第906章 遠距離艦載飛彈

  第906章 遠距離艦載飛彈

  在行駛了大約兩個多小時後，一行人終於抵達了此次的目的地，也就是位於首都特區郊區的飛彈和火箭實驗基地。

  是的，飛彈和火箭實驗基地都在這裡，只不過作為兩個研究項目和小組，彼此相鄰卻互不干擾而已。

  當然，火箭和飛彈的初始理論是相同的，其中有許多原理和理念都可以互相借鑑，因此兩個實驗基地之間的交流也是有的。

  只不過相較於偏向民用化的火箭，阿瑟更加重視偏向軍事化的飛彈而已。

  但這兩個基地每年都能獲得大量的研究預算，阿瑟倒也沒有因此失彼。

  好在飛彈和火箭的實驗完全用不到核武器，這也是他們能夠建設在首都特區的郊區，而不是像核武器研發項目小組那樣，遷移到澳大拉西亞大沙漠內部。

  核武器研發實驗小組位於卡內基，南北都是大沙漠，東西部是荒無人煙的高原山區，附近幾百里基本處於荒漠地帶。

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  這樣的地形用於核武器的研發和實驗再合適不過，在各國沒有衛星的前提下，完全可以做到隱瞞所有國家進行核試驗。

  這次的出行比上一次要隆重的多。除了幾十人的侍衛之外，還有十多個軍方高層一起前往。

  畢竟這可是新一代的飛彈技術，巡航飛彈的名字聽起來就很高大上，吸引這些軍方高層也就不奇怪了。

  只不過和上次不同的是，國防總參謀長馬隆並沒有前來，畢竟參謀部要謀劃整場戰爭，確實不能抽出時間來。

  但好歹也有國防大臣托馬斯陪同，托馬斯是軍方的最高層，也完全能夠體現軍方對於飛彈的重視。

  進入飛彈研究基地內部，飛彈研發總設計師赫爾曼一臉恭敬的向著所有人介紹道：「

  陛下，各位。這就是我們最新研發出來的新一代巡航飛彈，裝載著我們最先進的雷達技術，在完全不需要鴿子的情況下，就能夠實現超過鴿式飛彈的精準度。

  目前我們的巡航飛彈分為陸基飛彈，空基飛彈和海基飛彈，分別對應著地面發射，空中發射和海面發射。

  巡航飛彈的彈頭可拆卸，並且可以更換成任何種類的我們想要的特殊彈頭。目前有比較常規的兩種彈頭，分別是爆破彈頭和殺傷彈頭。

  當然，如果能將核武器製作成彈頭的模樣，也完全可以將這樣的核彈頭安裝在巡航飛彈上。」

  因為前來飛彈研發基地的最差也是中將以上，在澳大拉西亞完全屬於軍方的最高層，因此核武器的消息也完全沒有隱瞞的必要。

  畢竟按照他們的高度，核武器相關的資料也不是什麼太過隱秘的事情。

  當然，阿瑟也比較相信自己的這些手下們。畢竟三大情報局也不是吃素的，如果真的有吃裡爬外的傢伙，絕對逃脫不了三大情報局的互相監督。

  「赫爾曼先生，這樣的飛彈命中率如何？能否做到類似鴿式飛彈的有效命中率？」陸軍後勤部部長馬恩中將迫不及待的詢問道。

  就目前赫爾曼的介紹來看，新一代巡航飛彈相較於上一代鴿式飛彈來說，用途和威力已經提升了太多太多。

  目前軍方最關心的就是巡航飛彈的精準度，畢竟所有巡航飛彈都不可能搭載統一的核彈頭，大部分巡航飛彈都要作為常規武器來使用，這也代表著精準度還是非常重要的。

  「當然可以，中將先生。」赫爾曼點了點頭，一臉微笑著說道：「請相信我們最先進的科技，這是動物遠遠替代不了的。目前根據我們的測算，在最差的情況下，我們的新一代巡航飛彈也能夠做到類似於鴿式飛彈的精準度。」

  馬恩點了點頭，對於赫爾曼回答的內容還是相當滿意的。

  新一代巡航飛彈的精準度保底相當於鴿式飛彈，這也代表著巡航飛彈相較於鴿式飛彈來說，幾乎是全面的提升。

  「相信各位也都知道，在無天氣因素影響的情況下，鴿式飛彈的最高命中率可以達到60%左右，這已經是極高的數字了。

  但根據我們對新一代巡航飛彈的測算，在無外界因素影響的前提下，新一代巡航飛彈的最高命中率可以達到65%左右，足足提高了五個百分點。」赫爾曼面帶自豪，也不再隱瞞，說出了目前新一代飛彈的有效命中率。

