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第845章 想開飛行汽車真不容易

2024-10-02 13:31:09 作者: 天天可樂

  「各位來賓,各位汽車公司代表,你們好!」

  交通領導先是致開場詞,然後他稱讚了萌新公司在內的多家國內車企,對本國汽車業做出的貢獻。

  

  領導先是讚揚了眾位汽車從業者的功績,目前我國汽車出口量,達到了歷史新高,收穫了現場一片掌聲。

  放眼幾十年前,我國汽車業還是一片荒漠,一輛桑塔納,都要上二十來萬,那時候大街小巷全都是進口車。

  而現在經過了數代汽車從業者的努力,我國汽車已經衝出國門,走向世界,成為世界第一汽車出口國,占據了世界汽車業的半壁江山,這份功績值得自豪。

  領導說完功績,就開始讚揚萌新汽車做出的貢獻。

  這款飛行汽車創造了歷史,成為業內第一款量產的飛行汽車,開創了汽車業的一個新門類。

  表揚的話說完,領導就開始說正事了,接下來就是網友們關心的,如何開飛行汽車上路,哦不對,或許說如何開汽車上天。

  領導就說:「目前飛行汽車的相關法規即將出台,飛行汽車暫屬於特種車輛,目前只在白帝小鎮開放試點,檢驗並上牌,在相關法規出台前,不允許私人駕駛飛行汽車上路或飛行。在未來的一年內,全國將在各大城市,設立專門的飛行汽車飛行線路和信號燈,將會陸續開放飛行汽車駕照和上路資格,只有取得飛行汽車駕照後,才能駕駛飛行汽車。目前想體驗駕駛飛行汽車,只能在白帝小鎮內進行。」

  領導說了這些內容,大家都在認真做記錄,他們忽然發現,好像這飛行汽車太超前了,超前到了相關法規還沒有完備。

  之前還有網友天真的以為,普通駕照就可以駕駛飛行汽車,但看到了飛行汽車連傳統方向盤都沒有,那肯定不成了,無論多少年的老司機,也沒法開飛行汽車,就不是一個路子。

  就像是A/B等特種車輛駕照,這飛行汽車估計以後也會出個F照,只有考上了專門的駕照,才能駕駛飛行汽車。

  領導接下來宣布進入了媒體問答環節,媒體記者就紛紛舉手,他們有好多問題想問。

  領導示意其中一個記者起來說話。

  這個男記者問道:「請問領導,大概什麼時候,飛行汽車才能在全國允許上路呢?」

  領導說道:「這都需要調研和基建設施更新,所以沒有那麼快,請大家耐心等待,估計未來一到兩年,全國各大城市,會逐步拓展可供飛行汽車飛行的路線。」

  這個記者坐下,另一個女記者起來問道:「那麼飛行汽車駕校多嗎?怎麼才能報名?」

  交通領導回答道:「目前飛行汽車試點都在白帝小鎮內,國內第一家飛行汽車駕校,會在白帝小鎮內成立,小鎮居民可以報名,如果外地人員去報名,那麼就需要常駐在小鎮一段時間,且不允許把飛行汽車開到小鎮外。」

  女記者又問:「這麼說,目前飛行汽車也只有在白帝小鎮才能購買?」

  這個問題就要路思瑤來回答了,她站起來回答道:「是的,目前全國唯一出售點在白帝小鎮的萌新公司4S體驗店內,歡迎大家前去選購,不過目前根據政策,只有銷售人員帶著你們乘坐體驗,因為考慮到人數眾多,目前只接受提前預約試駕。另外我們現階段雖然可以售賣,但是不允許將車開出小鎮。而且上牌的話,也要本人過去,且有每月有過審數量限制,所以早買早上牌,否則後面可能飛行汽車拍照還要搖號。」

  這說完,好多人就哀嘆一聲,想開飛行汽車也太難了。

  這也是沒有辦法的辦法,對於一款會飛的汽車,誰也沒有經驗,為了避免倉促上路帶來的隱患,還是要充分試運行,發現各種注意事項後,才適合在全國推廣。

  這也是對人民負責的表現,如果直接全面放開,那才是對人民的生命和財產的不負責。

  另一個記者起身問道:「那如果不開飛行模式,可以把飛行汽車當成普通汽車開到小鎮外嗎?」

  這回輪到周陽回答了:「目前法規不允許把飛行汽車開到鎮外,至於當做普通車在路上開是可以,不過不建議長期在地面開,因為飛行汽車設計的特點,在一些性能方面,還不及傳統汽車,空中才是它的優勢領域。」

  這時領導接著說:「飛行汽車因為不符合傳統汽車的構造,所以不允許上路。你們也看到了,它方向盤也沒有,還是別開出白帝小鎮了,否則一旦上了公路,那面臨的就是無證駕駛或非法駕駛了,小心我們的交警同志請你去所里談心。」

  領導說的有趣,台下觀眾鬨笑了一聲,接著記者又開始問話。

  「國內不允許開,那麼可以去外國開嗎?」

  這次問話的是周陽的老相識江書琪,她也是接到了周陽的邀請,故意提出的這個問題。

  周陽隨後說道:「目前法律並不限制飛行汽車出口,如果大家願意買了去國外開,只要那個國家沒有法規限制飛行汽車就可以。但要注意,駕駛飛行汽車需要專門培訓,可不要隨便就上手去開,不要拿自己的生命開玩笑。而且國外沒有4S店,一旦需要維修,就要返廠了,國外還是要謹慎購買。」

  周陽故意讓江書琪問這個問題,其實就是在對外發送信號,提示這飛行汽車並不限制出口,外國的有錢人和經銷商,快點準備好票子吧,只要票子給夠,萌新公司就可以賣車。

  這次大夥對於新車開放出口渠道倒是沒有多少異議,因為國內現在限制太多,基本上需要住在白帝小鎮去學駕照,還要準備一百來萬買車,這就杜絕了普通人買車、學車的可能。

  那麼既然國內用戶能買得起的少,賣給外國佬賺外匯,似乎沒什麼不妥。

  而周陽也是這樣想的,他們這段時間一直在生產飛行汽車,就是主要為了外貿單做準備。

  因為等國內飛行汽車的配套設施和法規上線,還要一兩年的時間。

  等一兩年後,飛行汽車估計都要更新二代產品了,那麼讓老外當第一批小白鼠,來試驗飛行汽車的優劣,再好不過。

  問話階段就到了這裡,接下來直播結束,觀眾們都意猶未盡。

  而現場的節目還沒有結束,其他汽車公司老闆都對飛行汽車特別感興趣,都紛紛來找周陽,提出想要開一開飛行汽車。

  對於這個要求,周陽當然不會拒絕,只有這些老闆開爽了,那麼後續大家都生產飛行汽車,才可能把車價給降下來。

  周陽一點都沒有因為同行競爭而隱瞞關鍵數據,他讓工作人員帶著這些老闆飛,希望他們回去也能研究屬於自己的飛行汽車,到時候國產汽車業將用飛行汽車,在全球再掀起飛行熱。


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