第846章 汽車界的神

  當前來觀禮的汽車公司老闆，都坐了一圈萌新的飛行汽車後，都被其震撼到了。

  他們都不得不服周陽的頭腦，他們還在為新能源汽車上，多加一塊顯示屏、增加冰箱彩電大沙發而努力的時候，周陽已經跳出三界外，直接研究出了可以飛行的汽車。

  雖然這車舒適性上可能並不如地上跑的車，但是起能飛這一個優點，就足以掩蓋任何缺點。

  而且開飛行汽車，遠比開直升機更讓人舒爽，男人對開車有一種特殊情懷，而開直升機就差上許多，所以坐這個飛行汽車，這些老闆都沒坐夠，甚至想要自己開開看。

  不過現場車輛有限，且出於安全考慮，他們只能在地面上一米左右開，不允許上升太高，但這也相當勁爆了，老闆們都沒玩夠，甚至於多在廣原市留了一天，專門為了嘗試飛行汽車。

  當然，他們對外宣稱這可不是為了玩和過癮，而是為了調研，他們這些公司，也將開發飛行汽車。

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  接下來這些汽車老闆都來巴結周陽，想套一套近乎。

  畢竟飛行汽車是周陽設計出來的，他掌握了太多專利，想要研究飛行汽車，周陽是跨不過去的坎。

  就算是飛行汽車專用的鈉離子電池，其他老闆都要從周陽這裡進貨，否則這飛行汽車所需要的超高電力，普通的鋰電池根本就支持不了續航。

  現今地球上，也只有周陽點頭，這幾年其他公司才有機會生產飛行汽車。

  這次眾多汽車老闆來拍周陽馬屁，並不是空手來的，他們都把自己研製的一些汽車專利部件給帶來了，都要和萌新公司進行專利共享，就是說萌新公司可以免費使用這些專利產品，會讓萌新公司的汽車更加智能和高效。

  他們都尊稱周陽為盟主，也就是國內汽車產業聯盟的盟主，現在成員都這麼懂事了，周陽這個做盟主的當然也不能小氣。

  於是他就召集國內汽車界的大小公司老闆，一起開了一個產業升級會。

  會上周陽就提出了幾條建議。

  其中比較重要的就是，國內眾多企業的專利，都可以放在一個專利池當中，大家都可以互相免費使用，這樣就降低了他們國產車的售價，對外競爭有好處。

  既然這條措施大家都能獲利，所以很快通過了，而周陽作為盟主提供的專利更多，大家這點都很服氣。

  盟主都帶頭出專利共享，他們成員也不會有什麼閒話。

  第二條重要的內容就是，飛行汽車的專利保護期一年，一年之後，大部分的飛行汽車專利，國內汽車公司都可以免費使用。

  這麼做倒不是周陽想利用這一年時間來賺錢，因為現在飛行汽車的各項法規都還沒有落地，這一年市場也不會有太大的擴展，貿然加入進來，會形成內卷，大家都賣不出去車。

  所以周陽讓大家等一年，到時候相關技術會有一定的更新進步，且法規也落地實施了，這樣大傢伙就能根據法規，做一些微調，然後可以降低飛行汽車的售價，國內用戶獲得實惠，同時大家還可以去海外打開市場，繼續一起去賺老外的錢。

  所以周陽定到一年後飛行汽車專利免費共享，也是為了保護這些同行，同時他們萌新公司也能獨享一年的市場，來收回一些研發和生產的成本，這樣做對大家都有好處。

  周陽能免費提供價值連城的飛行汽車專利技術，成員們一個個都伸出大拇指，對周陽佩服的是五體投地。

  反正他們公司如果設計出了飛行汽車，絕對不會如此大方的免費提供專利技術，肯定想著獨攬市場。

  周陽這份胸懷也沒誰了，難怪人家會成為萬人敬仰的汽車聯盟盟主。

  這次會議過後，周陽盟主的地位不可動搖，以後周陽在汽車界要頒布希麼措施，絕對一呼百應，不會有阻攔。

  周陽憑藉著飛行汽車一事，威名在汽車界已經成神，地位不可動搖。

  而這次發布了飛行汽車，不僅國內震動，國外更是有炸裂般的反應。

  首先受到影響的就是特嘶啦，他們的股票直接下跌數個點。

  因為他們已經宣傳飛行汽車概念數年，也沒有見到一個實車，全是PPT，而人家萌新汽車公司，也才提出一年要造飛行汽車，這都有了實車了，特嘶啦這套畫餅的託詞就沒人相信了，股民失去信心，它們的股票自然會跌停。

  然後民間就升起一股飛行汽車熱，外國人更具有探險精神，他們對發布會的飛行汽車簡直望眼欲穿。

  他們經過詢問，突然發現一個驚喜，因為其他周陽的產品，新發布的時候，都是先賣給他們的本國人民，外國需要過好久才能購買。

  而這款全球最先進的飛行汽車，居然直接開放出口，讓國外客戶十分欣喜，他們接著就到處打聽，怎麼才能購買飛行汽車。

  有需求，自然就有人去做生意，很快就有和周陽關係較好的外國經銷商，來找他要購買飛行汽車。

  因為飛行汽車在中國國內受到限制，還不能放開購買，但是對於出口，卻並未做出限制，且外國也沒有相關飛行汽車的法律，所以他們外國人買回去，可以肆無忌憚的開上一陣，等到專項法規出來再說。

  現在萌新汽車倉庫里，已經停放著不少成品了，就是為了賣給外國佬，也同時讓外國人去當第一批飛行汽車車主，有那些方面的不足之處，他們就會成為第一手資料供應者。

  等到飛行汽車第二代會有改進，到時候再賣給國內的寶寶，這也是周陽的構想。

  當然，發布會上的價格，是針對國內的售價，到了國外需要增加售價。

  這批飛行汽車，主要是技術實驗性質，因為其價格和用途比較小眾，因此周陽並沒有打算讓飛行汽車來當成賺錢的拳頭產品，更多的是給他提供用戶第一手數據。

  所以他給海外版的飛行汽車加價並不多，只上浮了25℅，算是給外國人民一個買他產品的機會。

  只加價25℅的飛行汽車，對外國有錢人來說依然很便宜。

  開別的汽車都很低調，然而開上飛行汽車，絕對是街上最靚的仔，所以外國有錢人，幾乎第一時間都下了訂單。

  尤其是相關的車企，他們要買來萌新的飛行汽車進行研究，看看能不能自己也生產，從而分一杯羹。

  所以在萌新·飛行汽車開售後，大部分車輛都被外國經銷商買去了，幾乎每個海外國家都有訂單。

  而上頭知道這個機會難得，就讓海關方面開了綠燈，飛行汽車第一時間就搭上了飛機或者貨櫃，飛往國外，奔向它們不同膚色的購買者。