  雖然從60%提高到65%看起來只有5%的提升，但對於飛彈來說，這5%的提升卻需要很多科技的累積才能夠做到。

  甚至毫不誇張的說，60%到65%的這5%的差距，要比50%到60%這樣10%的差距還要艱難。

  命中率的最高點也只是100%，隨著命中率的越來越高，想要進行很小幅度的提升，也需要大量的時間和科技的累積。

  也正因為如此，雖然赫爾曼說新一代巡航飛彈對於命中率的提升只有5%，但仍然沒有軍方有意見，甚至大部分軍官的面上還帶著欣喜的表情。

  「赫爾曼先生，什麼時候能夠開始測試？」阿瑟表現的比這些軍官們要沉穩的多，波瀾不驚的看向赫爾曼，詢問到。

  「如果陛下願意的話，隨時可以開始測試。」赫爾曼點了點頭，一臉恭敬的說道。

  「那就開始吧，我也好奇我們最新型的飛彈，到底能在測試中表現出怎樣優秀的成績？」阿瑟點了點頭，示意飛彈的測試可以開始。

  在戰爭爆發以前，平均每年劃撥給飛彈研發基地的研究資金就高達300萬澳元以上。

  而在戰爭爆發之後，飛彈研發基地每年的研發費用就已經高達700萬澳元左右，足足是之前的兩倍還要多。

  如此高的研發經費，就已經代表著阿瑟對於飛彈技術的重視。飛彈這種東西，可以攻擊海陸空三個方向的目標，並且還能搭載核彈頭實現核打擊，這絕對是除了核武器之外的最強的常規武器。

