或亞洲開發銀行的支持，事實上都可以納入「一帶一路」建設的宏偉藍圖之中，都會給亞洲地區帶來廣泛的經濟合作、人文交流和發展機遇。[11]只有真正建立起沿海和內陸全面貫通的國家合作格局，才能真正提高「一帶一路」建設的「文明共生」能力。