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第五百零一章 時運變遷

2024-05-05 04:02:20 作者: 安靜的想

  就在米國上下為連失兩家好萊塢巨頭而擔憂時,僅僅過了一個月不到,霓虹企業的海外爆買行動再次上演。

  10月,三菱地所宣布,其以8.46億美元的價格購買了洛克菲勒中心的擁有者,洛克菲勒集團51%的股權。

  換句話說就是三菱取得了洛克菲勒中心的控制權,一波未平一波又起。

  洛克菲勒中心是位於米國紐約市曼哈頓中心的一組建築群,它是由19棟摩天大樓組成的城中城。

  它是米國的政治、經濟、文化、交通、教育等各方面的中心,也是世界上最繁華、最發達、最富裕的地區之一。

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  在這裡有通用電氣的總部,有米國廣播中心的總部,有滑雪場,有美術館。

  在87年洛克菲勒中心,甚至被米國政府認定為國家歷史地標。

  然而就是這樣極具象徵意義的建築,也再次被霓虹企業收入囊中。

  面對快產生應激反應的西方媒體,三菱卻表現的不甚在意。

  他們認為自己做了一筆明智而有遠見的投資,三菱打算把洛克菲勒中心打造成一個國際化的商業和文化中心,同時也展示日本的經濟實力和文化地位。

  三菱地所的會長小林昭夫面對記者的採訪回答道:「我們不是來搶走什麼,而是來分享什麼。

  我們希望通過這次收購,增進日米兩國的友誼和合作。」

  瞧瞧這個姿態,那完全是闊主在照顧小弟的生意。

  什麼文化入侵,什麼米國的象徵被買走?

  我三菱買走洛克菲勒中心,是你們洛克菲勒集團求之不得的事,你們應該感謝我才對。

  老實說三菱作為買主,有這種理直氣壯的態度並不算過分,畢竟是他掏出了真金白銀。

  然而這時候米國因為霓虹的爆買行動,早就已經對後者惡感滿滿。

  所以三菱的發言,非但沒有獲得米國媒體的諒解,反而帶來了更大的副作用。

  然而北米媒體對霓虹的討伐還在繼續,白川楓的注意力卻早已經轉移到了霓虹國內。

  雖然因為索尼和三菱的原因,白川控股收購派拉蒙的事又再次被擺到了台前。

  不過他當初對西方媒體的許諾也算是實現了,僱傭北米本地的團隊管理派拉蒙,企業制度不變。

  這些都讓白川派拉蒙度過了前幾個月的磨合期,所以對於媒體的老話重提,白川楓並不是很在意。

  派拉蒙後續的管理白川控股會介入嗎?這是當然,不過不是眼前。

  為了避免觸碰米國人敏感的神經,等過了風口,他才會悄悄動手。

  否則沒有自己的人進入派拉蒙,時間長了難免對方會陽奉陰違。

  後世索尼收購哥倫比亞後,可是吃了很多暗虧呢。

  短短几年時間虧損的金額數量,都快和當初收購哥倫比亞的價格持平了。

  如此巨大的暗坑,白川楓又怎麼會重蹈覆轍。

  所以對派拉蒙的介入是必要的動作,至少管理層要牢牢的抓在自己手裡。

  當然這一點先放一放,倒是國內日銀這又開始整活了。

  就在剛剛過去的十月,日銀宣布再次加息,利率由五月初的3.25%調整至3.75%。

  隨著這條加息的政策,還有大藏省發給各金融機構的通告:所有銀行等金融機構,需要控制不動產貸款規模。

  這簡簡單單的一句話,別的銀行沒當回事,但北都銀行卻立馬跟進,並開始實施貸款緊縮政策。

  新井裕這裡正愁怎麼應付那些找上門的老顧客們的貸款請求呢,喏,理由現在不就有了麼?

  大藏省的通知,北都銀行也沒有辦法,那只能老實遵守了。

  其實大藏省只是試探性的發出了這一條公告,至於具體怎麼限制,卻並沒有詳細的數據說明。

  因為大藏省內部為這件事也是分歧較大,所以他們準備口頭約束讓市場自我調節。

  可惜雖然這次又加了一波息,但是股市也只是略微波動一下,然後又繼續猛烈上升。

  至於樓市,至始至終都未受到這條加息政策的影響,繼續一路狂奔。

  雖然外界對日銀加息的事討論度很低,但是白川楓卻已經提前感受到了寒意。

  距離上一次加息才過去了半年不到,據他所知那位三重野康桑現在還未上任。

  也就是說這連續兩次加息,完全是大藏省自己的想法。

  那如果是以「緊縮主張聞名」的三重野康,他上任日銀總裁後又是怎樣一副光景?

  白川楓已經可以想像雷暴到來的樣子了,不,其實頭頂上的天空烏雲已經開始凝聚。

  為什麼大藏省突然間轉變態度,開始在短短不到半年的時間內連續兩次降息?

  因為臨近年底大藏省做了個統計,霓虹經濟里負債已經占到總額的90%!

  全國都在玩「擊鼓傳花」,整個霓虹都在「先富剝削後富」。

  這句話怎麼理解?簡單的說就是現在霓虹的經濟數字水分太大,裡面全是泡沫!

  全霓虹的金錢基本都被股市和樓市搬空,人們所謂的資產都是通過房價累積而來。

  而這些資產背後還沒剔除屬於銀行的高額貸款,現在大家抄地都是用貸款在抄。

  別看手裡房子那麼多,其實把貸款去掉,資產要縮水90%,這就是現在的霓虹。

  看似中產和資本家在狂歡,但底層老百姓卻揭不開鍋,更買不起房。

  之前喊出的「一億中產」口號,那算得了真嗎?