  阿瑟也深刻的明白，現在對於飛彈研究的投入，等到戰爭結束之後，就是澳大拉西亞強大的底牌。

  核武器一旦投入到戰場，各國都會體會到核武器強大的威力，從而拼命去研發自己的核武器。

  而在各國擁有自己的核武器之後，想要使用核武器就變得非常困難，除非做好了和其他國家魚死網破的準備。

  但很明顯，沒有任何國家會做好這樣的準備，除非自身已經面臨亡國的風險。

  而在不能使用核武器的前提下，飛彈這種最強大的常規武器就變得非常重要。只要擁有足夠先進的飛彈技術，澳大拉西亞就能夠坐穩世界霸主的寶座，達成阿瑟心中那最龐大的野心。

  新一代巡航飛彈和之前的飛彈一樣，都是分為多個系列的。

  其中最主流的，也就是赫爾曼所研發的版本，是比較傳統的陸基飛彈。

  陸基飛彈的體積更大，所能搭載的彈頭體積也就更大，威力也會更強。

  但這也代表著，陸基飛彈很難命中空中目標，其最大的作用是實現地對地打擊。

  換句話來說，陸基飛彈的最大作用，其實就是攻擊敵人的地面目標，或者對敵人的設施和城市進行核打擊等等。

  除了地基飛彈之外，還有空基飛彈和海基飛彈。

  空基飛彈其實是泰斯特飛彈和巡航飛彈結合的版本，整體體積更小，但也代表著飛機可以搭載更多的飛彈。

  相較於地面和海洋版本，飛機所搭載的飛彈才是最好的攻擊敵人飛機的手段。

  最後就是海基版。海基版飛彈可以搭載在主力軍艦和潛艇上，這也差不多是作用最大的飛彈版本了。

  既可以作為防空，攻擊敵人的飛機，又能夠作為類似陸基飛彈的版本，攻擊敵人的地面目標。

  當然，也可以作為主力軍艦的主要殺傷方式，來攻擊敵人的軍艦。

  針對於不同類型的飛彈，自然也會有不同類型的測試方法，來有效測試出飛彈具體的性能。

  最先進行測試的飛彈，就是目前巡航飛彈的主力版本，也就是赫爾曼所研發的陸基巡航飛彈。

  這枚飛彈的代號為H-36陸基巡航飛彈，一共有兩個版本，H-36A為近距離快速打擊飛彈，飛彈的有效殺傷距離更近，但飛彈的速度更快。

  H-36B為遠距離大規模打擊飛彈，飛彈的體積更大，打擊範圍自然也更遠。

  為了測試這兩種飛彈，飛彈研究基地還專門設計了一種可以短暫實現無人駕駛的汽車。

  當然，這種無人駕駛非常簡單，實際只是能實現無腦的往前開罷了。

  這種無人駕駛可是遇牆撞牆，遇人撞人的存在，只是為了飛彈的測試而專門製造的測試車。

  測試的內容很簡單，就是通過發射飛彈，看看飛彈能否命中這輛經過精心製作的測試車，來得出飛彈具體的命中率。

  因為是測試的原因，飛彈的威力也不需要太大，能夠確定擊中測試車一定範圍之內即可。

  畢竟如果測試車被摧毀的話，對於整場測試來說也會拖延一定的時間。

  最終的測試結果還是比較合理的。赫爾曼陸基飛彈一共兩種版本，在天氣晴朗並且無風的情況下，命中率都能夠達到61%-65%的區間，也算是相當不錯了。

  其中小體積的H-36A飛彈命中率更高一點，平均命中率在63%到64%左右。

  大體積的H-36B飛彈命中率要差一點，不過命中率也能達到61%到63%。

  這兩種飛彈測試的數量都在20枚，已經基本能夠體現兩種飛彈的具體命中率了。

  當然，如果碰到比較差的天氣，命中率肯定是會受到影響的。

  就比如上一代的鴿式飛彈，雖然在天氣比較亮好的時候同樣能夠達到接近60%的命中率，但只要受到天氣影響，命中率就會降低到50以下。

  接下來所測試的是空基飛彈。

  上一代鴿式飛彈的空對空版本，在實際戰爭中的表現還是相當優秀的。

  澳大拉西亞也正是憑藉著大量的空對空飛彈，在飛機數量相同甚至落後的情況下，迅速擊毀了大量的島國飛機，並且拿到了空戰的勝利。

  而島國人到目前一直被澳大拉西亞的飛機壓著打，除了澳大拉西亞的飛機在性能方面確實領先之外，空對空飛彈也是相當重要的原因之一。

  空基飛彈的測試方式一共有兩種，一種是測試空對空作戰方式，一種是測試空對地轟炸方式。

  畢竟飛機所搭載的飛彈也有兩種用途，一種是攻擊敵人的飛機，一種是大規模轟炸地面目標。

  空對空作戰方式的測試方法，仍舊還是沿用的上一代飛彈的測試方式。

  畢竟這樣測量出來的上一代鴿式飛彈，在實際戰爭中的表現還是相當優秀的。　　　　一架經過精心製作的飛機模型被運輸至高空，然後多架飛機起飛，準備使用最新版本的空擊飛彈攻擊這架從天而降的飛機模型。

  這些飛彈也是經過特意改造的，內部的火藥基本已經被掏空，飛彈在命中飛機模型之後也不會產生爆炸。

  因為空基版本的飛彈體積更小，因此這次測試動用了更多的飛彈數量，整整100枚飛彈同時攻擊了那架從天而降的飛機。

  最終的測試結果還是比較喜人的，和赫爾曼所預料的一樣，飛彈的命中率維持在65%左右，並且最差也有60%。

  最終100枚飛彈命中那架飛機模型的有足足67枚，雖然大部分原因要仰仗於無風的晴朗天氣，但這也確實是十分優秀的測試結果了。

  空對空的測試結束之後，接下來就輪到空對地的測試了。

  同樣還是之前的測試方式，地面那輛經過特殊改裝的車輛再次跑動了起來，而天空中的飛機則準備轟炸著這輛汽車。

  除此之外，空對地版本還要測試轟炸靜止目標，也就是畫出一塊具體的空地，並且大量投放飛彈測試命中率。

  這兩種測試各投放60枚飛彈，所得出的結果，也差不多是空基飛彈的具體數據了。

  最終，在空對地的環節中，命中動態目標的飛彈一共有11枚，命中動態目標周圍兩米以內的飛彈一共有17枚，命中動態目標兩米到三米以內的飛彈一共有5枚，加起來一共33枚，命中率大約55%。

