延伸閱讀
2024-10-09 08:28:08
作者： （日）田中靖浩
1.戈特利布·戴姆勒
戈特利布·戴姆勒所經營的戴姆勒公司，它最大的經銷商是有猶太血統的德國人艾米·耶里耐克，他女兒的名字叫梅賽德斯。比起「戴姆勒」的生硬發音，耶里耐克更喜歡「梅賽德斯」這個名字。於是戴姆勒將梅賽德斯這個名字登記為了商標。
2.信號燈的誕生
為防止鐵路事故，英國鐵路中出現了我們所熟悉的「紅綠信號燈」。以前西部大鐵路中所使用的是「球形信號燈」。球在上部就表示「前進」，它也被推廣到了美國。「Highball」(出發前進)這樣的暗號，也成了隨著「來，喝吧」的喊聲一起喝下的，摻了蘇打水的威士忌酒的名稱。
3.莫爾斯電碼
在日本，符號的短點表示為「ton」(點)，長點表示為「tsu」(畫)，所以莫爾斯電碼也被稱為「ton-tsu」。它是一種僅靠短點和長點的組合就可以實現通信的符號，被廣泛活用於無線電、音響、發光信號等領域。
4.國際會計基準
投資在國際上進行，會計基準也應該國際化，這是理所當然的。但是會計規則也會成為決定稅額的基準。這時，向投資者提供信息和支付稅金之間的矛盾無法輕易調和。
5.原價和時價
比如在「寶石店裡進了強盜」這樣的新聞中，作為受損金額而報導出來的是標價金額，即「如果賣出的話是多少錢」，也就是時價。假如說寶石店的利潤率很高的話，其進貨時候的原價應該會更低。也就是說，真正的受損金額是和原價相當的金額。
6.圍繞會計基準國際化發生的混亂
現在，日本的公開企業可以在「日本基準、IFRS基準和U.S.GAAP基準」這三種規則中選擇一種製作財務報表，進行報告。重要的是，採用其中的某一種，結算結果會與採取其他基準有所不同。另外，會計基準變更的情況下，結算數字也會受到影響。
在看結算數字的時候，也必須注意「採用了哪一種會計基準」——如果處於過渡期而沒有辦法則另當別論，這成了一件非常麻煩的事情。
7.會說話的股東
近年來，在股東大會上，激進者對於經營分紅和人事任命等以強硬的態度提出意見的情況增多了。因為這個，日本企業的股東大會以極具防禦性的姿態召開，根據預測準備的問答集一年比一年厚。令股東大會的運營負責人感到胃痛的情況非常多。
第二部分的結語
第二部分結束了。這是一場一氣呵成的旅行，到網際網路和國際會計基準出現的現代為止，大家是否有些暈車了呢？
雖然「蒸汽機」帶動了英國的工業革命，但是就本書來說，我認為，蒸汽機車和蒸汽船出現的時候，才是「真正的社會變革」。
第二部分中隱藏的主角「交通工具」的變化在此沒有終結，繼續向著汽車的方向發展。隨著交通工具的出現，發展公司的資金籌措數額變得越來越大，這一變化也帶來了會計制度的變革。
在這種趨勢當中，「為了自己」而進行的會計，變為「為了他人」而進行，這就是財務會計的歷史。
在接下來的第三部分中，出現了將這一趨勢再一次拉回到「為了自己（經營者）」的運動，那就是管理會計和金融。
[1]詹姆斯·瓦特(James Wat)：1736—1819年，發明了蒸汽機，為第一次工業革命的重要人物，發明家、技術人員。
[2]喬治·史蒂文森(George Stephenson)：1781—1848年。他成功使機車實用化，被稱為「蒸汽機車之父」。
[3]約瑟夫·馬洛德·威廉·透納(Joseph Mallord William Turner)：1775—1851年。代表英國浪漫主義的風景畫家。
[4]喬治·哈德森(George Hudson)：約1800—1871年，英國人，投資了數家鐵路公司，是成立米德蘭鐵路的鼻祖，被稱為「鐵路之王」。
[5]指「增加表面上的利潤」。也就是使贏利看上去變多。與之相反，因為不想支付稅金等理由而使利潤看上去變少，稱為「逆粉飾」。
[6]約瑟夫·派屈克·甘迺迪(Joseph Patrick Kennedy)：政治家、實業家。首任SEC主席，約翰·F.甘迺迪之父。
[7]卡爾·弗里德里希·本茨(Karl Friendrich Benz)：1844—1929年，世界上最早製造出搭載小型內燃機汽車的技師，被稱為「汽車之父」。
[8]胖虎：日本動畫及漫畫《哆啦A夢》中的角色，個性粗暴，容易衝動。——編者注
[9]小夫：日本動畫及漫畫《哆啦A夢》中的角色，性格自大、驕傲。——編者注
[10]大雄：日本動畫及漫畫《哆啦A夢》中的角色，性格懦弱，膽小怕事。——編者注