瀨戶內海「直謂之湖可也」

2024-10-13 09:46:55 作者: 吳廷璆

  五時半起,觀裝煤者。船之左右各傍煤船兩艘,船肋縋吊[37]梯,人夫自煤船舷梯魚貫相接,直至船面,近入煤之圓孔而止。人持一貯煤柳筐,自下而上,傳相授受。船面則三五婦人,承其筐而傾入於孔內。別有人斂其傾訖之空筐,還擲諸煤船之上,以備後貯。循環不已,起運甚速。每一煤船用夫約三四十人。

  日本苦工每日資金七八角至一元不等。

  福士言,馬關至東京之汽車[38]因時疫盛行,停止不開,故日內來乘[39]船者甚多。

  觀運搬夫為客運行李,謹而敏,無喧競者。

  馬關山上,凡炮台十二處。

  香山唐秀豐(寶鍔)[40]即與戢元成[41]同撰《東語正規》者也,充長崎領事館翻譯。今因公使電召赴東京,由此登舟,余遇之於二等室,談良久(秀豐即酉石之兄,後於閒話中得之)。

  一童子冠學生冠,冠之前嵌一「高」字,問其名,〈曰〉久賀雪太郎。年十四,高等學校四年生也。從其父兄,將省友於東京。

  聞朱伯渝在閩,戢元成在滬,唯馮孔懷[42]尚在東京使館。

  

  午前□[43]時行。

  周防洋中山色蒼茫,波文駘蕩。帆船漁艇,絡繹往來。不必謂之海,直謂之湖可也。

  四時過祝島,大小各一,在船左甚近。五時半過平郡島[在南,其對面為上ノ關島,——兩山之間通上ノ關。又,大島在北]。六時後過伊豫國[44]邊境,雲霧中望見之。

  暮,風力頗壯,偶見白浪,然舟行甚穩,帆船來往自若也。舟穩時,目視船之橫欄與水邊之接天處為平行線,擺時則乍離乍合矣。

  今晨,煤船苦工衣多襤褸。同舟有法人之從者通州宋某謂予曰,日本何嘗無苦人,其來吾國者皆富於財者耳。

  晚,風力益大。攜酒就福士室共飲。福士索詩留別,因書一律於其日記冊上云:

  與君海上初相識,

  不道君情海樣深。

  航路風濤頻勞問,

  旅人甘苦劇關心。

  時傾佳釀供予醉,

  強索詩腸為子吟。

  臨別黯然欲何語,

  訪君他日到青森。

  青柳紹介二人,一武富邦鼎[45],一大野豐四[46]。

  同時又識二人,一井本慶四郎,一松永祜。

  松永君為余書日本學校課程大略:

  正派 小學校四年

  習字[アイウエオ等] 作文[造句]

  讀書[讀本]修身[忠孝勇愛國等]

  體操 地理[日本、萬國]

  唱歌 歷史[日本]

  算術[加減乘除四則、珠算、筆算]理科[格致]

  高等小學校[二年或四年,四年者得入師範學校]課程同前,其深淺再考。

  中學校五年

  高等學校三年

  大學校三年[法學則四年,醫則五年]

  法科[法律、政治]工科[機械、土木、電氣]

  農科[牧畜、山林、農]醫[醫、藥]

  文科 理科

  七月十三日(8月16日)


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