  而命中靜態目標的飛彈一共有39枚，命中率則剛好達到了65%。

  這樣的差距其實也可以接受，畢竟命中動態目標的難度更高。

  而且，如果是搭載了威力比較大的彈頭，要命中目標三米以內，都能夠造成比較有效的殺傷。

  特別是對於那些軍艦來說，軍艦的體積可就大了很多，偏差只要在五米以內，基本可以確保100%命中軍艦。

  這也代表著，新一代飛彈對於地面目標和海洋目標都擁有巨大的威脅，澳大拉西亞空軍的戰鬥力被進一步提高。

  當然，目前的飛彈也只是在測試階段，想要實現大規模生產並且投入到戰爭中，恐怕一年的時間是完全不夠的。

  哪怕在極度理想的情況下，恐怕也得等到1937年的下半年，才能看到空軍部隊使用這樣的飛彈。

  其實從陸基和空基飛彈的測試中，就已經能夠看出新一代巡航飛彈對於上一代飛彈的提升了。

  要知道，這可是在飛彈作用多樣化的前提下，還能夠對命中率進行有效的提升，這改進就不止一星半點了。

  毫不誇張的說，在同樣的飛機的前提下，搭載鴿式飛彈和搭載新一代巡航飛彈所能夠發揮出的戰鬥力和破壞力，絕對不是一個級別的。

  也正因為如此，阿瑟對於主力軍艦和潛艇所搭載的艦載飛彈，毫無疑問更加好奇。

  艦載飛彈自誕生起，其作用和目標只有一個，那就是攻擊敵人的大型目標。

  無論是敵人的重要設施還是城市港口，亦或者是敵人的大型主力軍艦，都在艦載飛彈的打擊範圍之內。

  這也代表著艦載飛彈的體積絕對是所有飛彈中最大的，搭載核彈頭的情況下，有效打擊距離和打擊威力也是最強的。

  當然，艦載飛彈的測試也會比其他飛彈類型更加複雜。因為按照赫爾曼對艦載飛彈的設計，體積最龐大的艦載飛彈，其有效殺傷範圍已經高達560公里以上，這已經是相當遙遠的距離了。

  要知道，島國作為一個國土狹長的國家，整個國家的土地寬度最寬也只有300公里左右。

  這對於艦載飛彈來說，完全可以做到在相聚島國海岸線200公里以上深海中，發射飛彈並且命中島國全國範圍內任何一處土地。

  當然，阿瑟對於這樣遠的殺傷範圍已經沒有太大的欣喜了。因為對目前澳大拉西亞的最大敵人島國來說，上一代鴿式飛彈320公里的殺傷範圍，也已經足夠覆蓋他們的本土。

  目前的艦載飛彈也有兩種類型，分別是中型近距離飛彈和大型遠距離飛彈。

  從名字也能夠看出這兩種飛彈具體的用途。中型飛彈的主要目標是近距離範圍內的地面和海洋目標，最大的作用和目的就是有效殺傷敵人的軍艦。

  而大型遠距離飛彈的目標就是更遠距離的地面目標，主要的作用就是遠距離打擊敵人的重要設施和城市。

  相信從這兩種用途也能夠看出，最適合搭載核彈頭的，其實就是大型遠距離飛彈。

  這也代表著，如果艦載飛彈能夠實現量產，澳大拉西亞完全可以做到在500多公里之外，對島國的本土實現核打擊。

  甚至不誇張的說，如果澳大拉西亞隱瞞行蹤的話，這樣遠距離的打擊會讓島國根本無法確定打擊的來源是哪裡。

  在一片期待的目光當中，艦載飛彈的測試正式開始。

  測試艦載飛彈也有兩種方式，分別對應中型飛彈和大型飛彈。

  中型飛彈一共發射20枚，主要攻擊陸地移動目標，來模仿海洋中不斷前進的敵方軍艦。

  而大型飛彈一共發射10枚，主要攻擊地面上標出來的空地，模仿敵人的城市和重要設施。

  因為飛彈的體積和造價的原因，艦載飛彈參加測試的這30枚飛彈，成本就已經遠遠超過了之前所測試的200多枚飛彈。

  當然，他們的殺傷力也是源源不同的。艦載飛彈一枚的殺傷力就相當於空擊飛彈十多枚的殺傷力，兩者之間的作用不同，倒也沒什麼可比性。

  空基飛彈幹不了艦載飛彈的活，艦載飛彈同樣也幹不了空基飛彈的活。

  要是讓艦載飛彈去攻擊天上的飛機，那可真就如同大炮打蚊子一樣。

  很快，艦載飛彈的測試就已經開始。

  最先測試的是中型飛彈，一共20枚，最終有13枚命中了測試車十米範圍之內。

  當然，測試車的行進速度也模仿了軍艦的速度，和之前其他飛彈測試的速度是完全不一樣的。

  畢竟目前最快的軍艦的速度也遠遠比不上飛機，軍艦可是大傢伙，更何況還是在有很大阻力的海面上行駛。

  能夠達到65%的命中率，這對於中型飛彈來說已經相當不錯了。如果是在真實的海戰中，自然命中率會有一定的下降，但也差不多能用兩三枚中型飛彈擊沉敵人的一艘主力軍艦，這可絕對是穩賺不賠的買賣。

