席里柯:吹響浪漫主義的號角
2024-10-04 04:39:59
作者: 小書蟲讀經典工作室 編著
席里柯是浪漫主義畫派的開創者。他出生於法國里昂,15歲隨家人來到巴黎,從1808年開始,跟隨畫馬名家韋爾內學畫,兩年後轉入格羅的畫室。格羅是古典派畫家,而席里柯作畫常違背老師的「古典法規」,與他有些格格不入,因此被格羅看作是不能成大器的人。
但是席里柯有他出色的一面。他從青年時就對馬很感興趣,常去觀看賽馬,並在馬快速奔跑的過程中速寫下馬的姿態與氣勢。因為對馬有出色的表現力,他的馬畫作品《輕騎兵軍官》獲得了金質獎章。不久,他畫的《受傷的重騎兵》也在展覽中獲得好評。
他還勤於鑽研,善於學習,因為喜歡米開朗琪羅的作品,就一心效法其風格,被人稱為「法國的米開朗琪羅」。席里柯常深入現實,理解與觀察周圍的生活。他博採眾長,終於在繼承前人的基礎上,擺脫束縛,創造出屬於自己的藝術新風。但不幸的是,一次意外墜馬使這位偉大的藝術家英年早逝。
本書首發𝕓𝕒𝕟𝕩𝕚𝕒𝕓𝕒.𝕔𝕠𝕞,提供給你無錯章節,無亂序章節的閱讀體驗
席里柯的藝術生涯只有短短的十年,在這十年中,他創作出很多深入人心的作品,如《賽馬》《奴隸市場》《偉大的英國》和《梅杜薩之筏》等。
《梅杜薩之筏》是席里柯最著名的作品。這幅作品一經問世,立刻受到多方關注,被看成是浪漫主義藝術的代表作品。畫面取材於法國當代的真實事件。1816年,法國巡洋艦「梅杜薩號」開往西非的塞內加爾,在靠近非洲海岸一帶時,碰上暗礁而沉沒。政府任用的船長對航海知識一竅不通,還玩忽職守,他應該對這次災難負全部責任。但是他為了保全性命,不顧船上140位水手的安危,與其他官員坐著救生船逃走了。剩餘的船員僅靠一隻木筏在海上漂流了13天,最終他們大多數沒有逃脫死亡的魔爪,僅10人生還。
畫家作此作品既暴露了法國政府的昏庸無能,也表達了對人類命運的關心,從人道主義上升到了政治層面。畫中光和影對比強烈,場面令人悲痛。遠方咆哮的海浪和層層翻滾而來的雲霧更加強了畫面的震撼力。畫家突破了新古典主義靜止、嚴肅的風格束縛,令人耳目一新。
畫家為真實還原整個事件,著實下了一番苦功。他先閱讀生還者記錄的文字,在腦海中初步形成事件的現場畫面,再請當事人就創作提出一些建設性意見。為真實描繪當時的情況,他來到醫院觀察人在垂死時的狀態,為把死者在水中沉浮的色彩刻畫逼真,他將解剖過的屍體泡在海中進行觀察。他還請黃疸病人做模特,表現人在病態時身體的顏色。他甚至自己做了一隻木筏,並親自在海上漂流,來體會畫面中呈現的緊張氣氛。
在下筆之前他構思了很久,還畫了多幅樣圖,直到描繪出船員遇難的緊張瞬間。畫家刻意在木筏上畫了一個風帆,讓它迎風而動,把木筏向後拉,表現出一種緊張的氣氛。死亡的船員橫七豎八地躺在一起,生還的人正在大聲地呼救吶喊,更把畫面的觸目驚心提升到一個新高度,充滿浪漫主義色彩。