  不可能的,泡沫年代霓虹一樣有大量的底層人民。

  同時政府的數據還顯示,人口出生率在不斷下降。

  人口慢慢減少,那以後需要土地的人就沒那麼多了。

  買房的人少了,那麼現在高昂的地價還能支撐下去嗎?

  這個問題,連小孩子都知道答案。

  並且因為熱錢流入股市和樓市,實體製造業的貸款數據已經下降到了25%以下,反觀地產業卻已經飆升到了40%以上。

  因為大家都去炒股炒樓,加上日元升值,霓虹大量的工廠里開不了工。

  企業家拿著銀行的錢,把廠子放在了東南亞。然後再用廉價的產品傾銷本國,反而導致本國失業率陡增。

  再這樣下去,日本會崩潰,國家會破產!

  說白了就是股市和樓市的繁華如空中樓閣,沒有了實體製造業的支撐,泡沫遲早會破滅。

  而1500萬億美元的泡沫,霓虹政府拿頭去托底?

  別說霓虹了,全世界加起來都不一定托的住。

  所以這個泡沫不是霓虹政府不想救,而是真救不了。

  既然救不了,那就趕緊加息,讓投機市場轉移陣地,慢慢消除泡沫讓樓市軟著路。

  不過可惜目前看來,效果並不是很理想。

  除了北都銀行響應了大藏省的號召,其他各大金融機構依舊沉醉在樓市繁華的美夢中。

  然而也並不是沒有人意識到事態的反常,那些海外資本嗅覺最是靈敏。

  日銀的兩次加息已經讓他們感受到了一絲不同尋常,現在大家都在觀望。

  看霓虹政府的後續動作,如果再次加息,說不得就要提前撤出了。

  他們來霓虹只是賺錢來了,而不是為霓虹政府托底來的。

  所以如果風向不對,立即就跑。

  當然霓虹本國的人民不這麼想,他們依舊相信那兩大神話:「股市不會跌,土地不會降。」

  除了極個別嗅到了危機的味道,更多的人卻沉醉在「泡沫」的幸福中無法自拔。

  考慮到霓虹這裡的特殊情況,白川控股也在加速海外投資的步伐。

  去年決定於華夏成立的白川汽車,今年早已經落到了實處。

  因為此前的白川電器投資,白川控股這裡和當地政府也保持著良好的合作關係。

  所以在主機廠的選擇地點方面,白川汽車依舊選擇了粵省。

  於是隨著一系列的審核流程走完,在去年底廣汽白川的牌子已經掛了起來。

  其實在原本的時空中,廣汽要到90年代才成立。

  但是近年隨著白川電器落戶這裡,粵省的財政情況也是大為改善。

  隨著海外出口業務的增長,以及本土市場漸漸發展,白川電器也為當地政府帶來了巨量的財富。

  因為手裡有了錢,粵省在聽說了白川控股的打算後,內心的野望也膨脹了起來。

  於是雙方一合計,粵省乾脆決定打造自己的汽車品牌。

  在這樣的背景下,廣汽應運而生。

  股份還是老規矩,廣汽51%,白川汽車49%。

  這是進入華夏的必要條件,白川楓也沒打算改變。

  畢竟他是來掙錢的,而不是來搞鬥爭的。

  再說了白川汽車也是草創,大眾來了都得低頭,它又憑什麼搞特殊。

  就這樣兩個菜鳥協商一番後,廣汽白川於羊城正式建廠。

  主機廠的建設當然還是需要靠斯巴魯那裡來支援,靠白川控股和廣汽都搞不定這些。

  按照規劃一期工廠預計年產15萬輛汽車,生產線先由斯巴魯建立兩條示範生產線。

  剩下的產能建設則由廣汽負責,至於車型的設計上,也是差不多。

  白川汽車研發中心依舊會在羊城落戶,並且它比工廠建設的還快,目前已經有了自己的辦公所在地。

  初期的設計人員也全部來自斯巴魯,廣汽這裡則找來了很多機械方面的人才。

  他們或許沒接觸過汽車設計,又或者一直停留在理論階段。

  但是無一例外每個人學習的勁頭,就連隨團而來的斯巴魯員工都感到大吃一驚。

  他們那刻苦的勁頭以及韌性,讓初始有些瞧不上這裡的斯巴魯員工,都開始慢慢被折服。

  白川汽車準備推出的第一款車型是原來Subaru 1000的魔改型。

  它在發動機及地盤上對比霓虹的原始版做了一定的技術更新,以滿足華夏這裡的地理特徵及使用需求。

  而這個魔改版,被命名為星耀,取之斯巴魯星星之意。

  這款車型製造工藝簡單,設計起來因為有了以前的基礎,也適合用來給大家練手。

  按照預計它會在91年在華夏正式上市,那時候正好主機廠也應該已經調教完成。

  這一筆近五億美元的投資,白川楓不知道結果如何,但想必未來華夏的汽車市場上又會多了一個新的品牌。

  在海對岸這裡忙的熱火朝天之時,霓虹這裡再次來到了命運的轉折點。

  那個被稱為「平成之鬼平」的三重野康桑,在十二月份正式成為了日銀新一屆的總裁。

  嘩啦~,有閃電在霓虹的天空划過。


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