  畢竟隨便一艘主力軍艦的造價都高達數百萬甚至上千萬澳元，而飛彈的造價最多也不超過十萬澳元，這可是數十倍甚至上百倍的差距。

  對澳大拉西亞來說，別說是2到3枚飛彈換敵人的一艘主力軍艦了。哪怕是10枚飛彈換敵人的一艘主力軍艦，也絕對是敵人更虧。

  大型飛彈的測試，數據依舊相當不錯。因為是攻擊地面靜止目標的原因，命中率實際上比中型飛彈所攻擊的動態目標還要高。

  十枚大型飛彈一共有七枚飛彈命中，剩下的三枚飛彈距離目標範圍也並不遠。

  如果是搭載常規彈頭的話，這三枚沒有命中目標的飛彈基本不會發揮作用。

  但如果搭載的是核彈頭，誤差只有兩三百米的情況下，命不命中其實沒有太大的關係。

  反正核爆發生之後，周圍幾公里之內絕對是一片煉獄，有沒有被飛彈砸中又有什麼關係呢？

  當然，之間具體的區別，或許只能等到將來真正體會到飛彈和核彈頭爆炸的人才能感覺到了。

  最有希望的應該就是島國人了，許以後還能採訪採訪他們被核彈打擊的感受，前提是他們沒有處在爆炸最中心範圍內，並且扛過了殘忍的核輻射的折磨。

  在觀看了整場測試之後，飛彈命中率的數據已經沒有那麼吸引人了。

  因為相較於命中率數據來說，明顯巡航飛彈在其他數據方面的提升，才是它成為新一代主力飛彈的原因。

  根據之前的數據，上一代鴿式飛彈的最大飛行距離為320公里，最大飛行高度為19.7千米，最大飛行速度為480千米每小時。

  這樣的數據還是比較誇張的，雖然飛行距離比較短，但作為武器來說已經是打擊距離最遠的了。

  在最大飛行高度和飛行速度方面，甚至超過了澳大拉西亞的飛機，也是鴿式飛彈能夠輕易擊毀敵人飛機的原因。

  畢竟只有飛彈比飛機飛的快，飛彈才能有效的擊中敵人的飛機。要是比飛機飛的慢的話，恐怕敵人的飛機可以輕易的反應過來。

  而新一代的巡航飛彈，所展現出來的數據就更加誇張了。

  路基版本的巡航飛彈最大飛行距離為380公里，最大飛行高度21.6千米，最大飛行速度525千米每小時。

  而艦載版本的巡航飛彈最大飛行距離和赫爾曼所預測的560公里差不多，實際能夠達到575公里左右。

  最大飛行高度同樣能夠達到22.5千米，這已經超過了目前飛機所能夠達到的最高度的極限。

  在飛行速度方面，雖然採用了更加先進的噴氣式發動機，但因為整體的體積和重量都變得更大的緣故，速度的提升並不明顯，只是勉強的達到了515千米每小時左右。

  不過考慮到艦載版本不需要對付飛機，主要打擊目標是敵人的軍艦和地面設施，這樣的速度也已經完全足夠了。

  目前軍艦的航行速度不足艦載飛彈的十分之一，地面設施和目標更是完全動都動不了，這樣的速度完全能夠應對所有的目標。

  而在最小體積的空對空飛彈上，因為體積和重量更小的原因，飛彈的速度已經接近600千米每小時，這才是真正能夠應對世界各國飛機的武器。

  甚至哪怕是澳大拉西亞最先進的飛機，最大飛行速度也只有600多千米每小時。

  而根據目前的情報，世界各國的飛機最大速度仍舊保持在300到400千米每小時左右，最快的也只是保持在450千米每小時這個水平，距離澳大拉西亞最先進的飛機還有很長一段距離。

  當然，這其中最大的差距，實際上還是飛機的動力系統，就是澳大拉西亞目前非常重要的噴氣式發動機。

  無論是飛彈還是火箭，亦或者是飛機，目前都在大量運用噴氣式發動機。這種最新類型的發動機不僅能夠提供極其強大的動力，同樣也比之前的發動機類型更加穩定。

  在其他國家沒有研發出噴氣式發動機之前，澳大拉西亞在飛機領域就是無敵的，可以自豪的說已經大幅度領先其他國家。

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