武漢撤退有驚無險

  1938年9月，長江各要塞相繼陷落，江北日軍在攻占信陽後，沿漢宜路直趨漢口後門。江南日軍經鄂贛邊境，直指粵漢路北段，以拊武昌後背之勢，與江北日軍對武漢形成鉗形攻勢。

  武漢為軍事重鎮，易攻而難守。

  10月，武漢告急。在已達成遲滯日軍行動、以空間換取時間目的的情況下，部隊即將撤退。撤退之前，軍委會下令軍統執行一項重要任務：反資敵大破壞。

  作為軍事重鎮，武漢三地與軍事有關的重要設施，包括漢陽鐵廠、兵工廠、漢口碼頭、橋樑等不能搬走的固定設施，將在部隊退出武漢之際予以破壞，以免資敵。

  這項任務，名義上是以武漢警備司令部指揮，以軍統局負責執行。但實際上，就像軍統局局長賀耀祖只是掛名一樣，武漢警備司令郭懺在這次爆破任務中，也只是掛個虛名，負實責、實際擔任總指揮的是承擔實際任務的戴笠。

  

  在臨訓班挑選的100名學員，已於9月下旬組成「實習團」派到武漢，參加「反資敵大破壞」的準備工作。戴笠在參加臨訓班畢業典禮時，又特地挑選十多名講授爆破課程的爆破專家，到武漢執行此項任務，並調工兵、憲兵等共同組成爆破大隊，由湖北站站長朱若愚兼任大隊長，負責此項任務的執行，由武漢警備司令部稽査處與警察局予以協助。

  人員準備就緒，在著手策劃之前，戴笠帶朱若愚面見郭懺，畢竟郭懺是主要負責人。但郭懺對這項任務並不熱心，沒有發表任何意見與看法。從郭懺的官邸出來後，戴笠對朱若愚說：

  「我們不能希望郭司令幫助我們什麼，只要他不阻撓我們就好。你不能同他這邊發生任何不愉快，以免增加阻力。」

  截至10月22日，一切準備就緒。預定爆破目標38處，焚毀目標67處，包括日租界及日本正金銀行。這些目標，戴笠均一一查看，並召集在武漢的軍統局重要幹部武漢警備司令部稽査處處長趙世瑞、準備潛伏的武漢區長李果湛和朱若愚等人開會商討，將爆破隊分成若干小組，指定各小組工作地點與目標，分別攜帶器材抵達目標守候，等待最後下達的爆破命令。

  10月24日，日軍攻克黃陂，隆隆的炮火聲和激烈的槍聲越來越近，逃難人群擠滿大街小巷、車站碼頭。

  這個時候，戴笠正與朱若愚乘車巡視全城各爆破點，隨同巡視的有趙世瑞。車到火車站，望著車站內外拖家帶口哭天喊地的逃難人群，戴笠眉頭緊蹙。

  「車站、碼頭等等交通要道，爆破前一定要做好疏散工作。」戴笠對朱若愚說。為穩妥起見，他決定再召開一次爆破會議，「等下你通知各爆破組負責人，到八號（巴黎街八號）開會。」

  聽說還要開會，一直沒說話的趙世瑞著急了：

  「戴先生，你聽這槍炮聲越來越近了，你還是開我的車先撤吧。這邊的事交給我們去辦。」

  一聽這話，戴笠就火氣不打一處來：

  「你想溜走是吧？先把我支開，等我走了，武漢還能找到你的影子嗎？」

  當年趙世瑞慫恿唐縱錯抓了汪精衛的改組派人員，導致唐縱被撤職，他本人受處分被關押後又滿腹牢騷，推卸責任，給戴笠留下了小心眼、私心重的印象。但趙世瑞也是個不錯的人才，具備獨當一面的能力，所以戴笠對他既委以重任，又不完全放心。

  儘管戴笠把趙世瑞這點小心眼和私心看得十分透徹，卻忽略了趙世瑞其實也不全是為了他個人早點溜走。此時從中央到地方，從軍隊到政府，所有機關、部門的頭頭腦腦或者已經撤離，或者正在撤離，倘若戴笠等到最後，一旦衛戍部隊全部撤離，日軍搶先到達漢水，截斷交通，到時將無路可退。

  在蔣介石的親信隊伍中，戴笠身上的兩個特點尤為鮮明：一個是對蔣介石的絕對忠誠；另一個就是有膽量，能吃苦，敢玩命。打「江山」時期與特務處時期自不待言，上海撤退，他走在最後；在敵已迫城的情況下再回南京，對潛伏人員做檢查與指導；在安慶即將淪陷之時，化裝成小販乘亂進城，與潛伏人員見面指示工作……蔣介石將反資敵大破壞這樣大的任務交給他，他豈能提前離開？

