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第1140章 鐵路工程的巨大進展

2024-07-31 21:55:11 作者: 羽卿書

  與此同時,就在葉英帶人在有喬氏這裡為漢部落大肆搜羅人口的時候,南方的各項工程建設也在快速進行當中。

  隨著鐵路築路隊一分為二,又各自補充了一千轉業的士兵,還有大量工程車輛和機械的列裝,鐵路鋪設的效率相比以前可謂是翻倍的提升。

  再加上有北方工業源源不斷的造血和輸血,大量的設備和建築材料一船一船的運到南方,極大的支援了南方的建設,也讓南方目前在建的幾條線路,通車裡程飆升。

  僅僅兩個月的時間,背靠著瀏陽河跟承啟線鐵路的啟泰線鐵路,第一路段的227公里,就率先竣工了。

  從啟安郡通往泰鋼郡的這條鐵路,當初被工程隊分為了四段,其中最長的一段,也是最好修的,就是第一段,因為這是一段平原地形,既不用架橋,也不用挖隧道,只需要用挖掘機平整地面,用裝載機墊高地基,再用壓路機來回碾上幾遍,就可以直接擺上枕木,往上面釘鋼軌了,這一段路好修的很。

  第二段雖然是整個啟泰線鐵路工程里最難的一段,但是因為有了源源不斷的後方支援,也得以讓工程快速進行。

  因為後方送來了更多的鑿岩機,因此工程隊這才可以日夜不停的開鑿隧道,反正就算白天,他們在隧道山洞裡,看著也和晚上差不多。

  後方的炸藥和導火索也送來了不少,都是幾十噸幾十噸的往這裡送,有了這用不完的高質量炸藥,隧道的開鑿難度可比以前好多了。

  現在整個工程隊在鑿岩機和炸藥的雙重加持下,每天的鑿進距離都可以達到十幾米的樣子,先用鑿岩機摳縫,再打孔爆破,最後裝載機和拖拉機進場,把碎石全部運走,然後繼續重複之前的操作。

  至於那些坑坑窪窪的隧道石壁,那就是後面的另一組人來做了。

  

  他們弄了台挖掘機,把上面的鏟斗換成了籃子,籃子裡坐個人,就可以拿著手持風鎬在隧道的石壁上打孔,打孔是為了往裡面砸膨脹螺栓,雖然漢部落現在還沒有專用的膨脹螺栓,但卻可以用木頭和鋼筋來代替。

  把整個隧道的石壁釘上釘子後,就可以把提前紮好的鋼筋籠用鐵絲綁在上面,然後再從下面裝上木頭支撐的模板,就可以往裡面填充混凝土了。

  等這一層鋼筋混凝土幹了之後,不管原來的石壁有多麼坑坑窪窪,最後都會變得十分平整。

  尤其是這個澆注混凝土的過程,更是歷盡艱辛,以前漢部落有水泵,有氣泵,有油泵,唯獨沒有可以吸噴混凝土的泵。

  為了解決這個隧道牆壁澆築難的問題,羅沖還特意讓人研發了一種新型的混凝土泵,它和原來的各種柱塞泵還有氣泵不一樣,這個混凝土泵擁有更大的空腔,用來容納全是碎石砂子水泥的粗糙混凝土。

  另外,它的泵動原理也和原來的水泵氣泵油泵不一樣,混凝土泵的泵動原理,就像是給血壓表加壓的那個像皮球一樣,先在泵動室開出一個巨大的窗口,然後再窗口處密封安裝一塊複合材料的橡膠氣泡。

