第651章 國務會議交通 法警

  史錦庸看向詹姆.李斯特，「交通運輸部來說說吧。」

  詹姆.李斯特起身對石委員長和史錦庸副總理點頭致意後，又等待部門公務員掛上了一副南部非洲鐵路線路圖，這上面有紅綠以及藍色的註解。

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  「這是我們的交運部最新的鐵路修建圖，上面的綠色的是已經修建的或者正在修建的。

  上面的紅色的則是規劃出來的，我們打算修建的。」

  「上次國務會議結束後，我們的鐵路里程基數變成了2.296萬公里，南部國土的鐵路工程大多已經完成，但還是有些地方需要修建鐵路線。

  連通水牛城港（今南非東倫敦港）-龍堡（今南非特龍普斯堡）鐵路線，這條線路共計修築480公里。

  連通伊莉莎白港至德阿爾的區域線路，長約472公里。

  連通納孔德（今坦尚尼亞納孔德）至利陽（今馬拉威利隆圭）的區域線路，長約700公里。

  連通納孔德至卡普塔（今尚比亞卡普塔）的區域線路，長約1580公里。

  坦噶尼喀大湖和馬拉威大湖區的自然條件和地理條件十分惡劣，而且那邊的土著人又不好管控，期間發生了許多次的瘧疾和黃熱病的爆發。

  所幸我們的醫療條件夠高，才讓修鐵路的工作人員沒有產生較大傷亡。

  因為兩湖地區有很多地方都是山地較多，我們修建鐵路時的遭遇了很多困難，是以我們的修建進度十分緩慢。

  兩大湖區的鐵路線路修建並沒有徹底完工，還需要2年左右的時間才能徹底完工。」

  「在接收東非坦噶後，我們立刻著手在修建了連通塔波拉（今坦尚尼亞內陸重鎮）至基戈馬（坦噶尼喀大湖重要漁港）的區域線路，長約506公里。

  這樣一來就可以把我們正在修建的大湖區鐵路同德國人修建的鐵路連同起來了。

  但是我們境內的鐵路都是標準軌的，而德國人修建的鐵路是窄軌鐵路。

  我們新修建的鐵路線依舊是標準軌，而東非坦噶境內的窄軌鐵路，只能留待以後再行改造了。」

  其實南華境內，不止是東非坦噶，西非葡萄牙人修的本格拉鐵路、德蘭士瓦、納塔爾和開普敦地區大都是窄軌鐵路。

  同南華的標準軌鐵路不太兼容，這些都是日後改造升級的項目。

  這也是沒辦法的事，畢竟南華都是通過兼併或者贖買等途徑得到的地盤，這些地盤之前也不是南華說了算。

  這算是南華在基建過程中要額外付出的花費。

  雖然軌距不同，但是載重量是沒有區別，只是這樣無形中增加了站點聯接處的額外工作量。

  李斯特繼續開口：「說完了修建的或者正在修的，剩下的就是我們預計要修建的鐵路線了。

  我們交運部兩大湖至隆達行署盧本鎮（今剛果金盧本巴希）的鐵路線，納孔德至卡米塔，以及盧本鎮至西非行署盧奧、馬蘭熱的線路，需要在下一個周期內再行修建了。

  因為西非行署內陸的複雜環境，下一個五年計劃，我們也不一定能夠修完，只能是儘量修建。

  這是我們部門未來的工作計劃，我繼續說下我們在公路建設方面的情況。」

  聽到這裡，石錦堂主動開口安撫。

  「嗯，深入內陸疫病較多，工作也更加繁多，你們交運部的功勞很大，特別是你李斯特部長你個人也要保重身體。」

  李斯特聽到委員長關懷自己，他心內感動，幹勁也被激發出來了。

  「謝謝委員長關懷，我和我們交運部上下都會感念您的關懷。」

  說完，李斯特繼續發言：「得益於工商業部開發出了重型載貨機車，我們在三級公路的建設方面取得了重大突破。

  著重鋪修了馬普港（今莫三比克馬普托）至馬塔貝萊蘭地區的漢都（布拉瓦約），

  漢京（比勒陀利亞）至蘭德堡壘城（約翰內斯堡），

  漢京至馬普港，漢京至漢都。

  這四條三級公路，總計加起來不超過4000公里。

  有了這四條寬闊的高級公路，就可以快速運送兵員，物資了。

  另外我們下一階段打算著重鋪修貝拉港至建業（今辛巴威哈拉雷），建業至盧薩鎮（今尚比亞盧薩卡）。

  鯨灣至安海鎮（今納國斯瓦科普蒙德）至金山鎮（今納國卡米拉），鯨灣至溫泉城（今納國溫得和克）等地區的三級公路。

  至於東非坦噶、烏干達、還有南索馬利亞等地區的道路修建，還需要勘探規劃，下一階段再做整理。