  考慮到三鎮市民大多未及時逃避，戴笠擔心縱火之後勢成燎原，傷及市民，巡視歸來，即呈報蔣介石將原計劃中67處焚毀目標全部取消。

  主持完最後一次反資敵大破壞工作會議，戴笠還是決定讓趙世瑞跟隨警備司令部提前撤離，並安排身邊的專車司機張秉午與副官賈金南及機要人員等，以其專車為交通工具，跟隨航空委員會的錢大鈞（時任航空委員會主任委員，參加指揮武漢空中保衛戰）撤離武漢。

  由於軍統局本部已先期撤往重慶，賈金南他們離開後，戴笠身邊只剩了兩個人，一個是警衛人員王魯翹，一個是軍統局總務科長郭斌，交通工具是趙世瑞留給戴笠使用的汽車。

  郭斌將汽車檢修好，加足汽油，準備爆破完成後第一時間離開武漢。

  就在這時，趙世瑞突然來了。

  「你怎麼來了？你不是要撤退嗎？」見到趙世瑞，郭斌十分意外。

  「是啊，我來開走我的車。」

  郭斌一聽急了：

  「車是你主動借給戴先生用的，我做了檢修，加足了汽油，你又來開車，憑什麼？」

  「我撤退也需要用車啊！」

  「你早幹嗎了？這個時候了，你把車開走，我們怎麼辦？」

  這兩人連吵帶嚷的對話驚動了樓上的戴笠，他這才意識到揭了趙世瑞的「老底」，刺激了他。

  但不管怎樣，為一點雞毛蒜皮的小事出爾反爾，錙銖必較，在如此緊要關頭，以一個堂而皇之的藉口，對戴老闆釜底抽薪，是不是活得不耐煩了？連郭斌都覺得戴老闆該出手了。

  殊不料，這時戴笠反而很平靜，對趙世瑞的「報復」之舉完全不予計較，他走到樓梯口，對郭斌說：

  「車子本來就是他的，讓他開走吧！」

  郭斌只好把車鑰匙給了趙世瑞，看著趙世瑞把車子開出了公館。

  1025 日，國軍已全部撤出武漢，戴笠方接到軍委會關於當晚「開始破壞」的命令。他與朱若愚最後一次巡查了需要破壞的目標。

  當晚7時至12時，爆破大隊實施爆破並全部達成任務，隨後在艾家嘴集合，由蔡甸向宜昌撤退。

  朱若愚亦在爆破任務結束後，率湖北站與省政府一同撤到湖北臨時省會鄂西恩施；以李果湛為區長的軍統局武漢區，留在武漢轉入地下。

  其時日軍已抵近武漢，武漢三鎮連續不斷的爆炸聲使他們不敢貿然進城。市內秩序早已大亂，法租界封鎖了與華界相通的道路，緊閉柵門，禁止任何人通行。

  戴笠被困在法租界，已是上天無路入地無門，卻沒事人似的坐在樓下，對急匆匆進來的郭斌說：

  「我當初化裝成小販進出安慶，可謂如魚得水。」

  「難不成我們也化裝成小販？」

  「小鬼子還沒進城，情況還沒那麼糟。」

  這真是皇帝不急太監急，郭斌四處尋找也找不到車或船，已經急得火上房了，戴笠還沒事人似的優哉游哉。

  「你去汽車修理廠找盛老闆，看他有沒有辦法。」戴笠說。

  「他是開修理廠的，又不是造汽車的，他能有什麼辦法？」

  郭斌已經急得六神無主，完全不知道怎麼辦好了。

  「死馬權當活馬醫嘛，大不了化裝成小販混出去。」戴笠這樣說，也是為了讓郭斌冷靜下來，著急是解決不了問題的。

  郭斌急火火地趕到盛福生汽車修理廠，老闆盛福生聽說馬老闆（戴笠化名馬行健）還沒走也著急了，兩人一起四處尋找交通工具，最後在江邊找到一艘破舊汽艇。

  盛老闆開的是汽車修理廠，沒想到修起汽艇來也是小菜一碟，幾名技工漏夜搶修，很快修好加滿汽油。盛老闆派三名技術工人，以駕駛汽車的技術駕駛汽艇，充當水手。

  這時法租界已經戒嚴，怎樣才能將戴笠和王魯翹接到江邊坐上汽艇呢？

  到底是盛老闆有辦法，他親自駕駛一輛消防車，讓郭斌和技工穿上救火衣，以接警救火的名義沖入法租界，終於將戴、王二人順利接出，登上汽艇，向長沙撤退。

  這一路可謂歷盡艱險，先是與敵軍水上飛機相遇，遭受機槍掃射，被迫折返，所幸黎明前天色昏暗，未造成人員傷亡；後改沿內河向沔陽進發，又被岸上土匪發現，好在王魯翹槍法精準，郭斌的槍法也說得過去，兩人以一當十，加上三名技工加速馬力，總算把土匪甩在了身後；好不容易快到沙市了，汽艇卻又發生故障擱淺，只好雇了兩艘小船繼續前進。等到抵達沙市，已是萬家燈火，急電軍統長沙辦事處派車來接，一切方化險為夷。