第256章 被打壓了

  「發生什麼事了？」周陽看唐瀾如此嚴肅，就詢問道。

  「我們的電源被國外電器協會抵制了。」唐瀾說出一個令人震驚的消息。

  「什麼時候的事？」

  

  周陽皺眉問道。

  唐瀾說道：「就是我們春節放假期間，他們聯合起來開了幾次會，然後就在昨天宣布，我們國內生產的被動散熱式電源，不符合他們的能源規範，因此在國外被判定為不合格品，要進行重新審查，這樣在審查通過的時間段內，我們就沒法往外賣了。」

  周陽沉吟不已。

  他之前想過，他的產品會被國外抵制，畢竟做的好的國內廠家，影響了國外產品的銷量，都會經歷這一時刻，但來的如此之快，是他沒想到的。

  唐瀾搬著她的蘋果mac放在周陽面前，讓他觀看。

  只見這條外國英文的新聞里寫著，NEMA鎂國電器製造商協會經過認真審查，發現中國生產的被動散熱式電源，存在安全隱患，不符合行業標準，因此禁止其在鎂國銷售。

  這個NEMA影響力很大，別看只是一個鎂國的聯盟，但是對很多國家及歐盟的電器機構，都有著重大影響。

  其他國家的電器協會在NEMA的影響下，也相繼發布了限制措施。

  比如需要中華電源重新檢測安全性，還有的國家要增收150℅的關稅，這就導致中華電源想去該國銷售，售價一下子就上去了，賣得比傳統電源貴多了，自然就沒了市場。

  唐瀾說道：「我已經聯繫了當地的銷售商，對我們的產品進行二次送檢，拿到檢測報告，再去申訴。」

  周陽搖搖頭：「我認為不用白費勁了，他們這就是莫須有的罪名，就是看我們破壞了他們的電源生意，故意打壓我們。哪怕我們拿著合格的報告，他們也會找其他理由。」

  唐瀾如何不清楚，國內高科技企業，基本都會遇到類似問題，就很讓人鬱悶。

  遇到這事，國內企業一般就三種下場。

  第一就是交保護費，比如中興。

  第二是被兼併或同流合污，接受美資入股，或者貢獻出核心專利，被肢解成幾個小公司，從此成為二流傀儡，比如阿爾斯通。

  第三個下場，就是前兩個方法都無效的話，那國內企業迎接就是全面封殺，比如華為，曾經一度連人家任總的女兒都給扣為人質，為了打壓，簡直臉都不要了，和流氓沒有什麼區別。

  像是中華電源遇到的這事，還算是最普通的手段了。

  如果這事不能妥善解決，那麼周陽的電源產品，就要和海外業務說「拜拜」了。

  只在國內賣，也可以賺錢，但是相對於全球市場，池子就太淺了，眾多廠家只能被迫內卷，回到原來的道路上。

  周陽搖頭嘆道：「你先按你的思路去想想辦法吧，死馬當活馬醫。但要注意，不能行賄，否則事件曝光出來，對我們的聲譽會有影響。」

  「好，我會想辦法的。」

  唐瀾點頭後，就帶上電腦離開了。

  周陽還沒來得及鬱悶，他的電話就此起彼伏響了起來，是電源同行打來的。

  之前賺錢的時候，這些人都很好說話，尊稱周陽為會長。

  但現在遇到困難了，就有部分廠家老闆開始陰陽怪氣，隱晦的責怪周陽，不是他的話，他們的電源也不會被制裁，他們為了生產白帝技術的電源，投資了不少，這下虧大了。

  其實商業上就是這樣，沒有永恆的夥伴，只有永恆的利益，當利益不足的時候，就會爆發各種矛盾。

  就算是親兄弟合夥開公司都會如此，更別說他們非親非故的了。

  周陽就和他們解釋，事情剛發生，請他們稍安勿躁，等待後續結果。

  「無論結果如何，我這個會長都會拿出一個切實可行的方案，不會讓你們虧損的。」

  在周陽的保證之下，才暫時安撫住了這幫同行。

  當然，不是所有同行都是這麼現實，像是孫先鋒、蔣偉奇，都來安慰周陽，也積極想辦法。

  比如蔣偉奇就提出一個點子，那就是他們也變成傳統電源模式，加個RGB風扇，而內核不變，他們就變成傳統電源模式了，成本也提升不了多少，估計可以通過一些國家的審核。

  孫先鋒的意見就是去國外建廠，這樣他們成為國外產品，就可以規避關稅了。

  這些都是解決辦法，周陽鼓勵大家都去嘗試一下，爭取儘快找到切實可行的解決辦法。

  周陽最近心情就有點煩悶，他覺得外國佬憑什麼破壞公平競爭的規則，就憑他們是發達國家，就可以對國內的企業隨意打壓嗎？

  周陽心裡發誓，等有一天白帝成為主宰世界的製造企業，回頭也要讓那些傲慢的外國佬，嘗一嘗被制裁的滋味 。

  「叮！史詩級任務，制裁藍星一哥，讓他們也嘗嘗被制裁、禁運的滋味。該任務非常困難，不限時長，成功則獎勵超級大禮包一份。」

  系統忽然發來了任務，它和周陽心思一致，被刁難了，這口氣當然不能忍，那就要勢必報復回去。

  只不過周陽現在實力還不夠，他要積蓄實力，將來去完成這個史詩級任務。

  周陽的鬱悶心情，並沒有持續太久，很快就被喜事沖淡了。

  正所謂東邊不亮西方亮，電源雖然被制裁了，但是萌新汽車卻傳來了好消息。

  惠民拖拉機在春節諸多企業上班後，銷量忽然暴增，每天銷售都在呈上升趨勢，就昨天一天，就賣出去了1000餘台。

  要知道，剛發布的幾天，加起來才賣一百多台，而且這還是一台售價近4萬元的高價產品，對一般家庭來說，這絕對是個不小的數目。

  4萬塊的東西還有這麼多人買，說明惠民拖拉機受到了市場的認可。

  有意思的是，查看拖拉機的銷售地址，農墾區的訂單大概占據60℅，而非農業的訂單，則占40℅。

  那些客戶有各種各樣的用途，看來這款優秀產品，已經被發掘出了其他方面的潛力。

  就目前說，有用拖拉機當牽引車的，有用來當越野工具的，總之多種多樣。

  也就是駕駛拖拉機需要G1駕照，限制了銷量，否則的話，只怕賣出去的會更多。

  不管怎麼樣，這都是一個好消息，周陽就督促萌新汽車的銷售團隊，趕緊組織物流力量，把產品運到客戶手上。

  但限於抗疫管控的原因，目前物流恢復不暢，很多地區都不讓外來車輛進入。

  他們只能儘量去找各部門協調，把事情辦好。

  本省的部門還照顧一些，同意放行，但是外省市很多地方都不給面子了，經常以管控的名義，不讓貨車及人員通行，害的他們沒法順利交貨，引起了客戶的不滿。

  這又成了一個難題，路思瑤也去托關係疏通，不過省內可以疏通，省外就沒辦法了。

  畢竟這事關抗疫大計，別說路思瑤一個女人了，就算是她老爹去辦，也擺不平這事。

  現在壓力擺到了周陽面前，不把物流問題解決，拖拉機銷量就會極劇下滑，會嚴重影響銷量。

  這時周陽忽然想起一人，也許他可以幫助自己解決這個運輸難題。