  烏干達地區的鐵路交通，暫時還不能快速推進。

  關於人資部提議的關於修建快速通往烏干達內部的通道情況，我們暫時想到的，以維多利亞大湖作為快速進入烏干達內陸的通道。

  發展內湖航運，暫時先向烏干達的首府坎帕達周圍陸續填充人口，我的發言至此結束。」

  史錦庸等到詹姆.李斯特返回座位後，他又看向了角落裡的唐奎。

  「唐奎部長你來說說吧。」

  唐奎自從擔任了警務署長後，基本上都隱身在了司法部門的身後，這次是赫爾佐格部長在歐洲出差，他不得不出面擔任法警部門的代表。

  這許多年來，他一直隱身習慣了，突然讓他在眾人面前發言，十分不習慣。

  特別是石委員長坐在高位，讓他倍感壓力。

  他努力平復自己的心情，拿出在手下面前訓話的氣概大踏步走上了發言台。

  站到了發言台後他學著其他部長的樣子，對著高位的石委員長和史錦庸副總理點頭致意後，他才開口發言。

  「過去五年我們警察部和司法部的工作壓力還算輕鬆。

  畢竟我們的普法宣傳工作一直沒有停過，而且隨著教育落實，國民素質不斷提高，我們兩個部門的工作變得輕鬆了不少。

  再加上檢舉電話和檢舉信箱兩個途徑，讓民眾有了申訴渠道，重大法律糾紛呈現下降趨勢。

  只是今年來，隨著民眾生活條件的提高，賭博以及兩性案件呈現多發趨勢。

  過去幾年內，我們法警部門經手的普通刑事案件中，有三成是這兩個原因導致的。

  因為賭博導致家庭破敗、男女偷情導致家庭破裂的案件在民間逐漸多發。

  我們警察部和司法部的研究員，覺得之所以有如此多的案件發生，說明我們的民眾整體素質還有待提高。

  同時經濟狀況好轉後，人們缺乏有效引導，不能很好的把多餘的精力發泄出去，才會導致這樣的情況不斷發生。

  我們希望文教部門加大這方面的引導，提高民眾的道德風尚。

  另外能否呈請中央議會制定專門的法律法規，約束民眾在這兩個方面的行為。

  另外對博彩娛樂的開放範圍是否擴大？」

  聽到唐奎如此說，石錦堂不禁皺了皺眉頭。

  桃色事件是不可避免的，畢竟「飽暖思淫慾」。

  只能加強引導，這個不能算作刑事犯罪，不然全國不知道得有多少民眾因此而受罰。

  若是偷情被抓就受鞭刑的話，估計這類事件會減少很多。

  既然已經影響了社會的正常運轉，那就應該加大懲處力度，免得社會風俗因此而敗壞。

  至於賭場的設立，自南華公司時期，石錦堂在金山鎮頒發了牌照後，也就漢京郊外頒布了另一個博彩牌照。

  其他地方沒有再額外頒布牌照，這兩個地方的牌照都在李金虎名下。

  民間聚眾賭博的事件，主要在於如今的交通不便利，而南華的國民大都來自清國，賭博這種陋習並不能輕易戒掉。

  而放開賭場牌照，並不是好辦法。

  當初給金山鎮開放賭場牌照是為了從英國人手裡賺錢，同時也是為金山鎮金礦挖盡後留一個發展的路子。

  所以針對非法賭博行為還是要嚴厲打擊的。

  「嗯，這兩類案件要區別對待，桃色事件屬於道德層面，可以針對桃色事件的雙方施以鞭刑處罰，以懲戒為主。

  而聚眾非法賭博，則是違法行為，需要嚴厲打擊。

  史副總理，會後記得給中央議會發一個備忘錄，讓他們近期出台相應的法律法規。」

  史錦庸點頭稱是，並在工作日誌做了記錄。

  「不管是懲戒桃色事件的雙方，還是抓捕非法賭博的罪犯，都得由官方來施行，不能放權給民間所謂的族老，家長。

  這是政府的公權力，不能私相授受。」

  唐奎聞言，當即挺身抬頭，大聲回答：「是！」

  這一聲「是」直接在會議室中引發了迴響，幾位部長不由得嘖嘖讚嘆，這唐部長身體真是壯啊。

  唐奎答完，繼續發言：「過去幾年中，司法部審理的惡性刑事案件只有1529起，普通刑事案件7019起，民事案件70254起。

  民事案件數量繼續呈上升趨勢，同以往一樣，民事案件更多的牽扯民事糾紛不包含刑事因素，調解難度不大。

  民眾對於法警部門的辦案滿意度方面維持在，90%。

  過去幾年中，我們警務部門處理案件總計290.45萬起，其中9.96成是民事糾紛，惡性、大型刑事案件較少。

  重惡性案件遠低於萬分之五的犯罪率，民眾的遵守法律的意識正在不斷加強。」(本章完)