  橡膠汽包的外面和蒸汽機的活塞相連,通過用蒸汽機推拉(擠壓)橡膠汽包的原理,來實現給泵動腔室加壓和減壓的目的,用這樣的方式,來吸收和噴吐混凝土。

  當然,為了提高混凝土泵的耐久性,也就是使用壽命,羅沖還特意讓綜合研究所那邊做出一個複合材料的橡膠汽包。

  這個橡膠汽包分為多層結構,兩面的外表都是黑色橡膠,但其實裡面就像夾心餅乾一樣,夾了好幾層劍麻纖維製作的麻布,還有鐵絲織成的鐵布。

  如此複雜的工藝使得這個橡膠汽包不容易變形,人力使用起來非常的困難,但這玩意本來就是準備配合蒸汽機使用的,再有就是造價比較高昂,可是高昂的價格帶來的是使用壽命的提升。

  一個橡膠零件,原本只能使用一個月,現在價格翻了五倍,但是能使用兩年的時間,這帳該怎麼算?那肯定是性價比成倍的提升啊!

  有了這些高科技的輔助,隧道的開鑿速度十分驚人,一號隧道總共三公里多點的長度,現在工程隊一分為二,同時從兩頭向中間鑿,而中間還有三個隊伍在那裡打豎井,再向兩頭擴展,雖然中間的隊伍不能使用鑿岩機,但是他們也有空氣動力的小型風鎬和炸藥可以用,進度同樣不算緩慢。

  除了這些隧道之外,第二段路線里還有幾座峽谷橋,這些峽谷橋兩邊都是懸崖,中間就是深淵,而工程隊為了節省鐵路里程,最終才不得不選擇了這種地形。

  不過既然是精心挑選的位置,那肯定是方便架橋的地方。

  其中一個跨度足有一百二十多米的『特大』峽谷鐵路橋,給工程隊造成了不小的麻煩。

  兩邊都是懸崖峭壁,中間是幾十米深的大峽谷,這怎麼架橋,怎麼運輸材料都是個問題。

  最後還是一個新鋼郡動力研究所的工程師出了個主意,因為這人以前就經常從新鋼郡走縛馬關去漢陽城,所以路過縛馬關的次數多了,就對那裡有了些了解。

  縛馬關外面的山谷里有一座瓮城,瓮城的城牆上裝備了十幾台床弩,床弩射程足有幾百米,且弩箭的質量夠重,就算拴上繩子也能飛出很遠。

  所以他的想法就是弄一架床弩過來,把標槍上拴上細麻繩,用床弩射到對面去。

  先用床弩把細麻繩帶過去,再用細麻繩綁住更粗的繩子帶過去,最後再把繩子換成鋼纜,等兩邊架起了鋼纜,就可以用鋼纜在峽谷中間吊運設備和人員,還有建築材料了。

  眾人全都覺得這個主意不錯,不過當事情匯報到游伏那裡的時候,直接就被游伏給駁斥回來了。

  游伏當時就來到懸崖邊對幾人說,「你們的想法是不錯的,但是一百二十米的距離需要用到床弩嗎?隨便找一把長弓都能把繩子射過去,要是給你們運床弩,從送消息到把床弩送到這裡來,半個月的時間都過去了......」

  他訓斥了幾人一頓,直接就讓人取了長弓過來,長弓搭配重箭,用拋射的方法,少說也能射出三百米遠,上面拴上細麻繩,哪怕會增加一些阻力,也足夠飛過這一百二十多米的鴻溝。

  游伏彎弓搭箭,把弓拉滿瞄準懸崖對面的天空,嗖的一聲,箭矢在天空高高的划過一條弧線,準確的扎在了對面懸崖的草地上......

  「看到沒,就這麼點的距離,還用得著弄床弩過來?!」

  幾個工程師全都臊得說不出話。

  這些人都是從學校里出來,就直接被選進研究所的,他們精通計算和機械,有時候卻又喜歡鑽牛角尖,明明很簡單的事情,非要搞得那麼複雜。

  就像你非要用高數微積分來求證『1+1=2』一樣......

  .

  .

  .

  PS:窄距鐵路屬於隨時鋪隨時能走的那種,所以修起來比較簡單,莫噴工程進度


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