山雨欲來風滿樓
2024-10-06 04:43:52
作者: 岳南、楊仕
萬曆十一年(1583年),正當萬曆皇帝情緒紊亂,親到天壽山尋找自己的死後樂園時,在中國北部的皚皚雪原上,一個比他大4歲的青年人,正率領女真族一批驍勇善戰之士,吞併周圍部落。在不斷的擴張征戰中,逐漸創立和完善了自己的軍事組織——八旗,並創造了自己的文字——滿文。這位青年人,就是清太祖努爾哈赤。隨後,八旗軍作為一股新生力量,走出林海莽原,奪取明朝而代之,漸成一個無法改變的事實。
努爾哈赤像
萬曆十六年(1588年),也就是定陵正式開工的第四年。當萬曆皇帝下令實行「開納事例」,以國家的名義向私人售賣官職,籌建陵款項之際,西班牙國王腓力二世,則下令出動擁有一百三十餘艘戰船的「無敵艦隊」,駛入英吉利海峽,對大英帝國實施大規模海上進攻。
在此之前,西班牙發動了一系列海上爭霸戰爭,先後占領了美洲的墨西哥、秘魯、智利、哥倫比亞,以及北非的突尼西亞、奧蘭等大批土地。到1535年,原來僅為彈丸之地的西班牙,竟成了一個地跨歐亞非三洲的殖民大帝國。
當時歐洲殖民者使用的貨船(又稱飛船)
儘管「無敵艦隊」遇到風暴和英軍的襲擊,幾乎全軍覆沒,但到第二年,西班牙重整旗鼓,又出兵攻打法國,繼續它的擴張戰略。
萬曆十八年(1590年),定陵壽宮建成,萬曆皇帝大擺酒宴,為臣僚們加官晉爵。此時,日本的新軍閥豐臣秀吉,已用武力統一了日本六十六州,制定了占領朝鮮、征服中國,進而向南洋擴張的軍事侵略計劃,並在中國東北部大量屯兵,以見機行事。對豐臣秀吉的野心,萬曆和他的主要臣僚竟毫無察覺,只有一個名叫徐成楚的兵科給事中,職責所在,給朝廷上過奏章:「日本今舍中國東南不犯,直趨東北,又屯兵築舍為持久計,所謂舍股體而攻腹心,以其志足畏也。」可惜,此時的萬曆皇帝根本沒有把這件事放在心上。於是,一年之後,羽翼漸豐的豐臣秀吉,便開始實施他的計劃了。
值得玩味的是,就在萬曆皇帝到天壽山尋找壽宮所在地的1583年,英國女王伊莉莎白一世,派出商人約翰·紐伯萊率船隊前往東方,尋找打開中國門戶的航線。這段史實除英國史書記載外,尚有一封伊莉莎白女王給中國皇帝的信,被收藏於大不列顛歷史博物館。原文如下:
天命英格蘭諸國之女王伊莉莎白
致最偉大及不可戰勝之君王陛下:
呈上此信之吾國忠實臣民約翰·紐伯萊,得吾人之允許,而前往貴國各地旅行。彼之能作此難事,在於完全相信陛下之寬宏與仁慈,認為在經歷若干危險後,必能獲得陛下之寬大接待,何況此行於貴國無任何損害,且有利於貴國人民。彼既於此無任何懷疑,乃更樂於準備此一於吾人有益之旅行。吾人認為:我西方諸國君王從相互貿易中所獲得之利益,陛下及所有臣屬陛下之人均可獲得。此利益在於輸出吾人富有之物及輸入吾人所需之物。吾人以為:我等天生為相互需要者,吾人必需互相幫助,吾人希望陛下能同意此點,而我臣民亦不能不作此類之嘗試。如陛下能促成此事,且給予安全通行之權,並給予吾人在於貴國臣民貿易中所極需之其他特權,則陛下實行至尊貴仁慈國君之能事,而吾人將永不能忘陛下之功業。吾人極願吾人之請求為陛下之洪恩所允許,而當陛下之仁慈及於吾人及吾鄰居時,吾人將力圖報答陛下也。願上天保佑陛下。
耶穌誕生後1583年
我王在位第25年,授于格林尼治宮
當瑪麗一世(1553—1558)在位時,英國政治完全服從於西班牙的利益,瑪麗自己和西班牙國王腓力二世結了婚。瑪麗一世死後,腓力二世又向伊莉莎白求婚,但這位登位不久的女皇毅然拒絕了他,並開始執行反西班牙的外交政策。這時英國的資本主義發展狀況,並不比東方的大明帝國更快,新貴族與資產階級還無力建立一個自己的資產階級國家。因此,統治者便加快發展工商業和採取積極的外交政策。同時,殖民擴張的思想已在上層統治者中興行起來。英國的報刊出現了許多關於航海、旅行與地理發現的文章,而如何發現通往中國的新航路,成為當時一個極為重要的話題。1573年,威廉·布爾出版了《論海上霸權》一書,他在書中詳盡地介紹了從英國到中國可能通航的五條道路:一、取道好望角,為葡萄牙人所專有的航路;二、取道麥哲倫海峽,為西班牙人所專有的航路;三、西北航路,要通過北美;四、東北航路,通過俄羅斯;五、北極航路,通過北極。
在殖民擴張宣傳的同時,英國開始了具體行動。約翰·紐伯萊第三次被派出尋找到中國的航路。在這之前的1576年,著名的探險家馬丁·弗羅比舍,沿西北航道尋找中國遭到失敗。1578年,弗蘭西斯·德羅克率領五艘航船渡過麥哲倫海峽,企圖駛往中國,但依然沒能成功,只得於1580年返回英國。
約翰·紐伯萊吸取了上兩次航海失敗的教訓,取道好望角向東方行進。然而,當他到達忽魯謨斯時,被葡萄牙人發現並逮捕,航船再度擱淺。
一次次的失敗,並沒有阻止英國人打開中國門戶的決心,他們除了開始向北美輸出殖民統治,仍繼續尋找經過北美到中國的西北通道。經過幾十次失敗,英國東印度公司的船隊,終於在1637年到達了中國的澳門。
在英國開闢中國航路的幾十年裡,特別是在南洋探尋時期,雖然英國沒有奪取中國商人在南洋貿易中的領導權,但是這裡的中國商人因得不到國家支持,無法擊退這些戴著商人或探險者面具,自西方駛來的強盜,大批的商品被他們掠走,中國控制的南洋貿易領導權也搖搖欲墜。遺憾的是,大明帝國一直到覆亡,對這個新出現的歐洲民族還沒有絲毫的了解,一直將它和荷蘭混為一談。在中國文獻中,唯一提到英國人的記載是1637年威德爾來到廣州,在虎門與中國守軍交戰,而明朝史官竟糊裡糊塗地將這次事件記入《明史·荷蘭傳》中,卻不知在這之前,英國人已開始在南洋搶掠中國財富了。當英國東印度公司的「印地號」船隊駛近澳門海岸時,大不列顛本土已開始了震驚世界的資產階級革命,並向工業社會大踏步前進。這時的京師已被清軍占領,崇禎皇帝吊死煤山,大明帝國不復存在。資本主義萌芽在八旗軍的鐵騎下,頃刻化作灰土,民族興盛的朝暉從東方隱去,再也未能重新升起。
瑞典東印度公司商船到達中國南海(按照瑞典軍官卡爾·古斯塔夫·艾肯伯格在其1770—1771年書中的木刻畫製作)